整機(jī)：采用機(jī)、電、液一體化，全自動(dòng)循環(huán)運(yùn)行，能自動(dòng)檢測(cè)故障并顯示。 
    液壓：油路隱蔽，占用空間小，動(dòng)力更強(qiáng)勁，主要部件均采用進(jìn)口產(chǎn)品，壓力更大，并徹底解決了長(zhǎng)期運(yùn)行易漏油的難題。 
    控制：運(yùn)用德國(guó)西門(mén)子工業(yè)PLC控制系統(tǒng)，中文顯示，觸摸式操作，無(wú)級(jí)調(diào)頻變速，隨時(shí)依據(jù)不同原料改變動(dòng)作，靈活方便。 
    布料：布料系統(tǒng)采用曲柄連桿結(jié)構(gòu)，強(qiáng)制下料裝置，徹底解決了異型磚布料難題，二次布料可生產(chǎn)各種彩色路面磚。 
    模具：采用特種鋼、經(jīng)過(guò)高頻滲碳處理，厚度合理、精細(xì)磨、模箱扣板不經(jīng)焊接，壽命更加耐用。采用插裝式設(shè)計(jì)，更換速度快，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。 
    激振：臺(tái)模共振產(chǎn)生的激振力大，生產(chǎn)的砌塊強(qiáng)度高達(dá)25兆帕。
    防振：獨(dú)特的膠囊減震技術(shù)，更有延長(zhǎng)大激振力下機(jī)體和模箱的壽命。 
    成型：制品強(qiáng)度高。獨(dú)特的模具平衡設(shè)計(jì)，使生產(chǎn)的成品外觀尺寸更精確。