
行星減速器品牌-400W減速器品牌-吉?jiǎng)?chuàng)
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東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司
店齡6年
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省東莞市






依其加工需求不同,使用減速器,行星減速器品牌
現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備應(yīng)用中在高精度應(yīng)用場合隨著伺服電機(jī)技術(shù)的發(fā)展,從高扭矩密度乃至于高功率密度,使轉(zhuǎn)速的提升高過3000rpm,由于轉(zhuǎn)速的提升,使得伺服電機(jī)的功率密度大幅提升。這意謂著伺服電機(jī)是否需要搭配減速機(jī),其決定因素主要是從應(yīng)用的需求上及成本的考慮來審視。例如,以下應(yīng)用場合必須搭配伺服電機(jī)減速器,行星減速器品牌。
必須對(duì)負(fù)載做移動(dòng)并要求精密定位時(shí)便有此需要般像是航空晶圓設(shè)備、機(jī)器人等自動(dòng)化設(shè)備。他們的共同特征在于將負(fù)載移動(dòng)所需的扭矩往往遠(yuǎn)超過伺服電機(jī)本身的扭矩容量。而透過減速機(jī)來做伺服電機(jī)輸出扭矩的提升,便可有效解決這個(gè)問題。
輸出扭矩提升的方式,可能采用直接增大伺服電機(jī)的輸出扭矩方式,但這種方式不但必須使用昂貴大功率的伺服電機(jī)減速器,行星減速器品牌,電機(jī)還要有更強(qiáng)壯的結(jié)構(gòu),扭矩的增大正比于控制電流的增大,此時(shí)采用比較大的驅(qū)動(dòng)器,功率電子組件和相關(guān)機(jī)電設(shè)備規(guī)格的增大,又會(huì)使控制系統(tǒng)的成本大幅增加 。
據(jù)了解,負(fù)載慣量的不當(dāng)匹配,減速器,行星減速器品牌是伺服控制不穩(wěn)定的原因之一。對(duì)于大的負(fù)載慣量,可以利用減速比的平方反比來調(diào)配的等效負(fù)載慣量,以獲得的控制響應(yīng)。所以從這個(gè)角度來看,行星減速機(jī)為伺服應(yīng)用的控制響應(yīng)的匹配 。
從成本觀點(diǎn),假設(shè)0.4KW的AC伺服電機(jī)搭配驅(qū)動(dòng)器,需耗費(fèi)一單位設(shè)備成本,以5KW的AC伺服電機(jī)搭配伺服驅(qū)動(dòng)器必須耗費(fèi)15單位成本,但是若采用0.4KW伺服電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器 ,搭配一組減速機(jī)就能夠達(dá)到前述耗費(fèi)15個(gè)單位成本才能完成的事,在操作成本上節(jié)省50%以上。
使用減速機(jī)有哪些重要的知識(shí)點(diǎn)呢?
如果大家在使用減速機(jī)的過程中對(duì)減速機(jī)的了解比較有限的話對(duì)之后的操作影響是比較大的,一般會(huì)出現(xiàn)非常多的意外情況難以解決。那么我們?cè)谑褂玫倪^程中具體有哪些重要的材料是不可忽視的呢?不知道的話可以繼續(xù)往下看。
為了更好的提高大家對(duì)減速機(jī)的利用率,我們要給大家介紹的是有關(guān)減速機(jī)的一個(gè)重要基礎(chǔ)知識(shí),那就是有關(guān)圓柱齒輪減速電機(jī)的圓柱齒輪模數(shù)的知識(shí),下面我們來具體了解一下,如下:
針對(duì)這方面的知識(shí)我們了解到的是圓柱齒輪模數(shù)的圓柱齒輪模數(shù)是一個(gè)非常重點(diǎn)的知識(shí)點(diǎn),模數(shù)輪齒越高也越厚,模數(shù)是指相鄰兩輪齒同側(cè)齒廓間的齒距t與圓周率π的比值(m=t/π)以毫米為單位。模數(shù)是模數(shù)制輪齒的一個(gè)基本參數(shù)。模數(shù)越大。如果圓柱齒輪齒數(shù)一定,則輪的徑向尺寸也越大。
模數(shù)系列標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)等要求制訂的對(duì)於具有非直齒的圓柱齒輪,模數(shù)有法向模數(shù)mn端面模數(shù)ms與軸向模數(shù)mx區(qū)別,都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值,也都以毫米為單位。
對(duì)于錐圓柱齒輪模數(shù)有大端模數(shù)me平均模數(shù)mm和小端模數(shù)m1之分。對(duì)于刀具,則有相應(yīng)的刀具模數(shù)mo等。規(guī)范模數(shù)的應(yīng)用很廣。
總之,這些都是在使用減速機(jī)的過程中十分重要的一些基礎(chǔ)知識(shí),大家在看完之后都可以更好的去使用它了。
關(guān)于減速器,行星減速器品牌的“級(jí)數(shù)”和“回程間隙”
減速器,行星減速器品牌是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,具有高剛性、高精度、高傳動(dòng)效率、高的扭矩比、終身免維護(hù)等特點(diǎn),其性能可與其它級(jí)減速機(jī)產(chǎn)品相媲美,被廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)場所。
一、級(jí)數(shù)
如果我們所需要的傳動(dòng)比比較大,一套減速器,行星減速器品牌齒輪可能無法滿足我們的需求,可能需要2套、3套或者更多套來滿足較大的傳動(dòng)比的要求,由于增加了行星齒輪的套數(shù),2級(jí)或3級(jí)減速機(jī)的長度加長了,效率相對(duì)會(huì)有所下降。
二、回程間隙
將輸入端固定,使輸出端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),當(dāng)輸出端承受正負(fù)2%額定扭矩時(shí),減速機(jī)輸出端由一個(gè)微小的角位移,此角位移即為回程間隙,也稱“背隙”。單位是“弧分”,即一度的1/60。回程間隙數(shù)值越低,傳動(dòng)精度越高,價(jià)格也越貴、傳動(dòng)效率越高(單位是arcmin,一般稱低于3的稱為型,15以上為低精度型)。


