電動車車主為了給電動車充電，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時(shí)電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電。給大家造成很大的不方便。如克解決這個(gè)問題呢？

鄭州子夏電子科技有限公司充電站產(chǎn)品的推出既給電動車車主帶來了方便，也規(guī)范了物業(yè)的管理，受到廣大電動車車主及物業(yè)的一致認(rèn)可和好評。【子夏充電站】愛心優(yōu)勢——每建立一處子夏充電站，就意味著減少20戶的火災(zāi)隱患，每建立100處充電站，就意味著每年減少3%因?yàn)殡妱榆囈鸬幕馂?zāi)。

“還是自己從家里接線充電比較方便，成本也低得多，每度電只要0.52元左右，充電站的計(jì)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)我完全不了解。”該小區(qū)居民陳女士直言，雖然小區(qū)設(shè)有專門的電動車充電裝置，但她還是認(rèn)為拉電線充電方便、省錢。

私拉電線，不僅影響小區(qū)整體形象不說，還存在很大的隱患。有的物業(yè)公司也比較無奈，物業(yè)公司表示，他們只能勸導(dǎo)居民不從家里私拉電線充電，而不能采取強(qiáng)制措施，主要還是靠廣大居民自覺。

鄭州子夏電子科技有限公司自主研發(fā)的智能充電管理系統(tǒng)目前因其具有節(jié)能便捷的特征，已為眾多的社區(qū)、學(xué)校、公共場所、醫(yī)院、工廠等企事業(yè)單位所采用，為社區(qū)、大專院校、物業(yè)及業(yè)主單位管理者解決了電動車輛充電及管理的重大難題。

“從材質(zhì)上說，除了骨架以外，電動自行車其他部件都是由塑料、橡膠和聚氨酯材料制成的，這些材料多數(shù)屬于容易發(fā)生燃可燃的材料。”

在國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)中，電動車在出廠時(shí)，設(shè)定速度為每小時(shí)不超過20公里，電池電壓為48伏。除了電動車?yán)匣?，車主擅自改裝電動車的動力電源，破壞整車電氣線路的性能，也容易引發(fā)車輛的電氣線路過載、短路等故障。

【子夏充電站】改變你的充電方式。