目前國(guó)內(nèi)充電樁的總體建設(shè)情況如何？

典型城市建設(shè)情況

目前，北京、上海、廣州、杭州是比較有代表性建設(shè)成果顯著的城市。其中，北京充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量位居全國(guó)首位，下圖給出截止2018年4月末全國(guó)各省市中前十充電設(shè)施建設(shè)數(shù)量。

數(shù)據(jù)來(lái)源：中國(guó)充電聯(lián)盟

按照國(guó)家發(fā)展與改革wei員會(huì)聯(lián)合國(guó)家能源局、工業(yè)信息化部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部五部委下發(fā)的《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南》，我國(guó)被分為加快發(fā)展區(qū)、示范推廣區(qū)、積極促進(jìn)區(qū)三個(gè)區(qū)域，按照因地制宜、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、適度超前的發(fā)展原則，實(shí)現(xiàn)2020年全國(guó)新增集中式充電站超過(guò)1.2萬(wàn)座，分散式充電樁超過(guò)480萬(wàn)個(gè)，以滿足全國(guó)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。

鄭州子夏電子科技有限公司擁有成熟的核心技術(shù)，建設(shè)有專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，致力于以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝和超前的技術(shù)水準(zhǔn)為客戶提供更專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品及技術(shù)支持。

直流充電樁與交流充電樁的區(qū)別

充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁，以及交直流一體充電樁，其中交流充電，功率較小，所需的充電時(shí)間較長(zhǎng)，但對(duì)電池的損耗較小，與之相反的則是直流充電樁，其充電功率大，充電快，但是對(duì)電池的損耗也較大。

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今天小編給大家介紹的是小區(qū)充電樁多少錢(qián)一個(gè)，現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)的迅速推廣受到了很多消費(fèi)者的青睞，電動(dòng)汽車(chē)的充電樁價(jià)格也隨之受到消費(fèi)者的關(guān)注。據(jù)悉，不同的充電樁，有不同的價(jià)格，功率越大的價(jià)格越高，技術(shù)要求也越高。

電動(dòng)汽車(chē)充電樁多少錢(qián)：電動(dòng)汽車(chē)充電樁種類(lèi)

按安裝方式分：可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車(chē)位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車(chē)位。按安裝地點(diǎn)分：按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專(zhuān)用充電樁。 公共充電樁是建設(shè)在公共停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車(chē)泊位，為社會(huì)車(chē)輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。 專(zhuān)用充電樁是建設(shè)單位（企業(yè)）自有停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)），為單位（企業(yè)）內(nèi)部人員使用的充電樁。 自用充電樁是建設(shè)在個(gè)人自有車(chē)位（庫(kù)），為私人用戶提供充電的充電樁。 充電樁一般結(jié)合停車(chē)場(chǎng)（庫(kù)）的停車(chē)位建設(shè)。安裝在戶外的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP54。安裝在戶內(nèi)的充電樁防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP32。

鄭州子夏電子科技有限公司已為眾多的社區(qū)、學(xué)校、公共場(chǎng)所、醫(yī)院、工廠等企事業(yè)單位所采用，為社區(qū)、大專(zhuān)院校、物業(yè)及業(yè)主單位管理者解決了電動(dòng)車(chē)輛充電及管理的重大難題，得到了市場(chǎng)的認(rèn)可與肯定并得了政府相關(guān)部門(mén)的大為支持。