電纜設(shè)備擠包層斷面有氣孔的原因——泰豐線(xiàn)纜設(shè)備

-溫度控制過(guò)高(特別是進(jìn)料段);

-塑料受潮有水分;

-長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，分解塑料未排除干凈;

-纜芯內(nèi)有水或氣化物含量過(guò)高。

針對(duì)上述原因，應(yīng)合理控制螺桿各段的溫度;對(duì)所用物料提前預(yù)干燥;嚴(yán)格工藝操作要求，提高對(duì)塑料塑化程度的評(píng)判能力;注意生產(chǎn)環(huán)境以及物料保管倉(cāng)儲(chǔ)條件等。

押出機(jī)常識(shí)與常見(jiàn)問(wèn)題解析

電纜設(shè)備常識(shí)與常見(jiàn)問(wèn)題解析

三、其它不良的控制

1.大小不均:人為控制不當(dāng),注意加減速的異常,放線(xiàn)架張力收線(xiàn)張力,測(cè)量工具異常等

2.印字不良依印字不良情形及對(duì)策進(jìn)行調(diào)整

3.刮傷:眼模刮傷及時(shí)更換眼模因過(guò)線(xiàn)導(dǎo)輪和儲(chǔ)線(xiàn)架等刮傷及時(shí)調(diào)整可解決外眼有積渣也會(huì)造成刮傷,從根本上應(yīng)更換材料,其次可以通過(guò)提升押出溫度,更換孔徑略小的外模(無(wú)廊段)可解決外眼因積渣造成刮傷之問(wèn)題

4.塑料焦燒

5.擠出物塑化不良

在前面講到溫度控制要求中曾經(jīng)提到過(guò)塑化問(wèn)題,一般塑化不良主要表現(xiàn)為:擠包層有蛤蟆皮樣;塑料表面發(fā)烏,無(wú)光澤,并有細(xì)小裂紋;擠包層在合膠處有明顯的線(xiàn)縫;產(chǎn)生的主要原因有:

1)溫度控制太低,特別是機(jī)頭部位

2)絕緣或護(hù)套料中混有不同性質(zhì)的其它塑料粒子;

3)螺桿轉(zhuǎn)塑太快,塑料未能完全塑化;

4)塑料本身存在質(zhì)量問(wèn)題。

針對(duì)上述原因,應(yīng)該注意擠出溫度控制的合理性;對(duì)領(lǐng)用材料的質(zhì)量合品名應(yīng)確認(rèn);不能一味追求產(chǎn)量而提高擠出速度;加強(qiáng)原材料保管,特別是在塑料干燥工序;合理配模,以增強(qiáng)擠出壓力和螺桿回流。

擠包層斷面有氣孔或氣泡,其主要產(chǎn)生的原因是:

1)溫度控制過(guò)高(別是進(jìn)料段);

2)塑料受潮有水分

3)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē),分解塑料未排除干凈;

4)自然環(huán)境濕度高;

5)纜芯內(nèi)有水或氣化物含量過(guò)高

針對(duì)上述原因,應(yīng)合理控制螺桿各段的溫度;對(duì)所用物料提前預(yù)干燥;嚴(yán)格工藝操作要求提高對(duì)塑料塑化程度的評(píng)判能力注意生產(chǎn)環(huán)境以及物料保管倉(cāng)儲(chǔ)條件等。

押出機(jī)（印字機(jī)）

電纜設(shè)備（印字機(jī)）常識(shí)與常見(jiàn)問(wèn)題解析

“VW-1”處印字為電線(xiàn)的阻燃(耐燃)試驗(yàn)方式;VW-1為垂直燃燒試驗(yàn)方式,FT2為水平燃燒試驗(yàn)方式。

“105°C   300V”處印字為電線(xiàn)的額定溫度和額定電壓。A額定溫度通常有105℃、90℃、80℃、75℃、60℃等溫度等級(jí),分別表示該電線(xiàn)通常只能在該溫度段以下的環(huán)境中正常使用。減速箱：仿意大利減速齒輪箱,經(jīng)精密研磨，強(qiáng)制性給油潤(rùn)滑和冷卻，具有抗磨損，低噪音之特點(diǎn)，30機(jī)專(zhuān)用。若某型號(hào)電線(xiàn)上的額定溫度在UL段標(biāo)示為75℃,在CSA段標(biāo)示為60℃,則表示該型號(hào)電線(xiàn)在美國(guó)可以在75℃(Max)以下的環(huán)境中使用,而在加拿大則只能在60℃(Max)以下的環(huán)境中使用。B.額定電壓通常有125V、300V、600V等,意義同上述。

“WATER RESISTAN”處印字表示電線(xiàn)的特殊用途, WATER RESISTAN意為防水,其與前面型號(hào)中的“W”對(duì)應(yīng)出現(xiàn)。若線(xiàn)材型號(hào)為SJT,則無(wú)此處印字內(nèi)容。