山東騰興新能源科技有限公司主營：撬裝加油站,防爆材料,雙層油罐,鍋爐

有許多類型的油箱。加油站的SF雙層油箱就是其中之一。實際上，無論哪種油箱都有一定的安全要求，只有嚴格要求正確的方法才能保證設(shè)備的儲油質(zhì)量。該設(shè)備可以使用更長的時間。 1.加油站的SF雙層儲油罐應(yīng)采用臥式鋼油罐。用于罐壁的標準鋼板厚度不應(yīng)小于5mm。如果油箱的壁厚小于5mm，則需要埋設(shè)強度和附加腐蝕要求。即使它沒有坍塌，罐壁也經(jīng)常處于臨界屈服狀態(tài)，這將加速罐的自然腐蝕，這不利于罐的壽命和罐車的安全性。 2.柴油罐應(yīng)直接鋪設(shè)在地下，不得安裝在室內(nèi)或地下室。油箱頂蓋厚度不應(yīng)小于0.5m。油箱周圍區(qū)域應(yīng)回填，厚度不小于0.3m。干凈的沙子或細土應(yīng)該是堅固的。不應(yīng)有磚塊，石塊或其他碎屑，以免損壞油箱外涂層。對于難以直接埋設(shè)水箱的區(qū)域，可以使用地面覆蓋土壤，水箱中的高水位低于水箱4米范圍內(nèi)地面0.2米的低水位。 3.油罐埋在油罐區(qū)的地面面積應(yīng)比周圍地面高0.15米。并在油箱區(qū)域周圍建造一個側(cè)壁，以防止地表水流入油箱區(qū)域;同時，接地保護網(wǎng)應(yīng)安裝在水箱中。

SF雙層罐的優(yōu)點和應(yīng)用前景[SF雙層罐的優(yōu)點] SF雙層罐是由鋼化玻璃制成的鋼制雙層罐的簡稱。在20世紀80年代中期，該公司初由Permatank在美國開發(fā)。后來，日本玉田實業(yè)有限公司將其引入日本，并于1994年實施。同時制定了相關(guān)標準。從那時起，SF雙層坦克得到了廣泛的推廣。據(jù)統(tǒng)計，日本，歐洲和美國等發(fā)達國家的加油站雙層油罐的應(yīng)用從1985年的7.1％迅速增加到2009年底的98％.SF雙層油罐罐頭如此迅速地得到推廣和使用，主要表現(xiàn)在三個方面：安全，環(huán)保和經(jīng)濟實用性。

雙層儲罐的生產(chǎn)和使用非常簡單。它由兩個內(nèi)外罐組成。工作人員可以通過實時監(jiān)控兩個罐之間的間隙來防止罐泄漏，從而防止罐泄漏。 2013年12月17日，國家標準化管理協(xié)會和國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局聯(lián)合發(fā)布了與雙層水箱使用相關(guān)的分級標準《GB/T30040.1-.7》，要求于9月1日實施， 2014年，坦克泄漏檢測系統(tǒng)的標準已基本制定。也就是說，推動這個項目的法律法規(guī)已經(jīng)基本準備好了。我希望有關(guān)管理部門盡快推廣這個項目，為子孫后代留下良好的環(huán)境。 [S/F雙層罐介紹]本產(chǎn)品采用雙層結(jié)構(gòu)，鋼 - 玻璃鋼雙層，并配有檢漏儀，可以及時檢測出液體泄漏并發(fā)出蜂鳴器報警。它具有抗腐蝕性強，自動泄漏檢測報警，環(huán)保，安全經(jīng)濟等特點。該產(chǎn)品主要用于加油站和化工廠等儲油系統(tǒng)。