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主營(yíng)產(chǎn)品: 氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)
糧食氣力吸糧機(jī)圖片-小形氣力吸糧機(jī)圖片-宏暢
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主營(yíng)產(chǎn)品
氣力輸送機(jī), 粉煤灰裝車機(jī), 集裝箱卸灰機(jī), 集裝箱卸車機(jī), 集裝箱拆箱機(jī), 皮帶輸送機(jī), 滾筒拋光機(jī), 氣力吸灰機(jī)
選用氣力吸糧機(jī)是要考慮哪些因素
氣動(dòng)吸糧機(jī)是一種輸送粉末、顆粒、小料的先進(jìn)物料輸送機(jī)。它可以在中間,可以加載和卸載多個(gè)點(diǎn)。 期廣泛應(yīng)用于化工、建材、冶金、糧食等部門。氣動(dòng)吸糧機(jī)在市場(chǎng)的種類很多,我們?cè)谶x用氣力吸糧機(jī)是要考慮哪些因素?
(1)糧食損害:糧食損害是糧食分類的重要指標(biāo)。受損谷物的數(shù)量直接影響糧食儲(chǔ)存和運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和食品質(zhì)量。中國(guó)的“固定式谷物吸收機(jī)技術(shù)條件”規(guī)定,全過程谷物損害增加率不超過0.3%。
風(fēng)扇選擇
(2)風(fēng)扇選擇:風(fēng)扇是吸糧機(jī)的關(guān)鍵部件。風(fēng)扇的設(shè)計(jì)和選擇直接影響谷物吸料機(jī)的性能。目前,粉絲的選擇主要是渦流風(fēng)扇和羅茨風(fēng)扇。渦流風(fēng)扇的性能是低風(fēng)壓和高風(fēng)量。在糧食運(yùn)輸過程中,1風(fēng)速高,糧食對(duì)管壁的沖擊力大。問題源于谷物的高損害率并且必須增加。管壁厚度和管徑。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能是高壓和低風(fēng)量。輸送時(shí),風(fēng)速低,顆粒對(duì)管壁的影響小,輸送顆粒的濃度比高,顆粒損壞率降低,管道減少。壁厚和管徑減小了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
(3)氣力吸糧機(jī)的設(shè)備壽命:使用壽命是檢查設(shè)備價(jià)值的重要因素。 保證其主要部件的使用壽命約為5年,而國(guó)內(nèi)產(chǎn)品正處于試生產(chǎn)階段,并且沒有相關(guān)報(bào)告。
靈活性和產(chǎn)量
(4)靈活性和產(chǎn)量:谷物吸收機(jī)的靈活性與其性能密切相關(guān)。例如,管道配備多用途軟管,可以增加吸糧機(jī)的靈活性,其產(chǎn)量和效率不可避免地受到影響。相反,它會(huì)失去一些靈活性。制造商和單位都必須在兩者之間尋求平衡。
(5)能量消耗:谷物吸收機(jī)的能量來自電動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)。對(duì)于用戶,如果存儲(chǔ)區(qū)域配有大功率電纜,則應(yīng)盡可能使用電機(jī);如果沒有使用高功率電纜的用戶,則首1選柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
(6)粉塵控制:粉塵控制質(zhì)量是選擇谷物吸收機(jī)器的重要指標(biāo)。粉塵控制不好,污染環(huán)境,危害操作人員的健康。過多的灰塵進(jìn)入羅茨鼓風(fēng)機(jī)并容易導(dǎo)致葉輪磨損,這將直接影響風(fēng)扇的使用壽命。因此,的除塵過濾系統(tǒng)是關(guān)鍵。
性能和成本
(7)性能和成本:設(shè)備的性能與其成本密切相關(guān)。性能越好,成本越高,銷售價(jià)格越高。制造商應(yīng)在保證設(shè)備良好性能的前提下,降低成本,滿足不同消費(fèi)者的生產(chǎn)需求。
(8)適用范圍:氣力吸糧機(jī)不僅可用于碼頭卸貨、房型倉(cāng)庫(kù)、淺層倉(cāng)庫(kù),還可用于清理,吸取局部發(fā)熱糧食,運(yùn)輸過程中的物料運(yùn)輸、清潔、除塵等。
氣力吸糧機(jī)管道磨損的原因
為什么氣力吸糧機(jī)的管道會(huì)磨損
氣力吸糧機(jī)是利用氣力輸送原理來輸送顆粒、粉狀和小型物料的新型機(jī)械,因其效率高、適應(yīng)性強(qiáng)、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)被廣泛應(yīng)用于輸送糧食、塑料等。氣力吸糧機(jī)的使用過程中,其輸送管道容易受到磨損,從而影響了設(shè)備的工作效率。那么為什么氣力吸糧機(jī)的管道會(huì)磨損呢?
