壓力過(guò)低，輪胎變形大，生熱大，容易使胎側(cè)部出現(xiàn)裂口，從而加速簾線疲勞折斷或發(fā)生脫層現(xiàn)象，導(dǎo)致輪胎發(fā)生早期破壞;胎壓過(guò)高，則增加胎面中心接觸壓力，引起胎冠過(guò)度磨損或打滑，增加車(chē)輛9簸程度，緩沖性能變差，從而增加車(chē)輛底部零件的損耗率。每周檢查一次“冷胎”的氣壓，當(dāng)壓力與規(guī)定值相差0.2公斤/厘米之時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，如果在一周內(nèi)，氣壓下降0.7公斤/厘米盤(pán)，必須進(jìn)行認(rèn)真的檢查，必要時(shí)應(yīng)拆下輪胎送去修理。

聽(tīng)：根據(jù)聽(tīng)覺(jué)來(lái)判斷工作元件發(fā)出的聲音及其變化情況來(lái)確定異響部位。

   嗅：憑嗅覺(jué)來(lái)感覺(jué)各部件及各油料有無(wú)異常氣味。

   測(cè)試：條件允許時(shí)可按要求進(jìn)行測(cè)試，根據(jù)測(cè)試結(jié)果分析故障原因。

   通過(guò)以上方法對(duì)故障有了初步判斷，在做好拆卸前的準(zhǔn)備工作后，嚴(yán)格按照先后順序拆卸，在拆卸過(guò)程中，應(yīng)仔細(xì)認(rèn)真地觀察零部件的使用情況，并排放有序。為進(jìn)一步確認(rèn)故障原因，應(yīng)保護(hù)好故障區(qū)原有跡象并做好記錄，待故障原因查明后方可進(jìn)行修復(fù)。

該扒渣機(jī)主要用于一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非爆扎危險(xiǎn)性礦山的碎石土料采集及輸送裝車(chē)施工。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，采集和輸送功能合二為一，采用電動(dòng)液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。是礦山及小性遂洞必不可少的先進(jìn)的開(kāi)采裝備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。