物流的一個分支是立體倉庫，但是這個分支太差，市場前景不好。只有開放而且資本雄厚的企業(yè)才會重視立體倉庫，而且人才需求量不像想象的那么多。

立體倉庫本身優(yōu)缺點明顯，節(jié)省空間，前期投入大，便于管理，需要專業(yè)人才從事維護(hù)，維持用高物流的另一個分支交通，現(xiàn)在正是火熱的時候，而且后勁十足，但從業(yè)人員層次較低，不被看好。

1、自動化立體倉庫的計算機(jī)管理系統(tǒng)可以與工廠信息管理系統(tǒng)（例如ERP系統(tǒng)）以及生產(chǎn)線進(jìn)行實時通訊和數(shù)據(jù)交換，這樣自動化立體倉庫成為CIMS（計t算機(jī)集成制造系統(tǒng)）及FMS（柔性制造系統(tǒng)）必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

2、結(jié)合不同類型的倉庫管理軟件、圖形監(jiān)控及調(diào)度軟件、條形碼識別跟蹤系統(tǒng)、搬運(yùn)機(jī)器人、AGV小車、貨物分揀系統(tǒng)、堆垛機(jī)認(rèn)址系統(tǒng)、堆垛機(jī)控制系統(tǒng)、貨位探測器等，可實現(xiàn)立體倉庫內(nèi)的單機(jī)手動、單機(jī)自動、聯(lián)機(jī)控制、聯(lián)網(wǎng)控制等多種立體倉庫運(yùn)行模式，實現(xiàn)了倉庫貨物的立體存放、自動存取、標(biāo)準(zhǔn)化管理，可大大降低儲運(yùn)費(fèi)用，減輕勞動強(qiáng)度，提高倉庫空間利用率。近年來隨著互聯(lián)網(wǎng)的開展，電商們的開展熱度成為了咱們有目共睹的存在，在電商的帶動下，各大物流和快遞行業(yè)迅速興起，這樣也推動了自動化倉庫的運(yùn)用率，那么這種庫房在規(guī)劃的時分需要留意什么。

貨架自動化倉庫簡稱立體庫倉庫。一般是指采用幾層，十幾層乃至幾十層高的貨架儲存單元貨物，用相應(yīng)的物料搬運(yùn)設(shè)備進(jìn)行貨物入庫和出庫作業(yè)的倉庫，這種存儲方式能夠充分利用倉庫空間存儲貨物。      

動化倉庫（AS/RS）是由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤、調(diào)節(jié)平臺、鋼結(jié)構(gòu)平臺等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動化系統(tǒng)。運(yùn)用專業(yè)的集成化物流理念，采用先進(jìn)的控制、總線、通訊和信息技術(shù)，通過以上設(shè)備的協(xié)調(diào)動作，按照用戶的需要完成規(guī)定貨物的自動有序、快速準(zhǔn)確、高效的入庫出庫作業(yè)。尤其對于制造型企業(yè)來說，主要的作業(yè)地方在產(chǎn)線，倉庫（原材料倉,成品倉）通常得到的關(guān)注度不高，即使關(guān)注，一般也是以加快周轉(zhuǎn)，壓縮面積為方向，自動化投入的必要性自然沒有擺上優(yōu)先級。