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車牌識別系統(tǒng) 自動放行

將zhi定的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區(qū)、保密單位、重點保護單位等)、路橋收費卡口、高ji住宅區(qū)等。

原理

車輛檢測：可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過，并觸發(fā)圖像采集抓拍。

圖像采集：通過高清攝像抓拍主機對通行車輛進行實時、不間斷記錄、采集。

預處理：噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校正、邊緣增強、對比度調(diào)整等。

車牌定位：在經(jīng)過圖像預處理之后的灰度圖像上進行行列掃描，確定車牌區(qū)域。

字符分割：在圖像中定位出車牌區(qū)域后，通過灰度化、二值化等處理，精定位字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征進行字符分割。

字符識別：對分割后的字符進行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標準字符表達形式進行匹配判別。

結(jié)果輸出：將車牌識別的結(jié)果以文本格式輸出。

車牌識別系統(tǒng) 高速公路收費管理

在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r識別車輛pai照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止作bi，避免了應收款的流失。

高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。

目前消費者對車牌識別系統(tǒng)的認識還很膚淺，知識匱乏，很大程度上容易受到生產(chǎn)廠家的蠱惑，把冒偽產(chǎn)品充當品牌產(chǎn)品出售，質(zhì)量以及售后服務沒有任何保障，導致產(chǎn)品短時間內(nèi)出現(xiàn)問題不能正常工作，為消費者的生活增添了很多困擾。所以，小編提醒各位業(yè)主，在置業(yè)的同時，一定要關(guān)注房屋的附屬品，這樣可以為生活減少很多煩惱。特別是發(fā)達國家，不僅對房屋有所講究，而且在車牌識別系統(tǒng)的選擇上也有很多要求。比如美國，往往是現(xiàn)場定制，要求什么材質(zhì)，什么款式等等，這樣避免買到假劣產(chǎn)品，方便了自身的生活工作。

近年來，在房地產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施的拉動下，車牌識別系統(tǒng)行業(yè)出現(xiàn)了迅猛發(fā)展態(tài)勢，成為了我國車牌識別系統(tǒng)行業(yè)的重要支柱，車牌識別系統(tǒng)市場占有率迅速提高。但同時， 車牌識別系統(tǒng)行業(yè)也面臨著產(chǎn)品混雜、缺乏統(tǒng)一的車牌識別系統(tǒng)行業(yè)標準、存在性競爭等困境。為了保證車牌識別系統(tǒng)行業(yè)穩(wěn)定健康的發(fā)展，國家出臺了一些相關(guān)政策。

品牌營銷

隨著車牌識別系統(tǒng)技術(shù)的不斷進步，其入行門檻不斷提高，同時市場競爭狀況也越來越激烈，另外，原來很多的車牌識別系統(tǒng)企業(yè)規(guī)模得到擴大，品牌競爭成為車牌識別系統(tǒng)市場的新趨勢。品牌的影響力是不容小覷。

“走出去”戰(zhàn)略

一方面通過充分調(diào)查研究和借助專業(yè)機構(gòu)力量，逐步實施國際市場投資合作項目開發(fā);另一方面，依托制造業(yè)優(yōu)勢和專業(yè)市場輻射力，到境外設(shè)立貿(mào)易機構(gòu)和分市場，建立跨國生產(chǎn)和營銷體系。