壓力過(guò)低，輪胎變形大，生熱大，容易使胎側(cè)部出現(xiàn)裂口，從而加速簾線疲勞折斷或發(fā)生脫層現(xiàn)象，導(dǎo)致輪胎發(fā)生早期破壞;胎壓過(guò)高，則增加胎面中心接觸壓力，引起胎冠過(guò)度磨損或打滑，增加車(chē)輛9簸程度，緩沖性能變差，從而增加車(chē)輛底部零件的損耗率。每周檢查一次“冷胎”的氣壓，當(dāng)壓力與規(guī)定值相差0.2公斤/厘米之時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，如果在一周內(nèi)，氣壓下降0.7公斤/厘米盤(pán)，必須進(jìn)行認(rèn)真的檢查，必要時(shí)應(yīng)拆下輪胎送去修理。

皮帶扒渣機(jī)在整機(jī)啟動(dòng)、制動(dòng)情況下，由于不同形式的張力的疊加使得輸送帶的張力在電動(dòng)滾筒處重新分布，從而導(dǎo)致皮帶扒渣機(jī)運(yùn)行時(shí)并不平穩(wěn)產(chǎn)生振動(dòng)。同時(shí)，這些張力的相互疊加還使得輸送帶跑偏程度加大。因此輸送帶的質(zhì)量和安裝時(shí)特別重要，輸送帶安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行力學(xué)實(shí)驗(yàn)，保證輸送帶的張緊力均衡，安裝到位，盡量避免跑偏現(xiàn)象的出現(xiàn)。

輪式扒渣機(jī)被眾多礦山選擇主要是因?yàn)槠鋬?yōu)點(diǎn)明顯:輪式皮帶扒渣機(jī),輪式扒渣機(jī)廠家介紹扒渣機(jī)出貨是靠前臂將挖斗上下升降進(jìn)行扒貨，這樣就減小了很多阻力。扒渣機(jī)（扒礦機(jī)）挖斗大臂可以左右回轉(zhuǎn)，任何角落都能扒到，可以很好干凈的清理完畢不留任何死角。它功率小、節(jié)能省電的特點(diǎn)加上扒貨的阻力小，電動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)操作穩(wěn)定，也大大的減少了部件的損壞和降低機(jī)械事故率，從而提高了施工作業(yè)的安全系數(shù)。