糧食氣力吸糧機(jī)圖片 糧食氣力吸糧機(jī)結(jié)構(gòu) 粉體氣力吸糧機(jī) 遠(yuǎn)洋
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糧食氣力吸糧機(jī)圖片-糧食氣力吸糧機(jī)結(jié)構(gòu)-粉體氣力吸糧機(jī)

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曲阜市遠(yuǎn)洋機(jī)械廠

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羅茨風(fēng)機(jī) 100mm
閉風(fēng)器 16L
貨號(hào) QL-A100/125/150/200
動(dòng)力 11kw
適用領(lǐng)域 糧庫、農(nóng)場(chǎng)、車站、碼頭
輸送量 15m3/h
外型尺寸 3000*2500*1300(mm)
是否跨境貨源
輸送距離 1-60m
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
品牌 宏暢
風(fēng)機(jī)口徑(mm) 100
工作氣壓 940(Mpa)
產(chǎn)品編號(hào) 6184118
商品介紹

氣力吸糧機(jī),糧食氣力吸糧機(jī)圖片

氣力吸糧機(jī),糧食氣力吸糧機(jī)圖片設(shè)計(jì)中非常關(guān)鍵是如何確定風(fēng)機(jī)的壓力,這是確定系統(tǒng)成功的關(guān)鍵參數(shù)?

氣力吸糧機(jī),糧食氣力吸糧機(jī)圖片的確定和許多因數(shù)有關(guān),例如:

1.物料的流動(dòng)性

2.物顆粒度

3.物料的比重

4.提升的高度

5.輸送的距離

6.除塵布袋的阻力

7.系統(tǒng)的泄漏量

8.輸送量

氣力吸糧機(jī),糧食氣力吸糧機(jī)圖片直接用于生產(chǎn)工藝,降低空氣污染和原料浪費(fèi);專利的氣流誘導(dǎo)系統(tǒng),防止粉體突然噴發(fā)現(xiàn)象;系統(tǒng)經(jīng)濟(jì),簡(jiǎn)單即裝即用--不像昂貴的傳統(tǒng)大型復(fù)雜的預(yù)安裝粉體輸送系統(tǒng)輕便:可以方便的隨處移動(dòng)使用,即放即用,免安裝調(diào)試;口徑有2寸和3寸,有不銹鋼和鋁合金材料



氣力吸糧機(jī),糧食氣力吸糧機(jī)圖片對(duì)輸送管道的要求:

氣力吸糧機(jī),糧食氣力吸糧機(jī)圖片對(duì)輸送管道的要求:

一、輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米,低標(biāo)準(zhǔn)為1.0米,輸送管道彎頭一般應(yīng)該采用耐磨材料。輸送管道應(yīng)設(shè)置固定支架和滑動(dòng)支架。

二、氣力吸糧機(jī),糧食氣力吸糧機(jī)圖片輸送管道各管段之間,管道與閥門連接之間等接口,均應(yīng)保持平滑,不應(yīng)有凸凹不平的現(xiàn)象。

三、氣力吸糧機(jī),糧食氣力吸糧機(jī)圖片輸送管道由支管接入母管時(shí),一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法,不宜采用自下向上接入的辦法,也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。

四、在布置同一直徑的輸送管道時(shí),其水平段管道長度應(yīng)不大于300m,當(dāng)水平管道長度超過200m時(shí),可采用改變輸送方向的布置形式。

五、氣力吸糧機(jī),糧食氣力吸糧機(jī)圖片輸送管道可以在水平面任意轉(zhuǎn)彎,垂直提升,在輸送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。當(dāng)受到地形條件限制,輸送管道必須采用傾斜布置時(shí),其傾角不能大于5°。



如何確定氣力吸糧機(jī),糧食氣力吸糧機(jī)圖片的氣流速度




由氣力吸糧機(jī),糧食氣力吸糧機(jī)圖片構(gòu)成的氣力輸送系統(tǒng)布局靈活,這里的布局主要是指輸送管道的布局。精細(xì)化工,及中間體生產(chǎn)行業(yè)以及所有的輕質(zhì)粉體的輸送用途十分廣泛。氣力輸送管道不受地形的限制,可以繞過障礙物繼續(xù)鋪設(shè),管道可以是水平或垂直的,前者比較常見,所謂稀奇古怪,很多人對(duì)于垂直輸送管道中的風(fēng)速確定來說不是很清楚。我們一起來分析一下這個(gè)問題。

每個(gè)人都應(yīng)該知道,在氣力吸糧機(jī),糧食氣力吸糧機(jī)圖片的垂直和水平管道中要求的較小風(fēng)速是不同的。氣力吸糧機(jī),糧食氣力吸糧機(jī)圖片是一種新型農(nóng)業(yè)、工業(yè)機(jī)械,通過氣動(dòng)輸送顆粒物料,適用于糧食、塑料等各種小顆粒物料的散裝輸送作業(yè),利用管道布局可以水平、傾斜、垂直輸送物料。氣力輸送機(jī)的風(fēng)速與物料的不均勻性、物料與氣體的比例、物料的含水量、管道的布置等因素有關(guān)。因此,空氣速度應(yīng)該比最后一個(gè)更快。最后的速度要快得多。如果選擇高風(fēng)速,物料在空速附近的運(yùn)動(dòng)過大,勢(shì)必導(dǎo)致能耗的增加。

當(dāng)空氣在管道中流動(dòng)時(shí),由氣力輸送機(jī)輸送的材料必須消耗一部分能量以克服管道中的各種阻力。設(shè)備(主要是分離器人口)和管道(主要是彎頭)磨損較快,如果設(shè)計(jì)、施工或工作不妥,則容易形成物料沉積,以致堵塞,使運(yùn)送中斷。這些阻力可以通過壓力頭來計(jì)算。管道中的阻力可分為兩種。一是由空氣與管壁之間的摩擦和氣流的內(nèi)耗引起的阻力。一是局部阻力造成的空氣通過管道的各個(gè)部位或一些障礙物。

氣力輸送機(jī)垂直管內(nèi)的空氣速度處于靜止空氣中。氣力吸糧機(jī),糧食氣力吸糧機(jī)圖片是清潔出產(chǎn)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),它是以密封式輸送管道替代傳統(tǒng)的機(jī)械輸送物料的一種工藝進(jìn)程,是合適散料輸送的一種現(xiàn)代物流系統(tǒng),將以強(qiáng)壯的優(yōu)勢(shì)替代傳統(tǒng)的各種機(jī)械輸送。如果材料的重量大于空氣的重量,也就是說,重力大于浮力,材料就會(huì)下降。當(dāng)物料在靜態(tài)空氣中自由沉降時(shí),由于重力的作用,物料的下降速度將逐漸增大。同時(shí),材料將到達(dá)。空氣阻力也在增加。當(dāng)空氣阻力增加到與材料的下降力相同(即重力和浮力之差)時(shí),材料將以恒定的沉降速度移動(dòng),這稱為最終沉降速度。

管道也是一樣,但垂直和水平輸送有很大不同,在速度控制方面不能像水平管道那樣任意。


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公司名稱 曲阜市遠(yuǎn)洋機(jī)械廠
聯(lián)系賣家 孔經(jīng)理 (QQ:2592677830)
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