土工格室用于邊坡防護(hù)效果俱佳

土工格室應(yīng)用于邊坡防護(hù)時，展開后的格室形成一層層擋墻，可以大大緩解水流流速，避免坡面徑流的形成。格室可以填充種植土，上面可以種植灌木和種草，在原始坡面沒辦法恢復(fù)植被的情況下，同樣的可以獲得理想的綠化效果，具有不估量的環(huán)保價值。

另外土工格室具有較高的整體性和一定的柔韌性，大大彌補(bǔ)了片石骨架防護(hù)具有的松動、塌陷、架空等缺陷。土工格室與混凝土預(yù)制空心六棱塊的造價基本一樣，但土工格室具有整體性和一定的柔性，且土工格室的植草面積要遠(yuǎn)大于六棱塊，從綠化、環(huán)保方面考慮，要比空心六棱塊的效果好。挖方路塹邊坡，對于不適合植草的風(fēng)化砂礫路基，采用土工格室防護(hù)，植草面積加大，且整體性好于六棱塊，故宜于采用。而對于軟巖路基邊坡，因為土工格室具有一定的柔性，只要修整出一個稍平整的坡面，即可鋪設(shè)土工格室。這樣即滿足了綠化、環(huán)保的要求，又給以美的享受。遠(yuǎn)比采用噴鋪混凝土防護(hù)的效果好。所以采用土工格室對路基進(jìn)行邊坡防護(hù)是比較合適的。

guowuyuan 辦公ting2015年10月印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)海綿城市建設(shè)的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《指導(dǎo)意見》），部署推進(jìn)海綿城市建設(shè)工作。

《指導(dǎo)意見》指出，建設(shè)海綿城市，統(tǒng)籌發(fā)揮自然生態(tài)功能和人工干預(yù)功能，有效控制雨水徑流，實現(xiàn)自然積存、自然滲透、自然凈化的城市發(fā)展方式，有利于修復(fù)城市水生態(tài)、涵養(yǎng)水資源，增強(qiáng)城市防澇能力，擴(kuò)大公共產(chǎn)品有效投資，提高新型城鎮(zhèn)化質(zhì)量，促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展。

《指導(dǎo)意見》明確，通過海綿城市建設(shè)，最da限度地減少城市開發(fā)建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響，將70%的降雨就地消納和利用。到2020年，城市建成區(qū)20%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求；到2030年，城市建成區(qū)80%以上的面積達(dá)到目標(biāo)要求。

《指導(dǎo)意見》從加強(qiáng)規(guī)劃銀鈴、統(tǒng)籌有序建設(shè)、完善支持政策、抓好組織落實等四個方面，提出了十項具體措施。一是科學(xué)編制規(guī)劃。將雨水年徑流總量控制率作為城市規(guī)劃的剛性控制指標(biāo)，建立區(qū)域雨水排放管理制度。二是嚴(yán)格實施規(guī)劃。將海綿城市建設(shè)要求作為城市規(guī)劃許可和項目建設(shè)的前置條件，在施工圖審查、施工許可、竣工驗收等環(huán)節(jié)嚴(yán)格把關(guān)。三是完善標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。抓緊修訂完善與海綿城市建設(shè)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。四是統(tǒng)籌推進(jìn)新老城區(qū)海綿城市建設(shè)。從2015年起，城市新區(qū)要全棉落實海綿城市建設(shè)要求；老城區(qū)要結(jié)合棚戶區(qū)和城鄉(xiāng)危房改造、老舊小區(qū)有機(jī)更新等，以解決城市內(nèi)澇、雨水收集利用、黑臭水體治理為突破口，推進(jìn)區(qū)域整體治理，逐步實現(xiàn)小雨不積水、大雨不內(nèi)澇、水體不黑臭、熱島有緩解。建立工程項目儲備制度，避免大拆大建。五是推進(jìn)海綿型建筑和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推廣海綿型建筑與小區(qū)、海綿型道路與廣場，推進(jìn)城市排水防澇設(shè)施建設(shè)和易澇點改造，實施雨污分流，科學(xué)布局建設(shè)雨水調(diào)蓄設(shè)施。六是推進(jìn)公園綠地建設(shè)和自然生態(tài)修復(fù)。推廣海綿型公園和綠地，消納自身雨水，并為蓄滯周邊區(qū)域雨水提供空間。加強(qiáng)對城市坑塘、河湖、濕地等水體的保護(hù)與生態(tài)修復(fù)。七是創(chuàng)新建設(shè)運營機(jī)制。鼓勵社會資本參與海綿城市投資建設(shè)和運營管理，鼓勵技術(shù)企業(yè)與金融資本結(jié)合，采用總承包方式承接相關(guān)建設(shè)項目，發(fā)揮整體效益。八是加大政府投入。中央caizheng要積極引導(dǎo)海綿城市建設(shè)，地方各級renmin正負(fù)要進(jìn)一步加大資金投入。九是完善融資支持。鼓勵相關(guān)jinrong構(gòu)加大新埭i支持力度，將海綿城市建設(shè)項目列入專項建設(shè)集錦支持范圍，支持符合條件的企業(yè)發(fā)行zhai券等。十是抓好組織落實。城市r惹您正負(fù)是海綿城市建設(shè)的責(zé)任主體，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部會同發(fā)展改革委、caizheng部、shuili部等部門指導(dǎo)督促各地做好海綿城市建設(shè)相關(guān)工作。

