濟寧欣碩工貿有限公司
主營產品: 履帶式運輸車, 座駕式全地形履帶式運, 履帶運輸車, 自卸型履帶運輸車
6噸雙缸礦用車價格-廠家直銷供應
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¥57500.00
≥1
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究竟是單缸好還是雙缸好?
這個問題很不好回答,小編也只有和大家細數一下單雙缸機的優(yōu)缺點,結果大家自行判斷。
單缸機:單缸發(fā)動機是所有發(fā)動機的基本起點。所以不同汽缸數量、不同形式的發(fā)動機可以說是由不同數量的單缸發(fā)動機布置而成。這類發(fā)動機機型優(yōu)點是結構簡單,零件少,成本低,維護方便,整體重量輕便,操控好,不需要做左右平衡,低扭足,爬坡強,起步提速快,并且燃油經濟性和續(xù)航能力強,但聲音不好聽,噪音和震動都相對要大。
雙缸(多缸)機:這類機型相當于增加了雙倍或者是多倍的氣缸零件,而且相對的供油、曲軸、排氣都要專門匹配,工藝難度大,技術難度高,不過優(yōu)點是平順性好、噪音小、震動小、尾速高,還有獨特的聲浪,但機型自重大,維修和保養(yǎng)成本也要高。
用中庸一些的說法,就是兩者各有千秋,不能片面得說哪種發(fā)動機類型更好,只有按照自己實際需求,選擇符合自己的才是最重要的。
單缸還是雙缸真的是你選擇車型的首要因素?
其實到現在,誰好誰差的問題爭論來,爭論去,最終結果還是誰也說服不了誰。而且事實上,爭論的雙方除了少數的骨灰級支持者在見面時互噴一句垃圾,對于大多數搖旗助威的吶喊者來說,是單缸機還是雙缸機,還真不是在選擇車型的首要因素?