最近幾年我國倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展迅猛，隨著網(wǎng)絡(luò)購物、網(wǎng)上支付、移動(dòng)電子商戶的數(shù)量急劇增加，越來越多的企業(yè)開始大舉進(jìn)軍倉儲(chǔ)業(yè)。2008 年末我國倉儲(chǔ)企業(yè)的數(shù)量已達(dá)17416 個(gè)，倉儲(chǔ)業(yè)的從業(yè)人數(shù)已達(dá)51.1 萬人，倉儲(chǔ)業(yè)的營業(yè)收入達(dá)3020.9 億元。2009 年倉儲(chǔ)業(yè)的固定資產(chǎn)投資額達(dá)到1766億元，增加值達(dá)到1737 億元。2010 年，新建倉庫的面積達(dá)213萬平方米，比2009 年增加70 萬平方米。越來越多的物流企業(yè)認(rèn)識(shí)到，沒有強(qiáng)大的倉儲(chǔ)資源，沒有控制和管理物流倉庫的能力，就難以發(fā)展成為有競爭力的大型物流企業(yè)。但是現(xiàn)在無論是一線城市還是二三線城市，都面臨著倉儲(chǔ)難的問題，倉儲(chǔ)已經(jīng)成了制約物流行業(yè)發(fā)展，并且推高流通成本的一個(gè)棘手的問題。

倉儲(chǔ)中心還要解決訂單管理、儲(chǔ)位管理、配車配送管理。同時(shí)也需要跨越各配送服務(wù)分店，對(duì)各分店的各種問題進(jìn)行協(xié)調(diào)解決?？蛻襞c存儲(chǔ)中心兩者結(jié)合在一起的接口是采購與銷售，接著是采購與銷售的信息網(wǎng)絡(luò)，各種各樣的信息整合起來構(gòu)筑數(shù)據(jù)庫，為了建立綜合物流系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫是必須具備的基礎(chǔ)。在內(nèi)容上與客戶共用數(shù)據(jù)庫也好，進(jìn)行商品信息傳輸也好，都需要與自動(dòng)化系統(tǒng)連接，所以產(chǎn)生了規(guī)?；膯栴}。

在現(xiàn)如今這樣的一個(gè)快時(shí)代以及激烈的市場競爭中，一個(gè)高效的現(xiàn)代化倉庫倉儲(chǔ)是迫切需要被使用的。

現(xiàn)代化的倉庫倉儲(chǔ)借助于倉庫貨架，搭配其他倉儲(chǔ)設(shè)備，可根據(jù)企業(yè)倉庫的吞吐量設(shè)計(jì)匹配方案

立體庫廠家介紹重力式貨架的發(fā)展

現(xiàn)代化的倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)可有效提高進(jìn)出效率，穿梭車及叉車的搭配使用可大大減少人力成本。管理者只需要借助于計(jì)算機(jī)或者手持式終端，就可以對(duì)進(jìn)貨商供貨廠家、出貨量等進(jìn)行科學(xué)的管理。

隨著我國貨架行業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展和成熟，重力式貨架開始在國內(nèi)倉庫得到運(yùn)用，盡管重力式貨架倉庫的建設(shè)成本相對(duì)較高，在我國的中小型企業(yè)倉庫的應(yīng)用率還不是很高，但它的發(fā)展前景好，未來的需求也將會(huì)越來越大。