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2、液力耦合器的工作原理

當(dāng)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，曲軸帶動液力耦合器的殼體和泵輪一同轉(zhuǎn)動，泵輪葉片內(nèi)的液壓油在泵輪的帶動下隨之一同旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下，液壓油被甩向泵輪葉片外緣處，并在外緣處沖向渦輪葉片，使渦輪在液壓沖擊力的作用下旋轉(zhuǎn);沖向渦輪葉片的液壓油沿渦輪葉片向內(nèi)緣流動，返回到泵輪內(nèi)緣的液壓油，又被泵輪再次甩向外緣。液壓油就這樣從泵輪流向渦輪，又從渦輪返回到泵輪而形成循環(huán)的液流。

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CKD型超越離合器為無軸承支撐外環(huán)兩端面帶鍵槽的楔塊式超越離合器。使用時需配軸承安裝，以承受軸向和徑向負(fù)載，徑向尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承尺寸相同。內(nèi)環(huán)與軸用鍵連接，外環(huán)兩端面有止動槽用于固定外環(huán)與機(jī)架以傳遞轉(zhuǎn)矩。 適用于極限轉(zhuǎn)速為 500-1500r/min ，常用于包裝、印刷、食品、紡織、輕工等機(jī)械上。

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我們把發(fā)動機(jī)比作是一個高速轉(zhuǎn)動的齒輪,把汽車的傳動系統(tǒng)或者輪胎比作是一個靜止的齒輪,只有讓兩個齒輪結(jié)合起來以后汽車才會移動。想象一下，如果讓一個靜止的齒輪去和一個高速轉(zhuǎn)動的齒輪去結(jié)合會出現(xiàn)什么后果。這兩個齒輪如果在這種情況下結(jié)合在一起會出現(xiàn)兩種后果。一種：萬一咬合不上,高速運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪很有可能會把靜止的齒輪上面的“凸齒”打爛。第二種后果是，剛好他們咬合上了,靜止的齒輪會隨著轉(zhuǎn)動的齒輪飛快的轉(zhuǎn)動。然而，這兩種后果對汽車造成什么影響呢，要不就是齒輪打爛，要不就是汽車起步?jīng)]有緩沖區(qū)，直接配合發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。