履帶式運輸車

履帶式運輸車與農(nóng)場經(jīng)營規(guī)模與以上兩種模式有較大差異，主要以中型農(nóng)場為主，使用農(nóng)用客貨兩用車和大型廂式農(nóng)用貨車作運輸之用的同時又可滿足日常生活的需要。以美國、加拿大和澳大利亞為代表的大農(nóng)業(yè)國家，更多的是使用重型載貨汽車和半掛牽引汽車作為農(nóng)業(yè)運輸用途的工具

近年來我國山地果園田間運輸技術已有所突破，主要技術有架空運輸索道和軌道形式。這兩種運輸技術，為山地陡坡果園的農(nóng)資和果品運輸提供了解決方案，但存在機動性較差的缺點。為更好地提高山地緩坡地果園的運輸效率，設計一種操作輕便而且適應性好的運輸車很有必要。針對以山地為主的果園地理環(huán)境，在無路的粘性土壤路面，輪式車輛的附著力明顯小于接地面積較大的履帶運輸車車輛，后者對復雜地形的適應性也明顯優(yōu)于前者。履帶式運輸車運輸車無疑也是山地果園短途運輸較好的選擇。目前我國主要以引進國外機型為主，未能得到廣泛推廣和應用。

履帶式運輸車怎么保養(yǎng)

怎樣做好履帶式運輸車履帶底盤的保養(yǎng)，隨著我國科技的不斷進步，履帶運輸車履帶底盤的應用性能也得到了不斷的完善，不過我們在日常使用時也要做好保養(yǎng)工作，只有這樣才能延長其使用壽命，從而為我們節(jié)約成本，提高效益。

  (1）根據(jù)保養(yǎng)計劃來維修保養(yǎng)。

（2）履帶運輸車進保前，由操作手將設備徹底清洗干凈，讓履帶運輸車保持清潔完整進廠。

（3） 對新購的配件，需對它的外觀質(zhì)量及標準大小等來檢查，保障配件的質(zhì)量。

（4）設備進廠修保，一步就是把設備停放就位；支墊牢固，打好三角木，讓設備停放安全可靠。

（5）對修復的零配件，要來檢測，符合裝配技術要求及保障配料的質(zhì)量。

（6）辦理履帶運輸車進保手續(xù)，履帶運輸車修保前需要專人對設備來鑒定，查看履帶運輸車技術狀態(tài)，會提高維修項目填寫在保養(yǎng)作業(yè)單上，做好相關記錄。

（7）根據(jù)履帶運輸車保養(yǎng)項目，安排人員分工，而且無誤選用工具，對設備來拆卸，要求拆卸的零部件放到專用盆內(nèi)，清洗后能再使用。

（8） 做好零部件的鑒定備料準備，讓技術人員對零部件來鑒定，按照履帶式運輸車的裝配手段和配合間隙，對堅定出可用以及更換的零部件等來處理。

履帶式運輸車

履帶式運輸車出現(xiàn)轉(zhuǎn)盤振動應怎么處理，履帶運輸車回轉(zhuǎn)安排通常由兩部分構(gòu)成：回轉(zhuǎn)支撐和回轉(zhuǎn)安排，回轉(zhuǎn)支撐便是往常所說的轉(zhuǎn)盤，分為錳鋼轉(zhuǎn)盤和鑄鐵轉(zhuǎn)盤，現(xiàn)在運用的轉(zhuǎn)盤都是內(nèi)齒轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤內(nèi)部有很多單排滾球。

回轉(zhuǎn)安排是減速機，通常安裝在履帶運輸車轉(zhuǎn)盤的中心，由柱塞馬達、液壓控制式常閉式制動器、兩級行星減速器及輸出小齒輪構(gòu)成。操作回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向閥，使壓力油通過換向閥進入液壓馬達，一起壓力油進入控制器油腔推進制動器活塞，使制動器翻開，馬達開端翻滾，通過兩級行星減速，由輸出小齒輪輸出，輸出小齒輪與轉(zhuǎn)盤齒輪咬合，股動回轉(zhuǎn)支撐與轉(zhuǎn)盤固定的一圈翻滾，從而是轉(zhuǎn)盤翻滾。履帶式運輸車工作時，轉(zhuǎn)盤振動或異響。

回轉(zhuǎn)空隙是不是過大，回轉(zhuǎn)空隙大，起轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，就會發(fā)出異響。

第二、回轉(zhuǎn)馬達機件損壞或回轉(zhuǎn)減速箱機件損壞。

第三、回轉(zhuǎn)支撐滾珠或滾道損。