宏暢 挖斗上料機(jī) 小型挖斗上料機(jī)參數(shù) 挖斗上料機(jī)參數(shù)
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聯(lián)系人 陳經(jīng)理

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
型號 140
裝料方式 挖取式和撒入式
樣式 塑料斗+帶式
參數(shù) 斗寬
產(chǎn)品編號 5144591
商品介紹
曲阜宏暢機(jī)械科技有限公司主營:氣力輸送機(jī),斗式提升機(jī),皮帶輸送機(jī),滾筒拋光機(jī),螺旋輸送機(jī)





挖斗上料機(jī)分類和隱患

一、挖斗上料機(jī)的分類

1、按安裝的方式不同分為垂直式、傾斜式。

2、按卸載方式的不同分為離心式、離心重力式、重力式。

3、按裝載方式的不同可分為掏取式和流入式。

4、按牽引件的不同可分為帶式和鏈?zhǔn)健?

5、按卸載位置不同可分為外斗式斗提機(jī)和內(nèi)1斗式斗提機(jī)。

二、挖斗上料機(jī)在使用過程中的隱患

1、鋼絲繩拖地。樓層卸料平臺和防護(hù)不符合要求。地面進(jìn)料口無防護(hù)棚。吊籃無門,違1章乘坐吊籃上下。架體垂直度偏差超過規(guī)定。

2、筒上無防止鋼絲繩滑脫保險(xiǎn)裝置。未設(shè)置纜風(fēng)繩。纜風(fēng)繩不使用鋼絲繩,纜風(fēng)繩的組裝、角度、地錨不符合要求。架體與建筑結(jié)構(gòu)連墻桿的設(shè)置不符合要求。

3、無聯(lián)絡(luò)信號。在相鄰建筑物防雷保護(hù)范圍以外無避雷裝置。

4、軸承失效:軸承在提升機(jī)內(nèi)的工作環(huán)境是比較危險(xiǎn)的,在灰塵較多、溫度較高的環(huán)境下,軸承是很容易失效的,因此,用戶在使用過程中根據(jù)自己的情況來制作一個保養(yǎng)維護(hù)的計(jì)劃,避免出現(xiàn)危險(xiǎn);

5、牽引件跑偏或者打滑:皮帶或者是鏈條是提升機(jī)的牽引件,出現(xiàn)打滑或者是跑偏的現(xiàn)象主要是在安裝的時未安裝好的原因,這里希望用戶在安裝時一定要安裝安裝說明安裝提升機(jī);

6、焊接或者電氣火花:在提升機(jī)執(zhí)行維修任務(wù)時,如挖斗上料機(jī)框,喂料槽上焊接,或是裝載和卸載貨物,不恰當(dāng)?shù)碾姎獠僮鳟a(chǎn)生也會產(chǎn)生火花。



挖斗上料機(jī)}安裝調(diào)試平行軸圓弧應(yīng)注意五點(diǎn)

挖斗上料機(jī)安裝調(diào)試平行軸圓弧應(yīng)注意五點(diǎn)

斗式提升機(jī)平行軸圓弧齒輪減速器在礦井提升機(jī)傳動應(yīng)用中很廣泛,其安裝調(diào)整步驟如下:

  1、挖斗上料機(jī)安裝

  安裝可以參照減速器的一般安裝程序進(jìn)行,但需注意,如減速器采用滑動軸承時,拆卸時要在軸承和機(jī)體上的相應(yīng)裝配位置上打上相同的標(biāo)記,以避免重新安裝時裝錯位置。

  2、挖斗上料機(jī)調(diào)整

  1)減速器安裝完畢后,為保證減速器的整機(jī)性能,須對其進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整的目的是保證各級齒輪副齒面的接觸面積與制造廠試車時的痕跡相吻合。個別情況下,如接觸面積不夠,但相差不大或接觸帶寬度很窄,但能沿齒長方向達(dá)到80以上,這時可通過調(diào)整機(jī)體或底座水平以及研齒等手段提高接觸面積。

  2)減速器采用滑動軸承時,雖然在制造廠已進(jìn)行了刮瓦,但由于出廠后經(jīng)多次起吊、運(yùn)輸或長期露天防止等因素影響、機(jī)體有可能產(chǎn)生變形,降低了出廠時的嚙合精度,所以,也需對軸瓦重新研制,在刮瓦前,應(yīng)測量個齒輪副齒面在齒寬方向上的齒側(cè)間隙和齒頂間隙。然后根據(jù)所測得的數(shù)值分析各軸之間的平行度和傾斜度以及中心距是否符合要求,決定刮瓦方案。

  3)刮瓦的最終要求是使齒輪副齒面的接觸痕跡接近理論痕跡面積。圓弧齒輪的名義接觸痕跡應(yīng)距齒頂?shù)木嚯x為:凸齒為0.45mn,凹齒為0.75mn(mn為發(fā)向模數(shù))。經(jīng)過刮瓦后的齒輪副齒面接觸痕跡應(yīng)消除對角接觸或齒寬偏一端的現(xiàn)象。上下主瓦與軸頸的接觸面應(yīng)均勻地分布在軸瓦的整個寬度上,且下瓦的接觸角應(yīng)保證在90度-120度范圍內(nèi),軸頸與軸瓦的頂間隙應(yīng)調(diào)整到0.2-0.3mm范圍內(nèi),側(cè)間隙應(yīng)等于或大于頂間隙的一半。

  4)若刮瓦后,齒輪的接觸痕跡仍達(dá)不到要求時則需進(jìn)行研齒。研齒完畢后,要用煤油或汽1油仔細(xì)清洗減速器內(nèi)部各零件上的磨膏,以避免殘留的磨膏在減速器以后的運(yùn)轉(zhuǎn)中減速齒輪的磨損并研壞軸承。研磨后的齒輪副齒面接觸面積沿齒長要達(dá)到100%,沿齒高達(dá)到70%以上。

  5)未扣機(jī)蓋前,要檢查減速器內(nèi)部各固定螺栓是否擰緊,防松裝置是否牢靠。然后接通潤滑管路,觀察各潤滑點(diǎn)的供油情況,并調(diào)整噴油嘴,使其噴出的油直接打向齒輪嚙合處。最后在軸承蓋、井蓋、機(jī)體三者相互之間的結(jié)合面上圖上可剝性的密封膠,潤滑管路各接頭處纏上密封膠帶,以防止?jié)B漏油。



挖斗上料機(jī)一些精密儀器不可污染

挖斗上料機(jī)的一些精密儀器不可污染

     斗式提升機(jī)的一些精密儀器不可污染。機(jī)械也怕污染,所以我們會定時的對機(jī)械進(jìn)行清洗和維護(hù),斗式提升機(jī)的組成也有很多精密的儀器,這些零部件如果污染嚴(yán)重就對提升機(jī)的運(yùn)行造成影響,出現(xiàn)卡殼或者停運(yùn)的情況,對于機(jī)械一定要及時的進(jìn)行定期清理,以保證提升機(jī)等機(jī)械的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。

     對于挖斗上料機(jī)來說,軸承算得上是精密部件,如果軸承和它的潤滑劑不能遠(yuǎn)離污染物,則軸承無法有效地運(yùn)行。而且,由于預(yù)裝潤滑脂的永1久性密封軸承只占全部軸承的很小一部分,在所有過早失效的軸承中至少有14%要?dú)w因于污染問題。所以必須要有良好的軸承制造和設(shè)計(jì)能力,并可為絕大多數(shù)復(fù)雜的運(yùn)行環(huán)境定制密封解決方案。



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