框架隔離柵 框架護(hù)欄網(wǎng)

簡介

框架隔離柵選擇優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲，編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。

規(guī)格

1.外觀尺寸為1700×3000mm(立柱中心距)

2.邊框采用30×50×2.0mmd的矩管制成

3.網(wǎng)片有直徑為4.0mm的鋼絲焊接而成

4.網(wǎng)孔75×150mm

5.金屬網(wǎng)應(yīng)進(jìn)行鍍鋅后防腐浸塑處理 7.防護(hù)柵欄安裝要做到"嚴(yán)、直、齊、美"，線路封閉嚴(yán)實(shí)，不留有間隙;沿線路方向順直，不忽遠(yuǎn)忽近;防護(hù)柵欄頂端和下端縱向過渡平滑整齊，不忽高忽低;要求整體效果美觀，避免給人凌亂感覺。安裝前應(yīng)平整場地，柵欄底部距離地面高度按10cm設(shè)計(jì)，不滿足時(shí)，應(yīng)進(jìn)行回填處理。
施工注意事項(xiàng)

1、施工單位在進(jìn)行安裝時(shí),應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種施工圖紙，對(duì)于是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。

2、如果立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。對(duì)于鐵路護(hù)欄應(yīng)安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

3、鐵路護(hù)欄網(wǎng)是鐵路的安全設(shè)施安裝工程，是高速公路外觀質(zhì)量的重要組成部分。鐵路護(hù)欄網(wǎng)的內(nèi)在質(zhì)量在于原材料及加工過程，它的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理,是安裝質(zhì)量得以保證。

制作工藝

首先是選擇優(yōu)質(zhì)盤條拉出來的成品絲;進(jìn)行焊接或編織，這方面主要是看技術(shù)人員與生產(chǎn)機(jī)械之間的熟練技術(shù)與操作能力，一個(gè)好的網(wǎng)片是每一個(gè)焊接或編織點(diǎn)都能夠很好的連接，再是框架的選材應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的材料，整體的浸塑方面應(yīng)注意浸塑塑的均勻程度，還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。