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2017年，北汽新能源再度啟動B輪融資，共計融資111.18億元，此中國有及國有控股股東合計持股67.55%。B輪融資完成后北汽新能源估值為280億元，較A輪漲了三倍多。北汽新能源成為一家國有控股的夾雜所有制公司，其控股股東北汽集團(tuán)及其聯(lián)系關(guān)系方合計持有公司41.19%股份。

期間，員工持股打算與B輪融資同步進(jìn)行，于2017年7月正式完成。共計96名打點(diǎn)、技術(shù)、營銷和專業(yè)方面的骨干員工，認(rèn)購B輪增資刊行的2192萬股股份，占公司總股本的0.41%。同時，A輪融資中，新能源汽車動力電池巨子國軒高科全資子公司合肥國軒以自有資金3.072億元，認(rèn)購北汽新能源1.2億股。B輪融資中，合肥國軒連系北京弘卓成本投資10.6億元，增資完成后持有北汽新能源2億股。

之后，經(jīng)由過程由S*ST 前鋒收購北汽新能源相關(guān)資產(chǎn)，北汽新能源于2018年9月借殼成功上市，成為國內(nèi)新能源整車第一股。

點(diǎn)評：北汽新能源經(jīng)由過程借殼上市成為國內(nèi)純電動汽車第一股,經(jīng)由過程與鋰電池行業(yè)第一股國軒高科在成本方面的強(qiáng)強(qiáng)連系，極大促進(jìn)了兩邊在財富鏈整合和生態(tài)系統(tǒng)扶植方面的合作。員工持股打算有效激發(fā)公司打點(diǎn)層及焦點(diǎn)員工的工作積極性，同時，促使北汽新能源的混改再進(jìn)一步。

廣汽集團(tuán)

2014年9月，廣汽集團(tuán)初度就員工持股發(fā)布公告，此次股票期權(quán)激勵打算中，13位董事和高管及607位焦點(diǎn)員工，共獲授股票期權(quán)6434.86萬份，占總股本的 1.00%。公告后一年股價變換環(huán)境為上漲127.8%。

2017年10月，廣汽集團(tuán)發(fā)布了《廣州汽車集團(tuán)股份有限公司第二期股票期權(quán)激勵打算（草案）》公告，抉擇實(shí)施股權(quán)激勵。此次股權(quán)激勵對象達(dá)到了2600人，授予的股票期權(quán)總量達(dá)到了4.5億股，行權(quán)價錢為28.4元/股，據(jù)此計較，此次股權(quán)激勵總值近130億元。

2019年7月31日，廣汽集團(tuán)常務(wù)副總經(jīng)理吳松在國企更始“雙百步履”媒體通氣會中暗示，下一步，廣汽集團(tuán)將積極落實(shí)“雙百步履”任務(wù)要求，以成本為紐帶，摸索經(jīng)由過程股權(quán)轉(zhuǎn)讓、增資擴(kuò)股、股權(quán)收購等多種形式，篩選引進(jìn)計謀投資者，積極敦促新能源汽車、移動出行等規(guī)模的“二次混改”。

點(diǎn)評：近年來，廣汽集團(tuán)等汽車行業(yè)中的央企、處所國企等經(jīng)由過程限制性股票或股票期權(quán)激勵打算進(jìn)一步打開了企業(yè)的成漫空間，限制性股票或股票期權(quán)激勵打算是混改中相對容易實(shí)施的一種路徑，是混改的打破口和催化劑，也是調(diào)動打點(diǎn)層積極性和進(jìn)取精神的重要手段。

上汽集團(tuán)

2015年11月9日，上汽集團(tuán)發(fā)布員工持股打算，有2321名員工介入，認(rèn)購金額不跨越116745萬份。公告后一年股價變換環(huán)境為上漲28.2%。

2017年1月，上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱，公司已完成非公開刊行股票刊行，此次非公開刊行募集資金150億元，刊行價錢為22.80元/股，刊行股票數(shù)量為6.58億股。此中，大股東和焦點(diǎn)員工持股打算認(rèn)購1.8億股，其余部門由6家機(jī)構(gòu)認(rèn)購。同時，公司焦點(diǎn)員工合計出資約11億元成立員工持股打算，介入此次非公開刊行。員工持股打算加入對象為集團(tuán)率領(lǐng)、廠部級干部及關(guān)頭骨干員工。其后，上汽集團(tuán)回覆稱，其焦點(diǎn)員工持股打算委托長江養(yǎng)老設(shè)立“長江養(yǎng)老企業(yè)員工持股打算專項(xiàng)養(yǎng)老保障打點(diǎn)產(chǎn)物”進(jìn)行打點(diǎn)，今朝持股數(shù)總計4844.9561萬股，占公司總股本0.41%。