緩沖條【緩沖滑條】的突出作用：

1.有效吸收物塊在落料高的緩沖區(qū)域（轉(zhuǎn)載點(diǎn)）對(duì)輸送帶的巨大沖擊力，同時(shí)降低輸送帶運(yùn)行時(shí)對(duì)輸送帶的摩擦力。

2.阻燃緩沖條【緩沖滑條】（煤礦緩沖條，抗靜電緩沖條，井下緩沖條）

和低摩擦高彈性緩沖條相比更體現(xiàn)出自身的特別用途，專用在煤礦，選煤廠，水泥廠，火電廠等行業(yè)要求難燃和使用環(huán)境中有可燃性氣體的工況條件。除了擁有普通緩沖條的高彈、耐磨、使用壽命長等優(yōu)勢(shì)之外，阻燃緩沖條表面還添加的有阻燃劑，抗靜電助劑等原料，可以有效防止瓦斯氣體的引爆，對(duì)于煤礦，電廠，洗煤廠等企業(yè)來說，阻燃緩沖條是其首要選擇！

3.超耐磨緩沖條【緩沖滑條】

超耐磨緩沖條和低摩擦高彈性緩沖條相比，優(yōu)勢(shì)在于其緩沖條表面分子量為920萬，超高板厚度為25mm，可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足帶速高于4.5m/s的輸送帶運(yùn)輸需要。超耐磨緩沖條一般使用于港口、碼頭、船舶輸送機(jī)械廠的卸料口、下料口、導(dǎo)料槽等散裝物料輸送系統(tǒng)中。

4. 緩沖條【緩沖滑條】輸送平穩(wěn)，物料與輸送帶間沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，能夠避免對(duì)輸送帶的沖擊損傷。所有的緩沖條在安裝的時(shí)候，都要用4根自鎖防松動(dòng)尼龍螺絲和輸送帶緩沖支架固定，整套緩沖床支架前后20cm左右需要各安裝一組托輥，以保證輸送帶的正常平滑運(yùn)行。

緩沖條表層的超高分子量耐磨聚乙烯板：超高分子量聚乙烯板在緩沖條的表面，與橡膠緩沖層以熱硫化形式粘接。超高分子量聚乙烯板常見的有分子量為500-750萬之間，還有超高分子量920萬的聚乙烯板，超高分子量聚乙烯板具有耐磨性強(qiáng)，抗沖擊抗撕裂和摩擦系數(shù)低、不粘物料等優(yōu)點(diǎn)，能夠極大延長緩沖條使用壽命，良好的自潤性將與皮帶之間的磨耗降至較低，減少動(dòng)力損耗。

高彈性特種橡膠是緩沖條的起緩沖作用的主要部分，緩沖橡膠層的硬度較低，一般在邵氏硬度A 50左右，不超過60，抗蠕變形變恢復(fù)性強(qiáng)，抗撕裂、拉伸強(qiáng)度高，利用橡膠吸收沖擊動(dòng)能。當(dāng)橡膠硬度過高或形變不能恢復(fù)時(shí)則失去緩沖作用，皮帶仍受到落料沖擊傷害。有些緩沖條的橡膠層采用再生橡膠，這種緩沖條在很短時(shí)間內(nèi)就會(huì)因橡膠老化而失去彈性，因此在采購緩沖條時(shí)要尤其注意橡膠材質(zhì)。

聚乙烯緩沖條的特點(diǎn)：

1、較高的耐磨損性,其耐磨損行居有塑料至冠，比尼龍-66 高 4 倍，比 HDPE 和 HPVC 高 9 倍， 不金屬相比，比丌銹鋼高 9 倍，在沖蝕環(huán)境下耐磨損率約為 A3 鋼的 20 倍;

2、較高的耐沖擊性,沖擊強(qiáng)度是 PC 的 2 倍，ABS 的 5 倍，而不 POM 和 PBT 相比則高約 8 倍;

3、高自潤滑性,摩擦系數(shù)較低，約為 0.05-0.11，可不聚四氟乙烯相媲美，比鋼和銅加潤滑油的 場(chǎng)合下潤滑性能還要好， 在水潤滑條件下， UHMW-PE 的動(dòng)摩擦系數(shù)比 PA-66 和 POM 低一半;

4、優(yōu)良的不吸水性,UHMW-PE 的吸水性較低，為 0.01%僅為 PA-6 的 0.1%;

5、優(yōu)良的不粘性,它表明吸附力非常的微弱，其抗粘能力僅次于塑料中丌粘性最*的 PTEF,因而 制品表面不其他材料不易粘接;

6、優(yōu)良耐化學(xué)腐蝕性,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)(酸、堿、鹽)及有機(jī)介質(zhì); 聚氨酯作為耐磨層的緩沖條 兩周后出現(xiàn)的表面脫落現(xiàn)場(chǎng) 陶瓷耐磨層高摩擦導(dǎo)致輸送皮帶劃傷、起熱、冒煙 陶瓷耐磨層導(dǎo)致輸送皮帶劃傷、起熱、冒煙。

緩沖條一般按照使用環(huán)境分類，主要分為高彈性緩沖條及阻燃緩沖條兩種，規(guī)格主要由客戶的具體使用情況而定，國際較為通用為1220mm、1500mm兩種。

超高分子量聚乙烯緩沖條采用特殊的UHMW-PE超高分子量聚乙烯表面，使輸送帶與緩沖條之間的摩擦系數(shù)降到最*，且耐磨性好。超高分子量聚乙烯表面的使用保證了輸送帶的面與面的接觸，受力均勻，有效防止了由于托輥斷裂、脫落造成的皮帶縱向撕裂，同時(shí)大大降低了皮帶被銳器或尖銳物料穿透后縱向撕裂的概率

1. 超高分子量聚乙烯緩沖條輸送帶的面接觸有效防止了對(duì)輸送帶的損傷

2. 超高分子量聚乙烯輸送帶在落料口受力均勻 , 大大降低了日常的修補(bǔ)和維護(hù)費(fèi)用

3. 有效消除因輸送帶非均勻受力而導(dǎo)致的物料飛濺及散漏

4.超高分子量聚乙烯的光滑表面使得輸送帶運(yùn)行時(shí)的摩擦力降到*低

5. 超高分子量聚乙烯表面的弧形設(shè)計(jì) , 保證了輸送帶運(yùn)行的順滑流暢

6. 超高分子量聚乙烯彈性特種橡膠層能夠*大限度地吸收物料沖擊力

7. 超高分子量聚乙烯緩沖條的各部分之間采用熱硫化工藝相連接 , 緊湊牢固

8. 底層鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使得拆裝變得方便快捷