高密市科恩鑄造材料有限公司主營：增碳劑，孕育劑，石油焦，石墨，石墨碳劑，碳素

高密科恩鑄造-增碳劑在灰鐵鑄造中需要注意的事項

    國際上增碳劑標牌注名只有高氮，中氮，低氮三種之分，增碳劑的氮含量是非常重要的指標！目前國內對鑄造使用增碳劑尚沒有建立標準，普通煤，沒有煅燒的石油焦氮含量很高，一般超過500-4000PPM（0.05-0.40%）。經(jīng)過高溫煅燒的石油焦，氮含量一般小于300PPM，但是供應商生產(chǎn)增碳劑時，煅燒溫度等等控制措施不同，氮含量也有不同，特別是氮含量的檢測，很多工廠不具備，造成工廠驗收比較盲目，只是看碳的石墨化成度，以增碳劑顆粒在白紙上書寫，手感舒適，筆畫清晰與否來判斷。的石油焦增碳劑氮含量小于100PPM。

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高密科恩鑄造-廢鋼鐵的分類

廢鋼鐵按目前的習慣分法大體有四大類十幾個品種。

1、廢鋼類； 2、廢鐵類；3、氧化廢料；4、渣鋼。

1.碳素廢鋼

板材厚度2mm以上，線材直徑在4mm以上，單重在0.25公斤以上各種碳素廢鋼。其中包括廢次鋼材、邊角余料、鋼制品、鑄鋼件、廢舊機器零件、鋼制農具等，不得混有合金廢鋼。

2.輕薄料

厚度在2mm以下的薄板邊角料、硅鋼片、鐵桶、包裝鐵皮、汽車駕駛室，直徑在4mm以下的廢鋼絲、鐵絲、鋼絲繩等。噸收得率在60%以下，轉爐鋼生產(chǎn)拒絕回吃，一般類似輕薄料、打包、壓塊等，電爐鋼生產(chǎn)用，但轉爐鋼生產(chǎn)應視資源情況而定。

3.合金廢鋼

規(guī)格要求與碳素廢鋼相同，包括各種合金鋼材邊角料、機械零部件、合金鋼鑄件等。合金鋼需按各種不同鋼號分開，不得混有碳素廢鋼。

4.鋼屑

不得混雜鐵屑、無雜質、無氧化塊、無有色金屬，長短屑分開，碳素鋼屑與合金鋼屑分開。

5.廢灰口鐵

廢灰口鐵鑄件，機床床體、低壓閥門、鋼錠模、沙箱、暖氣片等，大小塊不分。

6.廢白口鐵

鐵鍋、犁鏵鋼磨等廢白口鐵鑄件，大小塊不分。

7.再生鐵（俗稱土鐵）

既高硫鐵、土高爐冶煉出來的條塊狀的生鐵，包括土鋼錠、鐵渣等，大小塊不分。

8.火燒鐵

經(jīng)過長期火燒，表面氧化變質的鑄鐵件，如爐具、爐條、熔煉罐等。

9.可鍛造鐵（瑪鋼）

各種管接頭、扳手、汽車后橋以及機械上的可鍛造鑄件等。

10.生鐵屑

不得混入鋼屑、有色金屬及其它雜質，未氧化結塊。

11.氧化鐵皮

軋鋼廠在軋制鋼材過程中以及煉鋼廠在清理鋼錠摸時脫落的鐵鱗，含鐵量達到60%以上，無雜質、無結塊、無有色金屬。

12.鐵泥

煉鋼廠氧氣頂吹轉爐吹出的爐塵，研磨廠研磨下來的鐵泥，含鐵量在55%左右。

13.鋼渣

含鋼量要求在60%以上，大小不分。

14.一級壓塊

密度大于1.5t/m3。

15.二級壓塊

密度大于1t/m3。

16.一級生鐵屑壓塊

密度大于3t/m3。

17.二級生鐵屑壓塊

密度大于2t/m3。

18.一級熱壓塊

密度大于2t/m3、壓塊氧化過燒不超過5%。

19. 二級熱壓塊

密度大于1.5t/m3、壓塊氧化過燒不超過1%-15%。

20.輕料手捆

捆緊、裝卸車不松、不散、捆的大小能方便入爐填灘料。

高密科恩鑄造-增碳劑在鑄造中的使用

灰鐵廢鋼的加入量要根據(jù)各生產(chǎn)廠對廢鋼純凈度和對成本的酷斃而定。受生鐵成本價居高不下的影響?，F(xiàn)在許多企業(yè)基本不使用生鐵，鑄造中全部采用廢鋼加一部分的回爐料。而大部分的企業(yè)是將廢鋼的加入量控制在40%左右。

由廢鋼原料進灰鐵的鑄造生產(chǎn)，增碳是工藝中重中之重。所以，選擇與廢鋼類型相匹配增碳劑就顯得尤為重要?，F(xiàn)在市場中的增碳劑質量參次不齊。好的增碳劑能起到穩(wěn)定增碳、促進吸收的效果。但是增碳的比例，則要根據(jù)廢鋼成份而定。

關于灰鑄鐵中的氮含量問題

1. 灰鐵熔煉從沖天爐轉向電爐之后，非合成鑄鐵配料，同樣原材料，碳當量一樣，電爐鐵水強度性能總是不如沖天爐高，細查原因，在冶金原理上有不同，卻沒有任何資料可以學習和介紹，但是從成分上看，可以查出微量元素含量不同，特別是鈦含量不同。

2.現(xiàn)在，國內專家在鑄造技術會議上多次談到，在灰鐵中，要把氮作為合金元素來對待，使大家逐步認識到影響氮的合金元素，鈦，甚至鋯，都要注意控制。在鑄鐵中，隨著氮含量增加，鑄鐵強度增加，直至含量超過150PPM以上出現(xiàn)氣孔為止，鑄鐵強度提高很多。

3.氮對灰鑄鐵抗拉強度的影響含量

4. 大量合成鑄鐵配料在電爐熔煉灰鐵中使用，以增碳劑配料加入，增加鐵水碳含量，而帶來鐵水氮含量大大增加，特別是不好的增碳劑，氮含量極高，同時廢鋼加入很多，鐵水氮含量綜合累積，（加上孕育，樹脂砂型芯）使鑄件出現(xiàn)氮氣孔問題，也在影響鑄件質量。很多文章介紹他們在解決氮氣孔缺陷時，加入鈦或者鋯的合金，成功克服了灰鐵鑄件的氮氣孔，但是從氮增加鑄件強度方面來看，加上目前大量鑄造企業(yè)準確分析鐵水氮含量困難，終控制鐵水氮在合理的含量不足，也存在問題。