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自調(diào)式滾輪架特點

自調(diào)式滾輪架（亦稱：主動變量差錯可調(diào)式滾輪架）。作業(yè)流量為3~5倍最1小作業(yè)流量的范圍內(nèi)堅持分集流同步，適用于變量泵供油或油缸速度常常改變的同步體系。該閥加裝同步差錯微調(diào)旋扭便利用戶現(xiàn)場施行調(diào)整（通常出廠前已調(diào)整結(jié)束僅僅用戶有更高需求時需按說明書施行調(diào)整。該閥屬廣譜（傻瓜）型，能習慣各種工況需求但本錢較高。當前應用量較多。

最1新推出雙核式主動變量差錯可調(diào)滾輪架和三通式滾輪架。

1、雙核（亦稱雙核式主動變量差錯可調(diào)滾輪架）。是在自調(diào)式滾輪架的根底大將一次定差減壓閥組和閥芯設(shè)置為分流、集流兩套同步控制體系，同步差錯調(diào)整旋扭也設(shè)置分集流各一套，使?jié)L輪架同步差錯的調(diào)整做到分集流單向調(diào)理。從布局上處理了滾輪架同步差錯穿插（即：分流同步差錯和集流同步差錯紛歧至）的結(jié)1癥。其特點是同步精度比慣例布局高一層次。雙核滾輪架是習慣液壓同步高1端用戶的抱負商品。

2、三通式滾輪架從布局上歸于固定式滾輪架，但外型尺度小、漂亮。管路銜接屬“T”型布局，極大地便利了用戶的管路安置。是液壓滾輪架普通用戶的抱負商品。 長春市拂曉液壓機電廠運營的滾輪架用處分航空用和諧（同步）活門和民用滾輪架兩種。同步精度有普通型（同步差錯3%以內(nèi)）和高精度型（同步差錯1.5%以內(nèi)）兩種供用戶選用。

對焊接而言，當滾輪和焊件都是理想的圓柱體，且各滾輪尺寸一致，其轉(zhuǎn)動軸線都在同一 水平面內(nèi)并平行于焊件軸線時，則主動滾輪驅(qū)動焊件作用在焊件上的力，和從動滾輪作用到焊件上的反力，均為圓周力。此時，焊件繞自身軸線旋轉(zhuǎn)，不會產(chǎn)生軸向竄動。但是，當這一條件受到破壞， 例如滾輪架制造安裝存在誤差、焊件幾何形狀不規(guī)矩等，使前后排滾輪存在髙差和滾輪軸線與焊件軸線不平行，從而導致焊件自重以及主動滾輪、從動滾輪與焊件接觸處存在軸向分力時，便形成了焊件 軸向竄動的必要條件。

試驗結(jié)果和分析表明：

焊件軸向竄動速度與其轉(zhuǎn)速成正比。

同向偏轉(zhuǎn)同一角度的滾輪數(shù)越多，焊件軸向竄動速度越快，成非線性增長關(guān)系。

管道焊接滾輪架的原理及應用是什么

管道焊接滾輪架由機座、驅(qū)動裝置、立柱、橫臂、壓緊裝置、立柱旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、遙控盒等七部分組成。橫臂可順著立柱導軌進行電動上下升降，并可通過立柱旋轉(zhuǎn)機構(gòu)繞立柱中心電動旋轉(zhuǎn)，壓緊裝置裝在橫臂上并可上下液壓升降實現(xiàn)壓緊，驅(qū)動裝置由蝸輪蝸桿減速機、滾輪組、滾輪座三部分組成。用手輪轉(zhuǎn)動滾輪座下的絲桿，調(diào)節(jié)兩個滾輪組間距，以適應不同管徑的管子進行焊接。壓緊裝置與滾輪組配合以壓緊工件。當被焊工件較長（超過一米）時，使用配套從動托架，與主機機座上的滾輪組配合，共同將被焊工件支撐在一個水平面上，使工件受力相對平衡并運行平穩(wěn)。