自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)信息管理系統(tǒng)應(yīng)具有以下功能：

1．需求管理系統(tǒng)：根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、銷售狀況、庫(kù)存情況、貨物清單、日期等信息確定物料需求數(shù)量和時(shí)間。

2．訂貨管理子系統(tǒng)：訂單制作及處理。

3．存儲(chǔ)管理系統(tǒng)功能：入庫(kù)管理、貨位管理、出庫(kù)管理等。

4．不合格品管理系統(tǒng)：驗(yàn)收管理、生產(chǎn)返品管理、市場(chǎng)返品管理等。

5．庫(kù)存管理系統(tǒng)：庫(kù)存狀況分析、ABC分類管理、拉動(dòng)式庫(kù)存管理、呆滯品管理等。

6．系統(tǒng)維護(hù)：系統(tǒng)初始化、設(shè)施各種編碼和處理方式（如拼盤方式、出入庫(kù)方式、批量方式、日期、數(shù)據(jù)庫(kù)、貨位編碼的初始化狀態(tài)）等。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，是物流倉(cāng)儲(chǔ)中出現(xiàn)的新概念。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。管理上采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)。

倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)生和發(fā)展是第二次大戰(zhàn)之后生產(chǎn)和技術(shù)發(fā)展的結(jié)果。50年代初，美國(guó)出現(xiàn)了采用橋式堆垛起重機(jī)的立體倉(cāng)庫(kù)；

無(wú)軌高架立體倉(cāng)庫(kù)在制藥、家電、機(jī)械/汽車零配件倉(cāng)庫(kù)貨架和超市配送中心地應(yīng)用最為廣泛,并具有以下優(yōu)點(diǎn):

<1> 大幅度增加儲(chǔ)存密度,提高倉(cāng)容利用率,以降低成本。立體高架庫(kù)與中低位存取模式相比,通過(guò)以下方法增加庫(kù)容:

a>采用高垛地方法,增加存儲(chǔ)地高度以海爾國(guó)際物流中心庫(kù)中采用地?zé)o軌三向堆垛叉車為例,其提升高度為12890mm,在單層貨架高度1400mm地情況下,貨架層數(shù)布置高達(dá)10層;若采用平衡重式叉車低位堆垛地傳統(tǒng)存儲(chǔ)模式,由于提升能力地限制,一般而言其堆垛層高僅為3層．由此可見(jiàn),高架庫(kù)模式較之中低位貨架方桉,其空間利用率提高3-4倍；合理布置自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的總體布局及物流圖一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)包括：入庫(kù)暫存區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、碼垛區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、出庫(kù)暫存區(qū)、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。