虎頭液壓剪切機(jī)的特點(diǎn)：

液壓傳動(dòng)，低噪音，功能齊全，生產(chǎn)效率高，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，穩(wěn)定可靠；

采用整體焊接的堅(jiān)固開式結(jié)構(gòu),可使機(jī)身保持足夠的的鋼性,同時(shí)擁有方便的操作空間；

該系列壓床的壓裝行程一般通過(guò)計(jì)時(shí)器,壓力開關(guān),位置感應(yīng)器,或客戶本身的模具進(jìn)行控制；

可適用于板料的沖裁、彎曲、翻邊、薄板拉伸、精沖、金屬零件的冷擠壓；

可調(diào)壓制力，不產(chǎn)生超載，實(shí)現(xiàn)壓制過(guò)程中各工步的保壓要求；

壓裝主軸的回升高度,可通過(guò)計(jì)時(shí)器,或位置感應(yīng)器任意行程范圍內(nèi)調(diào)整；

低油泵排量，低電機(jī)功率，節(jié)電，節(jié)能；

集中按鈕，具有手動(dòng)、半自動(dòng)和自動(dòng)三種操作；

液壓系統(tǒng)計(jì)內(nèi)置機(jī)架內(nèi),外觀整潔,輕巧,穩(wěn)重；

可選配：安裝光電保護(hù)裝置，自動(dòng)加油潤(rùn)滑裝置，油溫冷卻恒溫裝置；

發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)是我國(guó)的基本國(guó)策。做好報(bào)廢汽車回收拆解正是落實(shí)這一基本國(guó)策的具體體現(xiàn)。汽車產(chǎn)品生產(chǎn)、維修、拆解等環(huán)節(jié)的材料再利用，鼓勵(lì)在汽車制造過(guò)程中使用可再生材料，鼓勵(lì)維修時(shí)使用再利用零部件，提高材料的循環(huán)利用率,節(jié)約資源和有效利用能源，大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)這為報(bào)廢汽車的回收利用提供了強(qiáng)有力的政策支撐。

報(bào)廢汽車回收拆解之后能夠得到大量的可循環(huán)利用的廢鋼鐵，廢鋼鐵是鋼鐵工業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)不可缺少的主要原材料。汽車的更新報(bào)廢率很高。特別是因?yàn)榭钍?、能源，這些經(jīng)濟(jì)、技術(shù)因素折舊報(bào)廢的就更高。國(guó)外因?yàn)槠噲?bào)廢而產(chǎn)生的廢鋼鐵量很大。因此，應(yīng)大力提高資源和能源的利用率，提高循環(huán)使用率，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展。

汽車在生產(chǎn)制造過(guò)程中采用了大量的金屬材料和合金材料，有鋼、鐵、銅、鋁、鎂、鉑等。所以說(shuō)報(bào)廢汽車就如同一座廢鋼鐵和有色金屬寶庫(kù)，是煉鋼和有色金屬冶煉的一個(gè)重要原材料來(lái)源。拆解下來(lái)的廢鋼鐵品質(zhì)較好。轎車外殼、卡車駕駛室，雖然較薄但是可以打成破碎料或打成壓塊，增加堆比重，變成優(yōu)質(zhì)煉鋼原料。來(lái)自汽車回收拆解行業(yè)的廢鋼鐵會(huì)越來(lái)越多?；厥詹鸾鈴U舊汽車正在逐步發(fā)展成為一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)。應(yīng)當(dāng)引起經(jīng)營(yíng)者和使用者及社會(huì)各界的重視。

途與特點(diǎn)用途：適合于各種斷面形狀的金屬（如圓鋼、方鋼、槽鋼、角鋼、工字鋼、鋼板等）以及各種廢金屬結(jié)構(gòu)件的冷態(tài)剪切，尤其是汽車大梁的剪切，使廢舊金屬便于儲(chǔ)存、運(yùn)輸，同時(shí)為熔煉提供合格爐料。虎頭式剪切機(jī)特點(diǎn)1.投資小，一臺(tái)鱷負(fù)式剪切機(jī)費(fèi)用在5萬(wàn)-50萬(wàn)元之間。2.占地面積小，設(shè)備本身占地約20m2，儲(chǔ)料周轉(zhuǎn)面積約100m2。3.操作簡(jiǎn)便易學(xué)，連板輸送喂料，不需要其他設(shè)備配合。可剪斷厚度8mm左右的管、角、槽、板等廢鋼鐵。4.人工單根喂料，每小時(shí)可生產(chǎn)3-5t合格入爐廢鋼?；㈩^式剪切機(jī)應(yīng)當(dāng)加裝安全防護(hù)罩，以確保剪切時(shí)對(duì)手的保護(hù)。在操作虎頭式剪切機(jī)時(shí)一定要注意手的安全。