大多數(shù)鐵路、公路、橋梁、水電站等大型項(xiàng)目工程，地處深山峽谷，施工場(chǎng)地狹窄，施工工期緊，混凝土工程量大，混凝土施工強(qiáng)度高，對(duì)沙石骨料的質(zhì)量要求嚴(yán)格，為此高產(chǎn)能以及生產(chǎn)沙石骨料的制沙機(jī)受到大型基礎(chǔ)工程的青睞。隨著技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械行業(yè)的企業(yè)已經(jīng)在開發(fā)這種控制機(jī)制沙質(zhì)量的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，一旦成功將使人工制沙效率更高，質(zhì)量更優(yōu)。

移動(dòng)破碎站全名輪胎式移動(dòng)破碎站，主要用于冶金、化工、建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動(dòng)性石料的作業(yè)。用戶可根據(jù)加工原料的種類，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。輪胎式移動(dòng)破碎站尤其適用于破碎場(chǎng)地小，適合用于建筑垃圾處理，建筑垃圾破碎.

1、與破碎機(jī)一體化的高性能振動(dòng)篩、皮帶機(jī)

2、篩下皮帶機(jī)、破碎機(jī)一體化的車載安裝

3、轉(zhuǎn)向牽引軸，便于公路運(yùn)輸及場(chǎng)地深入

4、車載安裝支撐，設(shè)備場(chǎng)地駐扎快捷便利

5、車載式電動(dòng)機(jī)及控制箱一體化

國內(nèi)基本建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，我國的建設(shè)機(jī)械市場(chǎng)已經(jīng)成為設(shè)備制造商關(guān)注的焦點(diǎn)，制沙機(jī)行業(yè)也不例外，外資的進(jìn)入，進(jìn)一步加劇了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)程度，國內(nèi)制砂機(jī)企業(yè)要想在競(jìng)爭(zhēng)的大潮中取得先機(jī)，其首要問題就是要提高現(xiàn)有制沙設(shè)備的質(zhì)量和技術(shù)含量，盡快縮小與國外先進(jìn)水平的差距，創(chuàng)造自己的品牌，爭(zhēng)取市場(chǎng)主動(dòng)。

我公司作為國內(nèi)一家專業(yè)的制沙機(jī)設(shè)備制造商，生產(chǎn)的制砂機(jī)可以將各種巖石、沙石制成各種粒度的建筑用沙，粒度均勻，耐壓強(qiáng)度及純度高，不含雜質(zhì)，是廣大沙石廠家的選擇。

移動(dòng)破碎站應(yīng)用范圍及優(yōu)點(diǎn)綜述

1.機(jī)組設(shè)備安裝一體化，整體協(xié)調(diào)性強(qiáng)，布局合理緊湊，為現(xiàn)場(chǎng)施工節(jié)省了時(shí)間和空間，提高了靈活性，同時(shí)免去了大量的場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施，大大降低了投資費(fèi)用。

2.機(jī)組車載底盤較高，車體寬度小于運(yùn)營半掛車，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛，更有利于進(jìn)駐施工區(qū)域。

對(duì)于制砂機(jī)的皮帶問題，曾經(jīng)有用戶咨詢過，要是想皮帶壽命長(zhǎng)久要做好以下幾點(diǎn)防護(hù)。

1、制砂機(jī)皮帶要防止直接接觸酸、堿、柴油、機(jī)油等物等物品，避免陽光對(duì)其直接暴曬。

2、制砂機(jī)皮帶在運(yùn)行時(shí)不能夠過緊或者過松，要隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

1.移動(dòng)性強(qiáng)：

輪胎移動(dòng)式破碎站長(zhǎng)度短，不同的破碎設(shè)備分別安裝在獨(dú)立的可移動(dòng)底盤上，軸距短，轉(zhuǎn)彎半徑小，可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。

2.一體化整套機(jī)組:

一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。