山東冠縣合達交通設施有限公司專門從事道路交通產品的設計、生產、銷售、及施工。是集科研、規(guī)劃、生產、安裝施工等一條龍服務的經濟實體。我公司主要產品有公路護欄板、公路護欄板立柱、標桿標牌、 防眩板支架、 繩索護欄端部支架 橋梁三橫梁、橋梁設施異形件定制等。  公司始終尊崇“踏實、拼搏、責任”的企業(yè)精神，并以誠信、共贏、開創(chuàng)經營理念，創(chuàng)造良好的辦公，以全新的，完善 的技術，周到的服務，卓越的品質為生存根本，我們始終堅持用戶至上 用心服務于客戶，堅持用自己的服務去打動客戶。

公司產品銷售覆蓋，遠銷東北三省、內蒙、甘肅、云南、兩廣等地區(qū)，受到用戶和業(yè)主的好評。

    波形梁護欄施工留心事項

大橋、通道、分離式立交波形梁護欄立柱基礎預埋件由橋梁施工單位結束，波形梁護欄立柱和波形梁板的施工由護欄施工單位一致結束。波形梁護欄設備前應根據大橋、通道、分離式立交、大孔徑及需求混凝土基礎的涵洞構造物，作為控制點以基地或許預埋構件為基準向兩邊測距定位，運用調度段立柱間隔。

立柱應避開 橫穿路程的電纜、管道及橫向排水管等設備，在頂面填土高度較小且長度較小的涵洞構造物路段應通過調度立柱間隔以避免在構造物頂面打入立柱，單個格外方位與管道方位抵觸的，應選用水泥混凝土基礎。

施工時應留神輕放，不得損壞預埋管道。立柱設備應按照路程平、縱線型放樣，嚴厲按照計劃圖紙的懇求施工，立柱設備 就位后應成平順線形。

波形梁板設備時應目測頂面和波面，供認與路程或橋梁豎曲線調和，波形梁板之間聯(lián)接流轉，無顯著凸起或下凹后方可擰緊螺母，橋梁與路基之間波形梁護欄聯(lián)接應天然順暢。

由于路面選用分兩期施工，立柱收買時應留心收買預留分兩期施工設備欄板孔位的立柱。

(一)一般規(guī)則

1、護欄立柱的設備應在土路肩加固前進行施工，設置于橋梁、通道及大跨徑的涵洞構造物，在主體工程中應預先處理法蘭盤和地腳螺栓。

2、設備護欄之前應作出詳細的施工組織計劃及施工預備。護欄施工常用東西有：打樁機、開挖東西、夯實東西、鉗子、榔頭及儀、水準儀、卷尺等丈量東西。

3、護欄施工時，應準確把握各種設備的資料，格外是埋設于路基中各種管道的準確方位，在施工中，不允許對地下設備造成任何損壞。

(二)立柱放樣

1、立柱應根據計劃圖進行放樣，并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點，進行測距定位。

2、立柱放樣時可運用段調度間隔，并運用分配處理間隔零頭數(shù)。

3、立柱放樣后，應查詢每根立柱方位的地基狀況。如遇地下通訊管線、泄水管等，或涵洞項部埋土深度缺少時，應某些立柱的方位，或選用混凝土基礎固定。

(三)立柱設備

1、立柱設備應與計劃圖相符，并與路程線形相調和。

2、立柱應牢固地埋入土中，抵達計劃深度，并與路面垂直。

3、一般路段，立柱可選用打入法施工，施工時應準確定位，當打入過深時，不得將立柱有些加以糾正，須將其全部，待基礎壓實后在從頭打入。

4、無法選用打入法施工時，填土高度能立柱懇求打入深度的，可選用鉆孔施工工藝，橋涵構造物填土高度不能立柱懇求打入深度的，則采納混凝土基礎固定。

5、立柱設備就位后，其水平方向和方向應構成平順的線形。

6、護欄驟變段及端部的立柱，應按計劃規(guī)則的座標進行設備。

7、由于路面選用分兩期施工，欄板設備時按照計劃圖紙注明的立柱預留孔位，別離按路面一、二期施工次序設備和抬高欄板高度。

(四)波形梁設備

1、波形梁通過拼接螺栓互相拼接，并由聯(lián)接螺栓固定于立柱或橫梁上。波形梁拼接方向應符合計劃懇求。

2、波形梁的聯(lián)接螺栓及拼接螺栓不宜過早擰緊，以便在設備中運用波形梁的長圓孔及時進行，使其構成平順的線形，避免有些凹凸。

3、波形梁頂面應與路程豎曲線相調和。當護欄的線形以為比較時，方可終究擰緊螺栓。
4、波形梁護欄鋼柔相兼。

合達交通-波形護欄施工 云南波形護欄板加工批發(fā)銷售