濟(jì)南中屹能源科技有限公司全部采用進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組，較之國(guó)產(chǎn)機(jī)械無(wú)論在技術(shù)、性能、油耗、噪音處理以及電壓、頻率穩(wěn)定性、過(guò)載能力等方面都有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

租賃全部使用進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組出租/租賃。它與國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)出租/租賃相比具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。技術(shù)先進(jìn)，性能可靠，工作壽命長(zhǎng)。發(fā)電機(jī)激磁系統(tǒng)能使機(jī)組在隨任何瞬間加載時(shí)，頻率波動(dòng)迅速恢復(fù)。油耗更省、噪音更低、電壓、頻率更穩(wěn)定、過(guò)載能力更強(qiáng)。

我們的發(fā)電機(jī)租賃的優(yōu)勢(shì)：

一、租賃全部使用進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組出租/租賃。 它與國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)出租/租賃相比具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)。 技術(shù)先進(jìn)，性能可靠，工作壽命長(zhǎng)。.發(fā)電機(jī)激磁系統(tǒng)能使機(jī)組在隨任何瞬間加載時(shí)，頻率波動(dòng)迅速恢復(fù)。、油耗更省、噪音更低、電壓、頻率更穩(wěn)定、過(guò)載能力更強(qiáng)。

二、 專業(yè)性強(qiáng)租賃業(yè)務(wù)我司派專專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行負(fù)載核算、選用合適機(jī)型安裝、調(diào)試、維護(hù)、設(shè)備，根據(jù)客戶需要24小時(shí)隨時(shí)發(fā)電。并配有專業(yè)的操作人員配合機(jī) 組的發(fā)電,提供完善、專業(yè)的發(fā)電機(jī)出租服務(wù)，客戶可以定期、不定期或短時(shí)租用，努力為用戶節(jié)省開(kāi)支、讓客戶無(wú)后顧之憂！我們的發(fā)電機(jī)租賃的優(yōu)勢(shì)：一、租賃全部使用進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組出租/租賃。

三、較完善的服務(wù)出租租賃熱線24小時(shí)隨時(shí)開(kāi)通，隨時(shí)為用戶提供咨詢服務(wù)。

四、方便靈活的出租租賃方式可為用戶提供長(zhǎng)短期及臨時(shí)用電租賃服務(wù)，有以下幾種租賃方式可供用戶選擇： 1、發(fā)電服務(wù)由我公司負(fù)責(zé)，派專人專車到現(xiàn)場(chǎng)為用戶發(fā)電，派操作技工實(shí)施監(jiān)控。

柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)的成長(zhǎng)汗青已有幾十年，在上世紀(jì)80年月以前，柴油發(fā)電機(jī)組在中國(guó)還不是一種普及性產(chǎn)物，只有少少數(shù)行業(yè)和特別地域才會(huì)配備，因而產(chǎn)銷量很低。 2016年我國(guó)啟動(dòng)了4萬(wàn)億元拉動(dòng)內(nèi)需政策，年夜規(guī)模的3G投資，通信、電力、無(wú)縫鋼管開(kāi)采、高速公路、鐵路、口岸、冶金、房地產(chǎn)建筑等行業(yè)連結(jié)較強(qiáng)的增加勢(shì)頭，從而包管了柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)需求的不變，是以我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組固然在出口方面受到必然影響，但柴油發(fā)電機(jī)組整體行業(yè)依然連結(jié)增加態(tài)勢(shì)，行業(yè)規(guī)模達(dá)到105億人平易近幣。 全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)暖和su醒，促使我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組出口市場(chǎng)恢復(fù)快速的增加態(tài)勢(shì)，2016年是;十二五的開(kāi)局之年，在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行根基回歸正常增加軌道后，鞭策經(jīng)濟(jì)布局調(diào)整和成長(zhǎng)體例改變的使命十分艱難。 估計(jì)在;十二五時(shí)代，出格是;十二五中期電力供需矛盾將加倍凸起。 按照前瞻財(cái)產(chǎn)研究院發(fā)布的《2016-2018年中國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資計(jì)謀規(guī)劃闡發(fā)陳述》闡發(fā)：對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組形成持續(xù)不變的成長(zhǎng)，估計(jì)2016年我國(guó)柴油發(fā)電機(jī)組整體行業(yè)規(guī)模達(dá)到接近200億元，年復(fù)合增加率約13%。燃油消耗率高于標(biāo)定柴油機(jī)達(dá)不到標(biāo)定的額定功率，直接導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組功率下降。 柴油發(fā)電機(jī)組的測(cè)試過(guò)程，Zui好全數(shù)在柴油發(fā)電機(jī)節(jié)制器中進(jìn)行操作和跟蹤監(jiān)測(cè)氣壓、油壓等方面數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)變 北京電力靈通