2017年3月5日上午9時，第十二屆quanguorenmindaibiaodahui第五次會議在北京renmindahuitang開幕，國wu yuan總li likeqiang作政府工作報告，指出統(tǒng)籌城市地上地下建設(shè)，再開工建設(shè)城市地下綜合管廊2000公里以上，啟動消除城區(qū)重點易澇區(qū)段三年行動，推進(jìn)海綿城市建設(shè)，使城市既有“面子”、更有“里子”。[3]

如今的戰(zhàn)場之上，離不開一只鋼鐵猛獸，那就是戰(zhàn)車。戰(zhàn)車可以裝載士兵，不但可以起到很好的機(jī)動作用，而且還可以起到防御作用，最關(guān)鍵的是它強(qiáng)大而有力的火力。萬物都有一個雛形，但你或許并不知道戰(zhàn)車的雛形起源于哪個時期和哪個國家。就讓大獅為各位講解一番。

也許很多內(nèi)心充滿自負(fù)的朋友認(rèn)為戰(zhàn)車起源于古老的東方中國，但如果這樣想就大錯特錯了。戰(zhàn)車真實的起源并非中國而是美索不達(dá)米亞，在西元前3000年時，美索不達(dá)亞人帥先發(fā)明了車輪，不久之后就出現(xiàn)了地球上嘴早的戰(zhàn)車。美索不達(dá)米亞人發(fā)明的戰(zhàn)車可算作歷S上一項重大的軍事創(chuàng)新。最早期的戰(zhàn)車由公?；蝮H子拉動，優(yōu)點是士兵增加了機(jī)動性，但缺點是速度慢，而且非常笨重，不適于實戰(zhàn)。

西元前兩千年左右，馬作為人類飼養(yǎng)牲畜加入到了展正的行列之中，于是戰(zhàn)車在性能方面得到進(jìn)一步提升，快而有力的戰(zhàn)車可以沖入敵陣，迫使敵人潰散；還可以當(dāng)作戰(zhàn)臺使用，戰(zhàn)車兵可以站在戰(zhàn)車上朝敵人擲標(biāo)槍。

這種輕便靈巧的雙輪馬拉戰(zhàn)車在ZZ中大量普及應(yīng)用，從歐亞大草原西部和美索不達(dá)米亞、敘利亞等地傳播開來，南至埃及，東至中國。從此馬拉戰(zhàn)車成為戰(zhàn)場之上必不可少的一個景觀，而且馬拉戰(zhàn)車很快得到了改良和改進(jìn)。滅亡古巴比倫帝國的西臺人帥縣制作出“兩駕輕型戰(zhàn)車”，這種戰(zhàn)車呈全包圍式，用兩匹戰(zhàn)馬作為牽引，車身上用木材組成掩體，外身用皮革包裹，內(nèi)部的四個士冰可以通過不同位置的射擊孔投擲標(biāo)槍和射擊GJ。這估計是裝甲車最早的雛形了，優(yōu)點是可以很好的保護(hù)其中的士B，缺點是這玩意怕火。潑上YY點燃它，里面的士B如果逃得不及時，就很有可能變成烤鴨。

波斯人也將其做了改進(jìn)，他們在戰(zhàn)車輪軸兩端裝上L刀，當(dāng)Z車快速馳過敵軍陣線時，轉(zhuǎn)動著的鋒利鐮刀完全可以輕易地將敵人攔腰斬斷。但這玩意不利于混戰(zhàn)時使用，因為如果那樣的話，會誤傷己方士B。

Z車的主要優(yōu)勢在于其可以為GJ手和標(biāo)Q手提供良好的機(jī)動性。一隊載有弓J兵的Z車可以放出雨點般密集的箭矢，遠(yuǎn)距離射殺敵軍BU兵，同時還能輕松擺脫追兵。如果敵軍BU兵散開陣形以最DCD避免弓GJ的傷害，這時重型戰(zhàn)車和Q兵