螺旋輸送機(jī)的蛟龍葉片過(guò)長(zhǎng)的話，在使用的時(shí)候會(huì)造成不規(guī)則的噪聲，對(duì)螺旋輸送機(jī)的系統(tǒng)和制造的工藝系統(tǒng)的改進(jìn)設(shè)計(jì)，為了解決以上的問(wèn)題，噪聲明顯的降低，完全滿(mǎn)足了使用的要求。

螺旋輸送機(jī)是一般的機(jī)械設(shè)備，由于長(zhǎng)度的原因，在撓曲度很大，發(fā)生彎曲現(xiàn)象，在使用過(guò)程中極易發(fā)生螺旋葉片外圓與殼體內(nèi)孔碰撞磨損。

螺旋軸越長(zhǎng)其撓曲度越大，也即彎曲越大，長(zhǎng)螺旋軸彎曲問(wèn)題是螺旋輸送機(jī)設(shè)備普遍存在的一個(gè)共性問(wèn)題，由于采用兩端軸承支承結(jié)構(gòu)，必然帶來(lái)彎曲問(wèn)題，原因很簡(jiǎn)單，從材料力學(xué)方面分析，長(zhǎng)螺旋軸是簡(jiǎn)支梁布置形式，缺點(diǎn)是中間部位撓曲度太大，致使中間部位彎曲很大，絞龍葉片外圓與殼體內(nèi)孔極易產(chǎn)生相互碰撞現(xiàn)象，發(fā)出強(qiáng)大噪聲，嚴(yán)重者可導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)憋停，甚至造成電動(dòng)機(jī)線圈燒毀等現(xiàn)象。

根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，采取了如下措施，一般制作進(jìn)螺旋葉片外圓與殼體內(nèi)孔之間留有間隙10mm，采用偏心結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，螺旋輸送機(jī)螺旋軸回轉(zhuǎn)中心線與殼體回轉(zhuǎn)中心線偏心8mm，巧妙地解決了螺旋軸彎曲帶來(lái)的碰撞和噪聲等問(wèn)題，把螺旋輸送機(jī)螺旋軸回轉(zhuǎn)中心線上移8mm，雖然螺旋軸中間部位撓曲度很大，但是兩差距處撓曲度很小，使中間部位與殼體下問(wèn)間隙加大，螺旋軸向下彎曲，因?yàn)榧哟罅碎g隙，所以減少了絞龍葉片外圓與殼體內(nèi)孔相碰的機(jī)會(huì)，解決了彎曲造成的噪聲問(wèn)題。

適用于水平或傾斜輸送粉狀、粒狀和小塊狀物料，如煤、灰、渣、水泥、糧食等，物料溫度小于200℃。螺旋機(jī)不適于輸送易變質(zhì)的、粘性大的、易結(jié)塊的物料。絞龍葉片是螺旋輸送機(jī)的重要輸送配件,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便、等優(yōu)點(diǎn).絞龍葉片在輸送中出現(xiàn)撒料的原因:

1.絞龍葉片跑偏時(shí)撒料:絞龍葉片在運(yùn)行時(shí)兩邊緣會(huì)有一高一低的現(xiàn)象,物料從低的一邊撒出.

2.凹段絞龍葉片懸空,當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)產(chǎn)生懸空,這時(shí),絞龍葉片已經(jīng)離開(kāi)了槽形托輥組,槽角變小,讓部分物料撒出來(lái).

3.轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料,轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗、導(dǎo)料槽等處;如輸送機(jī)嚴(yán)重超載,導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞,導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板較長(zhǎng),讓物料沖出導(dǎo)料槽.

絞龍葉片在輸送行業(yè)、機(jī)床行業(yè)運(yùn)用的比較多，主要目的是為了進(jìn)行輸送和排屑。我們最常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)主要有兩種，一種是無(wú)旋轉(zhuǎn)軸、方鋼型的，另一種是有旋轉(zhuǎn)軸，葉片型的。

無(wú)旋轉(zhuǎn)軸、方鋼型在物料比較輕的工作場(chǎng)合用的比較多，像進(jìn)行木屑、塑料顆粒等輕質(zhì)性物質(zhì)的輸送;有旋轉(zhuǎn)軸，葉片型則用于像機(jī)床加工鋼屑、鐵屑的場(chǎng)合使用，是適合較大顆粒物料的。

和傳統(tǒng)的蛟龍葉片相比，生產(chǎn)的蛟龍葉片具有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

1、可以按照客戶(hù)要求的尺寸進(jìn)行生產(chǎn);

2、抗銹蝕能力強(qiáng)，外觀線條流暢;

3、安裝方便，極大的降低了生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)的效率;

4、精準(zhǔn)度高、形狀規(guī)整，在物料輸送的過(guò)程中非常的流暢快速;

5、絞龍葉片在冷軋后表面產(chǎn)生冷作硬化，耐磨性能好，硬度高，增加了使用壽命。