O型密封圈的應(yīng)用于保養(yǎng)(一)華奇密封件

1：汽車(chē)密封圈一般在汽車(chē)車(chē)門(mén)、車(chē)窗、天窗邊緣我們都可以發(fā)現(xiàn)。它有什么作用呢?它不僅可以起到密封作用，而且還起到保護(hù)線路的作用。大家都知道密封圈的材料是用橡膠，如果經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間暴曬，就容易出現(xiàn)老化、開(kāi)裂，密封性能就會(huì)大打折扣，不但影響車(chē)內(nèi)環(huán)境的隔音效果，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)出現(xiàn)漏水、滲水等現(xiàn)象。所以不要小看這個(gè)小細(xì)節(jié)。那對(duì)汽車(chē)密封圈平時(shí)我們要如何保養(yǎng)和注意呢?

2： 首先我們要做好汽車(chē)密封圈的清潔工作。因?yàn)槿绻L(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清潔汽車(chē)密封圈，汽車(chē)密封圈溝槽和滑軌都會(huì)有灰塵，這樣會(huì)影響到汽車(chē)密封圈的密封效果。因此我們建議車(chē)主每一兩個(gè)季度對(duì)密封圈進(jìn)行一次清潔。

3： 在洗車(chē)時(shí)如果使用高壓水槍的話，切記不要將水直接對(duì)準(zhǔn)密封圈進(jìn)行噴灑，否則容易使密封圈在高壓水柱的沖擊下產(chǎn)生形變，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)影響密封圈的密封性能，車(chē)子也更容易入水。另外，車(chē)主還要注意愛(ài)車(chē)的停放地點(diǎn)。當(dāng)遇到需要長(zhǎng)時(shí)間?？繎?hù)外的情況時(shí)，車(chē)輛應(yīng)盡量避免直接在陽(yáng)光底下暴曬，可以的話，覆蓋上一些汽車(chē)專(zhuān)用的反光車(chē)衣，以防止車(chē)門(mén)、天窗邊上的密封圈因受熱而發(fā)生變形和龜裂。

4： 如果實(shí)在無(wú)法避免，也不要通過(guò)直接潑水的方法進(jìn)行物理冷卻，較大的溫差往往會(huì)改變密封條的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致其變形開(kāi)裂。

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O形密封圈密封性能(一)華奇密封件

1、O形圈的硬度

O形圈材料硬度是評(píng)定密封性能最重要的指標(biāo)。O形圈的硬度決定了O形圈的壓縮量和溝槽允許擠出間隙。由于邵氏A70的密封都能滿(mǎn)足大部分的使用條件，故如對(duì)密封材料不作特殊說(shuō)明，一般提供邵氏A70的橡膠。

2、擠出間隙

允許擠出間隙gmax和系統(tǒng)壓力，O形圈截面直徑以及材料硬度有關(guān)。通常，工作壓力越高，允許擠出間隙gmax取值越小。如果間隙g超過(guò)允許范圍，就會(huì)導(dǎo)致O形圈擠出甚至損壞。

3、壓縮變形

評(píng)定O形圈密封性能的另一指標(biāo)即所選材料的壓縮變形。在壓力作用下，作為彈性元件的O形圈，產(chǎn)生彈性變形，隨著壓力增大，也會(huì)出現(xiàn)塑性變形。壓縮變形d可由下式確定：

b0-b2

d=————-×100%

b0-b1

式中：b0-原始厚度（即截面直徑W）

b1-壓縮狀態(tài)下的厚度

b2-釋放后的厚度

通常，為防止出現(xiàn)的塑性變形，O形圈允許的壓縮量在靜密封中約為30%，在動(dòng)密封中約為20%。

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O型氟膠密封圈的基本知識(shí)(一)華奇密封件

隨著工業(yè)的發(fā)展，廣泛用于汽車(chē)，電子，航天，船舶等要求精度比較高，耐高溫，高耐磨，條件苛刻的工作環(huán)境下，隨著工業(yè)發(fā)展，氟膠材質(zhì)也在不斷的改進(jìn)與創(chuàng)新，以下是廣泛使用的氟橡膠材質(zhì)性能及適用范圍。

依氟含量 ( 即單體構(gòu)造 ) 橡膠圈而有各種類(lèi)型。目前廣用的六氟化系氟橡膠最早由杜邦公司以 ”Viton” 商品名上市。耐高溫性?xún)?yōu)于硅橡膠，有很強(qiáng)的耐化學(xué)性、耐大部分油及溶劑 ( 酮、酯類(lèi)除外 ) 、耐候性及耐臭氧性;耐寒性則較不良，一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。特殊配方可耐低溫至 -40 ℃。

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