道路護欄質(zhì)量：在郊區(qū)環(huán)境下，標準的道路護欄防銹的厚度，可保持50年以上而不必修補;在市區(qū)或近海區(qū)域，標準的道路護欄防銹層則可保持而不必修補;有效解決長期困擾護欄產(chǎn)品表面銹蝕、粉化、龜裂等問題。

護欄特點：具有足夠的強度和耐候性，采用國產(chǎn)一級原生料無害，具有強度高，鋅鋼道路護欄，韌性強、耐腐蝕、抗靜電、不退色、不開裂、不脆化，使用壽命可達30年以上。高強度：內(nèi)附經(jīng)防腐處理的鋼襯，使其具有良好的強度和耐沖擊度。安裝簡便：采用插接式安裝，道路護欄價格，簡便快捷，固定牢靠。

道路護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄板，該護欄板由兩片波形鋼護欄板板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄板利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄板帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀配套。1車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把道路護欄開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

我國現(xiàn)在及以后一段時期內(nèi)，主要修建省際間及主要城市郊區(qū)的高等級公路，路側(cè)重要建筑物及沿線設(shè)施不會太密集。1992年我國交通事故的統(tǒng)計資料表明，我過特大傷亡事故的直接損失平均每起42247元，而重大交通事故的直接損失平均每起2119元，兩者之比為20:1，這主要是由于車上乘員絲網(wǎng)賠償造成的，且由此而引起的社會和經(jīng)濟生活的間接損失更難以計量。我國護欄的加工制造和施工安裝技術(shù)水平較低，設(shè)備缺乏。所以安裝道路護欄很重要。安徽新概念道路護欄廠家。