沖擊式破碎機(jī)就是沖擊式制砂機(jī)，只是各地叫法不同而已。因?yàn)闆_擊式是指物料落入制沙機(jī)進(jìn)料斗，經(jīng)中心進(jìn)料孔進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的甩輪，在甩輪內(nèi)被迅速加速，其加速度可達(dá)數(shù)十倍重力加速度，然后高速從甩輪甩出，首先與反彈后自由下落的另一部分物料進(jìn)行撞擊，然后一起沖擊到物料襯層（石打石）或反擊塊（石打鐵）上，被反彈斜向上沖擊到渦流腔的頂部，又改變其運(yùn)動方向，偏轉(zhuǎn)向下運(yùn)動，又與從葉輪流道發(fā)射出來的物料撞擊形成連續(xù)的物料幕。因此被成為沖擊式破碎機(jī)，又因?yàn)槠涑隽狭６容^小，非常適合用來生產(chǎn)機(jī)制砂，因此又叫沖擊式制砂機(jī)。

沖擊式破碎機(jī)即直通沖擊式破碎機(jī)，第三代制砂機(jī)。 沖擊式破碎機(jī)主要由進(jìn)料斗、分料器、渦動破碎腔、葉輪體、主軸總成、底座、傳動裝置及電機(jī)等七部分組成。

1.進(jìn)料斗 進(jìn)料斗的結(jié)構(gòu)為一倒立的棱臺體（或圓筒體），進(jìn)料口設(shè)置耐磨環(huán)，從給料設(shè)備的來料經(jīng)給料斗進(jìn)入破碎機(jī)。

 2.分料器 分料器安裝在渦動破碎腔的上部,分料器的作用就是將從給料斗來料進(jìn)行分流,使一部分物料經(jīng)由中心入料管直接進(jìn)入葉輪被逐漸加速到較高速度拋射出去，使另一部分物料從中心入料管的外側(cè)，旁路進(jìn)入渦動破碎腔內(nèi)葉輪的外側(cè)，被從葉輪拋射出來的高速度物料沖擊破碎，不增加功率消耗，增大生產(chǎn)能力，提高破碎效率。

 3.渦動破碎腔 渦動破碎腔的結(jié)構(gòu)形狀為上、下兩段圓柱體組成的環(huán)形空間，葉輪在渦動破碎腔內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，渦動破碎腔內(nèi)也能駐留物料，形成物料襯層，物料的破碎過程發(fā)生在渦動破碎腔內(nèi)，由物料襯層將破碎作用渦動破碎腔壁隔開，使破碎作用于物料之間，起到耐磨自襯的作用。觀察孔是觀察葉輪流道發(fā)射口處耐磨塊的磨損情況及渦動破碎腔頂部襯板的磨損情況，破碎機(jī)工作時必須將觀察孔密封關(guān)嚴(yán)。分料器固定在渦動破碎腔的上部圓柱段。葉輪高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生氣流，在渦動破碎腔內(nèi)通過分料器、葉輪形成內(nèi)部自循環(huán)系統(tǒng)。

 4.葉輪 葉輪結(jié)構(gòu)由特殊材料制作的一空心圓柱體，安裝在主軸總成上端軸頭上，用圓錐套和鍵聯(lián)接傳遞鈕距，高速旋轉(zhuǎn)，葉輪是HX立式?jīng)_擊破碎機(jī)的關(guān)鍵元件。物料由葉輪上部分料器的中心入料管進(jìn)入葉輪的中心。由葉輪中心的布料錐體將物料均勻的分配到葉輪的各個發(fā)射流道，在發(fā)射流道出口，安裝有特殊材料制成的耐磨塊，可以更換。葉輪將物料加速到60-75m/s速度拋射出去，沖擊到渦動破碎腔內(nèi)的物料襯層，進(jìn)行強(qiáng)烈的自粉碎，在錐帽和耐磨塊之間裝有上、下流道板，保護(hù)葉輪不受磨損。

 5.主軸總成 主軸總成安裝在底座上，用以傳遞電動機(jī)經(jīng)由三角皮帶傳來的動力及支撐葉輪旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。主軸總成由軸承座、主軸、軸承等組成。

 6.底座 渦動破碎腔、主軸總成、電動機(jī)、傳動裝置均安裝在底坐上，底座結(jié)構(gòu)形狀，中部為四棱柱空間，四棱柱空間的中心，用于安裝主軸總成，兩側(cè)形成排料通道。雙電動機(jī)安裝在底座縱向兩端，底座可安裝在支架上，也可直接安裝在基礎(chǔ)上。

 7.傳動裝置 采用單電機(jī)或雙電機(jī)驅(qū)動的皮帶傳動機(jī)構(gòu)(75KW以上,為雙電機(jī)傳動),雙電機(jī)驅(qū)動兩臺電動機(jī)分別安裝在主軸總成兩側(cè),兩電機(jī)皮帶輪用皮帶與主軸皮帶輪相連,使主軸兩側(cè)受力平衡,不產(chǎn)生附加力矩

。 8.支架 根據(jù)破碎機(jī)工作場所不同--露天作業(yè)或室內(nèi)作業(yè)，可以考慮配置支架或不配置支架。 9.潤滑系統(tǒng) 采用美孚車用潤滑脂集中潤滑，潤滑部位為主軸總成上部軸承和下部軸承兩處，為使注油方便，用油管引到機(jī)器外側(cè)，用于油泵定期加油。