工程三輪車也叫電動自卸工程三輪車、電動搬運斗車、混凝土轉運車等，1噸電動工程三輪車是以純電力驅(qū)動，與燃油運輸車相比，電動工程三輪車消耗1度電相當與燃油運輸車1.5升燃油的消耗，電動工程三輪車采用液壓升降系統(tǒng)，可以將車廂內(nèi)的貨物自動傾倒于要求的位置，不僅節(jié)省人力，更是節(jié)省了大量的時間，有效的提高了工作效率。

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工程三輪車蓄電池的保養(yǎng)可從以下方面入手。

1.避免充電時插頭發(fā)熱 充電器輸出插頭松動接觸面氧化等現(xiàn)象都會導致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。果使用的話也是需要再次添加水的

2.定期檢驗 在使用過程中，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中少有一塊電池出現(xiàn)斷格極板軟化極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時，應及時到專業(yè)電池修復機構進行檢查修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，大程度地節(jié)省開支。

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工程電動三輪灰斗車配置大馬力無刷電機，免維護電瓶，爬坡能力強。節(jié)能環(huán)保，并配置液壓自卸系統(tǒng)。

工程電動三輪拉貨車改用了電力推動，一輛車配有48V的電瓶，告別了過去用人力推車，比較費力，現(xiàn)在人來控制方向車子自動行駛，爬坡能力強，路面不平的地方也可操作。省時又省力很適合在建筑工地，小型場地使用。此車外形美觀靈巧，車身結構合理緊湊電控系統(tǒng)：本產(chǎn)品采用控制組合部件，操作起來非常人性化，方便簡單靈活，穩(wěn)定可靠。

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