磨煤機(jī)的主要部件

轉(zhuǎn)動(dòng)部位

將左螺旋管旋轉(zhuǎn)至固定端蓋，將右螺旋管旋轉(zhuǎn)至移動(dòng)端蓋，在配合間隙的檢查方面，選擇 0.55cm 塞尺。在進(jìn)行端蓋與筒體法蘭的安裝時(shí)，為了便于安裝，可以在其配合面刷涂鉛油，提高配合面的接觸效果，之后在筒體上安裝固定端蓋和移動(dòng)端蓋，M30 螺栓固定，之后確定圓周止口配合間隙，進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，保證十字兩點(diǎn)相等，之后擰緊螺栓，打入銷釘。在完成筒體和端蓋的組裝之后，整體吊裝至主軸承襯，保證主軸承內(nèi)孔與端蓋軸頸刮研不夾。在完成傳動(dòng)部位安裝之后，需要做好移動(dòng)端蓋軸頸甩油環(huán)與軸承襯間隙的校準(zhǔn)工作，其間隙需要超過(guò) 20mm，使用靜水平儀檢驗(yàn)轉(zhuǎn)動(dòng)部位安裝的水平性。

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磨煤機(jī)的日常維護(hù)

改造一次風(fēng)系統(tǒng)。改造一次風(fēng)系統(tǒng)的目的是為了讓中速磨煤機(jī)的入口一次風(fēng)風(fēng)溫能夠保持在設(shè)計(jì)范圍之內(nèi)，在理論層面上這一對(duì)策較為有效。然而在實(shí)際情況中，對(duì)一次風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行改造，這一工程所設(shè)計(jì)到的范圍和覆蓋面過(guò)于廣泛，且成本過(guò)高，在一定情況下會(huì)對(duì)系統(tǒng)的主要運(yùn)行方式和參數(shù)產(chǎn)生直接影響作用，因此改造一次風(fēng)系統(tǒng)還需視實(shí)際情況而定。

及時(shí)進(jìn)行輥支架護(hù)板的更換。中速磨煤機(jī)由于其動(dòng)噴嘴環(huán)的獨(dú)特結(jié)構(gòu)，輥支架兩側(cè)和下部護(hù)板的磨損情況并不相同。當(dāng)輥支架側(cè)面的護(hù)板剩余厚度為5 mm或者下部的護(hù)板為1 mm時(shí)應(yīng)更換?，F(xiàn)場(chǎng)實(shí)際檢修中，可在原有護(hù)板的基礎(chǔ)上焊接覆蓋耐磨板，這樣可大大減少檢修的工作量。

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