東風(fēng)天錦對(duì)接式垃圾車是一款垃圾車中 熱銷產(chǎn)品，整個(gè)垃圾運(yùn)輸過程都在駕駛室內(nèi)作完成，效率高，通常用于主要與垃圾壓縮站配套使用，是一種安全、節(jié)能、環(huán)保、高效的新型對(duì)接密封式結(jié)構(gòu)環(huán)衛(wèi)專用車。

東風(fēng)天錦垃圾壓縮站對(duì)接車車廂：采用16號(hào)低合金槽鋼與優(yōu)質(zhì)碳鋼鋼板全密封焊接而成，用8組連接板與專用車底盤大梁連成一體，設(shè)計(jì)美觀、結(jié)構(gòu)合理，裝卸方便。

對(duì)接式車又稱壓縮站對(duì)接式車：是用于城縮站內(nèi)的轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的專用車。該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動(dòng)或電啟控。壓縮站在將壓縮成塊后將箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時(shí)車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，車后門與壓縮箱后門對(duì)接，之后塊被壓縮箱內(nèi)的推板水推進(jìn)到車箱體內(nèi)，完成裝載后關(guān)閉車后門，將運(yùn)到處理地進(jìn)行傾卸。改車的收運(yùn)方式是目前國內(nèi)廣泛采用的壓縮站轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控，氣控來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)碳鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu)，具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。

對(duì)接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對(duì)接式垃圾車：主要用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)，卸料作業(yè)的專用車，該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動(dòng)或電啟控，該垃圾車的收運(yùn)方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式。

東風(fēng)天錦15-17立方壓縮對(duì)接式垃圾車：是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、卸料作業(yè)的專用車輛。由液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動(dòng)或電氣控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對(duì)接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。

箱體采用Q235碳鋼板全密封焊接矩形結(jié)構(gòu)的垃圾箱體，不但整車造型新穎、美觀大方，而且具有強(qiáng)度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)，而且增強(qiáng)了箱體的強(qiáng)度和剛度，箱體組合由箱體、副梁、液壓油缸連接而成，操作方便安全，箱體為大框架錳板焊接結(jié)構(gòu)，采用獨(dú)創(chuàng)的鎖緊技術(shù)，使垃圾箱后門密封效果更好。

對(duì)接式垃圾車又稱垃圾壓縮站對(duì)接式垃圾車：主要用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)，卸料作業(yè)的專用車，該車操作系統(tǒng)是有液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動(dòng)或電啟控，該垃圾車的收運(yùn)方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式。

該款車采用東風(fēng)原廠底盤，天錦平頂排半駕駛室，康明斯ISD180 50國五180馬力發(fā)動(dòng)機(jī)共軌+SCR技術(shù)，軸距4500mm，前橋4.5噸，后橋9噸，DF6S900變速箱，9.00R20鋼絲胎，帶原廠ABS，超速檔，行車記錄儀，下防護(hù)。

1.采用國標(biāo)厚度Q235碳鋼鋼板，邊三底四骨架車廂，骨架車廂按照耐受壓力最大的外框式優(yōu)化設(shè)計(jì)制作。

2.縱、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材壓、拉成型。

3.配備液壓裝置，駕駛員在駕駛室內(nèi)完成垃圾裝卸工作。

東風(fēng)天錦對(duì)接式垃圾車是一款垃圾車中 熱銷產(chǎn)品，整個(gè)垃圾運(yùn)輸過程都在駕駛室內(nèi)作完成，效率高，通常用于主要與垃圾壓縮站配套使用，是一種安全、節(jié)能、環(huán)保、高效的新型對(duì)接密封式結(jié)構(gòu)環(huán)衛(wèi)專用車。

東風(fēng)天錦垃圾壓縮站對(duì)接車車廂：采用16號(hào)低合金槽鋼與優(yōu)質(zhì)碳鋼鋼板全密封焊接而成，用8組連接板與專用車底盤大梁連成一體，設(shè)計(jì)美觀、結(jié)構(gòu)合理，裝卸方便。

工藝特點(diǎn)

1.該車操作系統(tǒng)是由液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動(dòng)或電啟控。

2.該垃圾車的收運(yùn)方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式，可以實(shí)現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。

3.其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控、氣控來實(shí)現(xiàn)。

4.壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對(duì)接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。

售后服務(wù)：我們承諾公司對(duì)產(chǎn)品100%負(fù)責(zé)；服務(wù)讓顧客100%滿意。

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