快消品行業(yè)在智能倉庫物流問題原因分析

信息化程度低，有的雖然采用倉儲管理軟件，但是由于沒有匹配RFID及識別器等各種自動化設(shè)備，只是人工數(shù)據(jù)輸入輸出，反而增加了工作難度和工作量，長期運營下來，真實數(shù)據(jù)和電腦端數(shù)據(jù)不匹配，甚至出現(xiàn)重大偏差。

沒有采用自動分揀、自動輸送、自動存取、AGV等自動化設(shè)備，全靠人工完成，成本高、效率差，出錯率高，成為制約工作發(fā)展的一個瓶頸。

不管自動化立體倉庫的自動化程度有多高，具體運作時仍需要一定的人工勞動，因此工作人員的數(shù)量要合適。2、流通型倉庫：流通型倉庫是一種服務(wù)性倉庫，它是企業(yè)為了調(diào)節(jié)生產(chǎn)廠和用戶間的供需平衡而建立的倉庫。人員不足會降低倉庫的效率，太多又會造成浪費。自動化立體倉庫采用了大量先進的設(shè)備，因此對人員的素質(zhì)要求比較高，人員素質(zhì)跟不上，同樣會降低倉庫的吞吐能力。第三方企業(yè)需要招聘專門的人才，并對其進行專門的培訓(xùn)。

由于數(shù)據(jù)傳輸路徑不通暢或數(shù)據(jù)冗余等原因，會造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸速度慢，甚至無法傳輸?shù)默F(xiàn)象，因此要考慮自動化立體倉庫內(nèi)部以及與第三方企業(yè)上下級管理系統(tǒng)間的信息傳遞的問題。

自動化倉庫貨架地形式有整體式倉庫貨架和分離式倉庫貨架兩個基本類型。自動化倉庫貨架起始于12米以上地高層貨架倉庫貨架,這種倉庫貨架地貨架結(jié)構(gòu)不但用于存放貨物,同時又是倉庫貨架基筑地柱子和倉庫貨架側(cè)壁地支撐,即倉庫貨架建筑與貨架結(jié)構(gòu)成為一個不可分開地整體,顧稱整體式倉庫貨架。自動化倉庫貨架起始于12米以上地高層貨架倉庫貨架,這種倉庫貨架地貨架結(jié)構(gòu)不但用于存放貨物,同時又是倉庫貨架基筑地柱子和倉庫貨架側(cè)壁地支撐,即倉庫貨架建筑與貨架結(jié)構(gòu)成為一個不可分開地整體,顧稱整體式倉庫貨架。整體式倉庫貨架具有技術(shù)水平高、投資大和建設(shè)周期長等問題,適用于大型工廠和流通中心。相反,貨架結(jié)構(gòu)自成一個單元與建筑無關(guān)地倉庫貨架,則稱分離式倉庫貨架。