山東騰興新能源科技有限公司主營(yíng)：撬裝加油站,防爆材料,雙層油罐,鍋爐

（1）雙層罐罐壁試驗(yàn)：對(duì)新建或者修好的油罐進(jìn)行充水試驗(yàn)，檢測(cè)雙層罐罐壁是否嚴(yán)密，并對(duì)油罐壁板和焊縫進(jìn)行外觀檢查。

（2）雙層罐底板焊縫檢測(cè)：真空試漏法嚴(yán)密性檢測(cè)底板時(shí)，在焊縫涂肥皂水，蓋真空盒進(jìn)行觀察。

（3）通過檢測(cè)雙層罐內(nèi)油品體積的變化實(shí)現(xiàn)檢漏，此法對(duì)于微小滲漏不易發(fā)現(xiàn)。

（4）測(cè)量雙層罐罐底壓力、計(jì)算罐內(nèi)介質(zhì)重量進(jìn)行油罐泄漏檢測(cè)。如質(zhì)量持續(xù)減少，則說明發(fā)生泄漏。

（5）往水里加染料，水壓試驗(yàn)檢測(cè)泄漏點(diǎn)。另外還可以聽取罐壁上的聲音或?qū)薇诎惭b聲波傳感器、在罐區(qū)設(shè)置觀察井監(jiān)測(cè)、使用量油尺進(jìn)行油罐液位檢測(cè)檢漏。

（6）雙層罐在進(jìn)行收發(fā)作業(yè)時(shí)，根據(jù)實(shí)際進(jìn)出量的差值進(jìn)行檢漏。

自雙層油罐開發(fā)以來，市場(chǎng)份額也逐年增加。隨著環(huán)境法律法規(guī)的完善，我們的環(huán)保意識(shí)不斷提高，加油站儲(chǔ)氣罐泄漏問題引起了政府和人民的關(guān)注。高度重視。在五年前于3月1日實(shí)施的《汽車加油加氣設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》文章中，有人提到“外國(guó)加油站有許多由FRP等非金屬材料制成的雙層油罐。該罐具有良好的耐腐蝕性和強(qiáng)度。它可以滿足昊宇鋼油罐的使用和安全性能要求。從中我們可以得出結(jié)論，雙層復(fù)合儲(chǔ)罐取代了我國(guó)的單層鋼儲(chǔ)油。通過傳統(tǒng)的玻璃管可以使生產(chǎn)商進(jìn)入雙層層復(fù)合儲(chǔ)罐行業(yè)，具有一些其他公司所沒有的發(fā)展優(yōu)勢(shì)。鋼內(nèi)殼可以自行生產(chǎn)，也可以委托現(xiàn)有的鋼罐企業(yè)加工配合生產(chǎn)，降低初始投資強(qiáng)度。二，雙層復(fù)合儲(chǔ)油罐的生產(chǎn)方法和目前玻璃鋼儲(chǔ)罐的生產(chǎn)方法相互接近，可利用現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)，并進(jìn)行培訓(xùn)工人比較簡(jiǎn)單，及時(shí)投產(chǎn)是有效的。第三，一般玻璃管可以生產(chǎn)企業(yè)有建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安裝的離心經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于保證雙層儲(chǔ)油罐的現(xiàn)場(chǎng)安裝質(zhì)量非常重要，從而有效地保證了儲(chǔ)油罐的安全使用。同時(shí)，它還保證了油箱的質(zhì)量壽命。

三，注塑成型：1，環(huán)境溫度或樹脂溫度應(yīng)控制在（25±5）℃，過高，容易造成噴槍堵塞;太低，混合不均勻，固化慢。 2.噴涂系統(tǒng)中不允許有水，否則會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量。 3.在模塑之前，將一層樹脂噴涂在模具上，然后噴涂樹脂纖維混合層。 4.注塑前，調(diào)節(jié)氣壓，控制樹脂和玻璃纖維含量。 5，噴槍應(yīng)均勻移動(dòng)，防止漏電，不能取弧，兩線之間重疊不小于1/3，確保覆蓋均勻，厚度均勻。 6.噴涂一層后，立即用滾筒壓實(shí)。注意角度和凹面，確保每個(gè)層壓平整，并排出氣泡，以防止纖維產(chǎn)生毛刺。 7.噴涂各層后，檢查，然后在通過后噴涂一層。 8.噴涂機(jī)應(yīng)在使用后立即清洗，以防樹脂固化并損壞設(shè)備。 9.外玻璃增強(qiáng)塑料的厚度必須達(dá)到4.0mm或更大。 10油箱安裝區(qū)域采用特殊技術(shù)，確保FRP與鐵之間無間隙或分層。