

高密市旭航機械科技有限公司
主營產(chǎn)品: 其他焊接輔機
車廂門板自動焊接出售-旭航機械-自動焊接供應商
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螺旋板換熱器自動焊接設備研究
4.1 主系統(tǒng)分析。主系統(tǒng)的控制任務最多,操作主系統(tǒng)時,應當先對系統(tǒng)進行初始化處理工作,設置讀入功能后,啟動主系統(tǒng),參照預設的工作方式,直接轉(zhuǎn)入到各種服務程序類的模塊中。
4.2 再現(xiàn)追服務程序。這一程序的任務極為清晰,在進行啟焊與啟轉(zhuǎn)等操作時,可先對地址脈沖信號加以接收,根據(jù)示教緩沖區(qū)來確定選擇的地址單元,將示教數(shù)據(jù)輸出,對輸出信號進行控制與處理,參照具體焊接需要改變焊炬位置,使焊縫中心位置可以與焊炬直接相對,如果收取的數(shù)據(jù)展示出示數(shù)數(shù)據(jù)以及指針被存儲到區(qū)底部位,需調(diào)整示數(shù)數(shù)據(jù)的存儲位置,確保存儲區(qū)被更改到首址位置后,需重復之前的操作,直到完成焊接任務。
厚 板 T 形 接 頭 機 器 人 焊 接 工 藝 研 究 與 應 用
1.6 焊接工藝參數(shù)生成
構 件 組 裝 完 成 后 , 在 機 器 人 控 制 臺 操 作 界 面上調(diào)整為 手 動 檢 測 模 式 , 通 過 焊 絲 接 觸 傳 感 的 方式進行坡 口 信 息 檢 測 , 共 檢 測 端 部 及 中 間 共 3 個圖 3 坡口形式點, 然后 機 器 人 自 動 生 成 焊 接 工 藝 參 數(shù) , 具 體 如圖 6 所示。構 件 組 裝 完 成 后 , 在 機 器 人 控 制 臺 操 作 界 面上調(diào)整為 手 動 檢 測 模 式 , 通 過 焊 絲 接 觸 傳 感 的 方式進行坡 口 信 息 檢 測 , 共 檢 測 端 部 及 中 間 共 3 個圖 3 坡口形式點, 然后 機 器 人 自 動 生 成 焊 接 工 藝 參 數(shù) , 具 體 如圖 6 所示。
自動化焊接在CRH380A型動車組枕梁中的應用
3. 枕梁內(nèi)焊縫自動化焊接工藝
(1)枕梁組裝 自動化焊接對枕梁內(nèi)焊縫各個零件的組裝精度要求較高,為保證枕梁組裝精度,本文設計制作了如圖2所示的安裝樣板,樣板采用激光整體下料,嚴格保證零件組裝精度。
(2)枕梁組裝后在自動焊胎位的固定 枕梁零件組裝后使用天車吊運枕梁至枕梁內(nèi)焊縫自動焊胎位,為方便機器人找點,在工裝上設置端部定位塊及側面定位塊,枕梁吊運時需保證枕梁與端部及側面定位塊靠緊??烤o后使用程序控制風動液壓裝置壓緊枕梁(工裝兩側各3個液壓裝置,共計6個),以控制枕梁內(nèi)焊縫焊接變形。
