國六東風(fēng)天錦對接式垃圾車 國六對接式垃圾車 廠家直銷全國車到付款服務(wù) 可分期

程力專汽技術(shù)力量雄厚，檢測手段完備，擁有大型設(shè)備750臺（套）及16條總裝生產(chǎn)線。產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，經(jīng)營方式靈活，公司現(xiàn)已全面通過ISO9001-2008國際質(zhì)量體系認(rèn)證、3C國際強制產(chǎn)品認(rèn)證，并通過出口產(chǎn)品的各項認(rèn)證?！俺塘ν碑a(chǎn)品有680多個品種上國家公告目錄。其中有不少的車型如灑水車、垃圾車、吸污車、吸糞車等環(huán)衛(wèi)系列車型享受國家免車輛購置稅優(yōu)惠條件。

我公司擁有十多名高級職稱、高等學(xué)歷在內(nèi)的78人研發(fā)團隊。公司檢測手段先進、齊全、完備，具有各類高尖端的檢測、試驗設(shè)備；萬能液壓拉力試驗機，低溫沖擊試驗機，遠(yuǎn)紅外高頻碳硫分析儀，萬分之四進口電子天平，一千二百倍的金鏡顯微鏡，數(shù)字超聲波探傷儀，工業(yè)X射線探傷機，進口測厚儀，水壓，氣壓設(shè)備，可以開展各種A2、C2壓力容器項目的理化試驗、壓力試驗、無損檢測，配有熱處理、探傷室。具有中高級檢測試驗資質(zhì)人員30余人，國家、省特種設(shè)備檢驗專家常駐公司作技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)檢，有力的保證了產(chǎn)品的可靠性及安全性。

        
東風(fēng)天錦15-17立方壓縮對接式垃圾車：是用于城鎮(zhèn)垃圾壓縮站內(nèi)的垃圾轉(zhuǎn)運、卸料作業(yè)的專用車輛。由液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動或電氣控。壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進到垃圾車箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。

該款車采用東風(fēng)原廠底盤，天錦平頂排半駕駛室，康明斯ISD180 50國五180馬力發(fā)動機共軌+SCR技術(shù)，軸距4500mm，前橋4.5噸，后橋9噸，DF6S900變速箱，9.00R20鋼絲胎，帶原廠ABS，超速檔，行車記錄儀，下防護。

箱體采用Q235碳鋼板全密封焊接矩形結(jié)構(gòu)的垃圾箱體，不但整車造型新穎、美觀大方，而且具有強度高，重量輕，不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點，而且增強了箱體的強度和剛度，箱體組合由箱體、副梁、液壓油缸連接而成，操作方便安全，箱體為大框架錳板焊接結(jié)構(gòu)，采用獨創(chuàng)的鎖緊技術(shù)，使垃圾箱后門密封效果更好。

我公司產(chǎn)品種類齊全、匠心制作，相比同行業(yè)產(chǎn)品，具有：操作簡單、性能穩(wěn)定、價格實惠、售后快捷等優(yōu)勢；秉承：“把精品獻給社會、把滿意留給客戶”的理念，專業(yè)、專心、專注為您打造優(yōu)質(zhì)的壓縮對接垃圾車！公司產(chǎn)品主要性能特點如下：

1. 車輛采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接成型，全密封式設(shè)計，廂體腹部安裝舉升液壓油缸，通過液壓系統(tǒng)完成自卸作業(yè)。

2.通過車輛主發(fā)動機提供動力輸出，專用的汽車取力器，連接大功率齒輪油泵，性能穩(wěn)定，安全可靠，節(jié)能環(huán)保。

3.液壓系統(tǒng)由：多路閥、安全閥、液壓油缸、高壓油管和液壓油箱組成；可在駕駛室內(nèi)完成自卸作業(yè)。

4.廂體后門開啟機構(gòu)，參考?xì)W洲先進的車型設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、合理，占用寬度尺寸小，為車廂寬度讓出更大空間，使廂體寬度尺寸更大，并可使該車駕駛員更容易與各類垃圾壓縮站對接，有利提高工作效率和避免車與站對接過程中刮碰車廂事故的發(fā)生。國六東風(fēng)天錦對接式垃圾車 國六對接式垃圾車 廠家直銷全國車到付款服務(wù) 可分期

5.根據(jù)垃圾塊的尺寸大小，可一次裝運一塊、兩塊、三塊等不同數(shù)量；全密封結(jié)構(gòu)，不會造成二次污染。

功能介紹：

1.采用國標(biāo)厚度Q235碳鋼鋼板，邊三底四骨架車廂，骨架車廂按照耐受壓力的外框式優(yōu)化設(shè)計制作。

2.縱、橫梁骨架及頂板骨架全部采用優(yōu)質(zhì)鋼材壓、拉成型。

3.配備液壓裝置，駕駛員在駕駛室內(nèi)完成垃圾裝卸工作。國六東風(fēng)天錦對接式垃圾車 國六對接式垃圾車 廠家直銷全國車到付款服務(wù) 可分期

4.該車操作系統(tǒng)是由液壓控制系統(tǒng)來完成，控制方式可以為手動或電啟控。

5.該垃圾車的收運方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運方式，可以實現(xiàn)一車多站，大大降低了配備成本和空間等等。

6.其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動機為動力，通過液壓機構(gòu)手動或電控、氣控來實現(xiàn)。

7.壓縮垃圾站在將垃圾壓縮成塊后將垃圾箱體垂直舉起，并打開壓縮箱排泄門，這時垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟，垃圾車后門與壓縮箱后門對接，之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進到垃圾車箱體內(nèi)，完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門，將垃圾運到垃圾處理地進行傾卸。