起動前的準(zhǔn)備工作

（1）機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機(jī)組人員應(yīng)分工明確。

（2）檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好。

（3）檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認(rèn)完好，油水溫度不低于20度時，方可起動。

（4）將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置。

（5）檢查傳動機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好。

（6）將離合器手柄壓力是否正常，超su保險裝置是否定位。

（7）檢查貯氣瓶壓力是否正常，超su保險裝置是否定位。

（8）打開打氣泵的排污閥。

（9）檢查循環(huán)水泵、機(jī)油泵、燃油泵是否正常。

（10）將勵磁電阻置于zui大的電阻位置，并將送電開關(guān)斷開。

柴油發(fā)電機(jī)組的安全操作有哪些？

1柴油發(fā)電機(jī)組操作人員有必要責(zé)任心強(qiáng)，熟悉柴油機(jī)結(jié)構(gòu)、功能和作業(yè)原理，對發(fā)電機(jī)有一定認(rèn)識，并且持電工或發(fā)電工操作Zheng上崗。

2、嚴(yán)格遵守柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用操作規(guī)程，對柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)動、作業(yè)、泊車要依照規(guī)矩的程序進(jìn)行。

3、柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)中，要懂得以其“檢查、觀察、區(qū)別、觸摸”。

4、柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)期間，有必要有人值勤，值勤人員要隨時注意各種儀表讀數(shù)和柴油發(fā)電機(jī)作業(yè)情況，并對有關(guān)數(shù)據(jù)守時進(jìn)行記載。

5、柴油發(fā)電機(jī)組在中修、大修或更改重要的零、部件后試車，有必要有修補(bǔ)人員、操作人員、技能干部、單位領(lǐng)導(dǎo)在場的情況下才能進(jìn)行。

6、定時對柴油發(fā)電機(jī)組各聯(lián)絡(luò)部位，特別是柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)的機(jī)座聯(lián)接，柴油機(jī)與發(fā)動機(jī)聯(lián)軸器進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)異常當(dāng)即進(jìn)行處理。

7、柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動后，應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱作業(yè)，作業(yè)速度要均勻地逐漸增加，當(dāng)水溫度及機(jī)油溫度到達(dá)35度到40度時，才容許進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)行。

8、油壓表的壓力應(yīng)在柴油機(jī)規(guī)矩規(guī)劃，否則泊車檢查，機(jī)油過濾前、后的壓力差不該大于1公斤/厘米平方，否則應(yīng)清洗機(jī)油過濾器。

9、定時對發(fā)電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子的絕緣電阻進(jìn)行丈量，勵磁回路的絕緣電阻都不能小于0.5兆歐姆，應(yīng)采取方法，加以康復(fù)。

10、定時丈量柴油發(fā)電機(jī)組的接地電阻，其值不得大于10歐姆。

在低溫條件下，為保證各類工程機(jī)械在寒冷條件下能夠安全地投入使用，應(yīng)當(dāng)做好日常保養(yǎng)，zui好安裝低溫輔助啟動系統(tǒng)。

揚(yáng)州市霄創(chuàng)機(jī)電設(shè)備有限公司為您推薦常見的幾種低溫啟動方式：

（1）選用低溫性能好的柴油機(jī)油這類機(jī)油低溫黏度小，各摩擦副間潤滑好，啟動阻力小，利于啟動。目前使用的多級油，如15W/40W前的數(shù)字越小則機(jī)油的低溫流動性越好。因此，低溫時推薦使用10W或5W機(jī)油。

（2）采用低溫性能好的蓄電池必要時可對蓄電池進(jìn)行保溫，以保證其低溫條件下能正常充電且有足夠的輸出電流，從而提高了啟動系統(tǒng)功率。

（3）加注冷起動液

（4）火焰預(yù)熱啟動

（5）循環(huán)水加熱系統(tǒng)（也稱燃油加熱器加熱系統(tǒng)）

（6）其他的預(yù)熱方式

 除上述預(yù)熱方式外，還可采用熱水預(yù)熱法、蒸氣預(yù)熱法、電預(yù)熱法等多種方法進(jìn)行低溫啟動。