1.氣力吸糧機(jī)輸送速度
介質(zhì)輸送速度是影響管道磨損率的重大因素,介質(zhì)輸送速度越快,管道磨損率就越高。
2.氣力吸糧機(jī)介質(zhì)形狀
介質(zhì)形狀對(duì)管道腐蝕磨損的影響主要體現(xiàn)在其對(duì)磨損機(jī)理的影響上。當(dāng)介質(zhì)撞擊管道時(shí),粒子與管道之間的接觸面積決定了兩者之間相互作用的強(qiáng)度。
3氣力吸糧機(jī).介質(zhì)強(qiáng)度
介質(zhì)強(qiáng)度主要是影響運(yùn)輸過程中介質(zhì)的破碎難度和破碎率,由此引起二次磨損。隨著彎曲次數(shù)的增加,被輸送材料的平均粒徑呈減小的趨勢(shì)。
4氣力吸糧機(jī).介質(zhì)粒徑
介質(zhì)粒徑對(duì)彎頭侵蝕的影響類似于傳統(tǒng)的侵蝕磨損。也就是說,對(duì)于在不同氣動(dòng)輸送條件下的侵蝕磨損,介質(zhì)尺寸具有極限值。當(dāng)介質(zhì)粒徑大于極限值時(shí),磨損量趨于穩(wěn)定。
5.氣力吸糧機(jī)介質(zhì)濃度
隨著介質(zhì)濃度增加,彎頭的總質(zhì)量損失減小,即由單位質(zhì)量的顆粒引起的腐蝕磨損量減少。由于懸浮液濃度的增加,介質(zhì)之間碰撞的可能性增加,并且沖擊管壁的顆粒動(dòng)能降低。
6.氣力吸糧機(jī)沖擊角
沖擊角指的是入射粒子軌跡與目標(biāo)表面之間的夾角。沖擊角的差異主要影響介質(zhì)撞擊管道時(shí)動(dòng)能的方向,以及沖擊過程中的能量消耗。
氣力吸糧機(jī)的兩種方式
一、 稀相輸送(疏相流)-氣流量高,產(chǎn)品輸送量低,顆粒含量少,質(zhì)量流比大約為0-15,產(chǎn)品懸浮于氣流中。負(fù)壓-0.5bar至-1.0bar
優(yōu)點(diǎn):低氣壓 低成本 靈活/通用
a 稀相正壓氣力吸糧機(jī)(也稱正壓氣流輸送系統(tǒng)或氣運(yùn)輸送系統(tǒng))是以鼓風(fēng)機(jī)(如羅茨風(fēng)機(jī))輸出的氣流為載體將散裝粉粒物體物料卸入管道進(jìn)行壓送,稀相正壓氣力輸送系統(tǒng)的正壓值小于0.15Mpa,氣固比為5~20,正壓氣力送系統(tǒng)能力可達(dá)到60噸/小時(shí)(單條風(fēng)運(yùn)線)且輸送距離能達(dá)到400米。
b 負(fù)壓氣力吸糧機(jī)(也稱負(fù)壓風(fēng)送系統(tǒng)或負(fù)壓風(fēng)運(yùn)輸送系統(tǒng))是真空泵(如羅茨或水環(huán))產(chǎn)生的真空將散裝粉粒體物料用負(fù)壓氣流吸送到規(guī)定的設(shè)備,負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)的負(fù)壓值小于0.06Mpa,氣固比為1到15,高真空氣力輸送系統(tǒng)由接受罐,過濾裝置和真空泵組成,真空泵將物料吸進(jìn)接受罐,氣體經(jīng)過濾后排出,物料則落入接受斗中,它屬于負(fù)壓高濃度氣力輸送方式,具有輸送距離較遠(yuǎn)(<60米),氣固比為2~8的特點(diǎn),負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)具有送料連續(xù)均勻,可輸送用壓送式難以供料如垃圾,木片,細(xì)長(zhǎng)纖維等,可實(shí)現(xiàn)由數(shù)處向單一集中輸送并具有一定的混合功能。同時(shí)風(fēng)送系統(tǒng)能力可達(dá)30t/h(單條輸送線)
二、密相輸送-氣流量低,產(chǎn)品輸送量高,顆粒含量高,質(zhì)量流比高于15,塊狀移動(dòng),正壓+1至10bar
優(yōu)點(diǎn):高容量 遠(yuǎn)距離 低速率(防止產(chǎn)品碰撞破損)
管道內(nèi)顆粒相對(duì)于氣體的濃度是一個(gè)非常重要的指標(biāo),稱為相對(duì)密度或質(zhì)量流比,是顆粒量與氣流量的比值。有許多的配置和因素需要考慮。為了確保正確而有效輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì),選擇配件也是至關(guān)重要。