使用氣力裝車設(shè)備的優(yōu)越性

1、氣力裝車設(shè)備投資小，用一臺(tái)氣力輸送泵可替代二臺(tái)倉(cāng)泵，降低了設(shè)備投資。

2、氣力裝車設(shè)備的用氣壓力為0.04Mpa-0.1Mpa，降低了供氣壓力，節(jié)約了耗氣量，同時(shí)降低了電機(jī)功率。

3、降低了維修費(fèi)用。該系統(tǒng)一次安裝調(diào)試投運(yùn)后，基本不用操作，幾乎沒有維護(hù)量，檢修工只須定期檢查即可。

4、低壓力輸送，設(shè)備密封性較好，運(yùn)行可靠，無堵管現(xiàn)象，環(huán)境面貌得到完善。

氣力裝車設(shè)備特點(diǎn)：

1、氣力裝車設(shè)備作業(yè)模式多樣，有單吸作業(yè)模式、單壓送作業(yè)模式、吸壓混合作業(yè)模式，可根據(jù)不同客戶、不同作業(yè)要求進(jìn)行選擇。

2 、氣力裝車設(shè)備機(jī)器小巧靈活、裝配快捷方便，結(jié)構(gòu)緊湊、功能齊全，整機(jī)從設(shè)計(jì)上充分考慮了用戶群體需求。

3 、氣力裝車設(shè)備設(shè)備具有方便，快捷，省事，省人，省力等特點(diǎn)。

4 、粉塵污染少、操作靈活方便。

5 、氣力裝車設(shè)備只需將輸送管道按需布置后，就可以水平、垂直、傾斜等多方位輸送。

6 、氣力裝車設(shè)備適用于糧庫(kù)、農(nóng)場(chǎng)、車站、碼頭、糧油加工和釀造行業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)或生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)、散卸、翻倉(cāng)、倒垛、補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)等機(jī)械化作業(yè)。

7 、氣壓高，輸送距離長(zhǎng)、揚(yáng)程高、體積小、噪聲低、能耗低。

氣力裝車設(shè)備對(duì)輸送管道的要求：

氣力裝車設(shè)備對(duì)輸送管道的要求：

一、輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米，低標(biāo)準(zhǔn)為1.0米，輸送管道彎頭一般應(yīng)該采用耐磨材料。輸送管道應(yīng)設(shè)置固定支架和滑動(dòng)支架。

二、氣力裝車設(shè)備輸送管道各管段之間，管道與閥門連接之間等接口，均應(yīng)保持平滑，不應(yīng)有凸凹不平的現(xiàn)象。

三、氣力裝車設(shè)備輸送管道由支管接入母管時(shí)，一般宜采用水平接入或自上而下接入的辦法，不宜采用自下向上接入的辦法，也不宜采用垂直向下后在水平輸送的布置形式。

四、在布置同一直徑的輸送管道時(shí)，其水平段管道長(zhǎng)度應(yīng)不大于300m,當(dāng)水平管道長(zhǎng)度超過200m時(shí)，可采用改變輸送方向的布置形式。

五、氣力裝車設(shè)備輸送管道可以在水平面任意轉(zhuǎn)彎，垂直提升，在輸送管道末段可以采用垂直向下等布置形式。當(dāng)受到地形條件限制，輸送管道必須采用傾斜布置時(shí)，其傾角不能大于5°。