1)剪刃在剪切軋件時要隨著運動著的軋件一起運動，即剪刃應該同時完成剪切與移動兩個動作，且剪刃在軋件運動方向的瞬時分速度v應與軋件運動速度v0相等或大2%～3%，即v=(1～1.03)v0。在剪切軋件時，剪刃在軋件運動方向的瞬時速度v如果小于軋件的運動速度v0，則剪刃將阻礙軋件的運動，會使軋件彎曲，甚至產生軋件纏刀事故。反之，如在剪切時剪刃在軋件運動方向的瞬時速度v比軋件運動速度v0大很多，則在軋件中將產生較大的拉應力，這會影響軋件的剪切質量和增加剪切機的沖擊負荷；

 2)根據(jù)產品品種規(guī)格的不同和用戶的要求，在同一臺剪切機上應能剪切多種規(guī)格的定尺長度，并使長度尺寸公差與剪切斷面質量符合國家有關規(guī)定；

 3)能滿足軋機或機組生產率的要求。

金屬剪切機上的挨近開關是一種毋需與運動部件進行機械接觸而能夠操作的方位開關，當 金屬物體挨近開關的感應面到動作距離時，不需要機械接觸及施加任何壓力即可使開關動作。然后驅動溝通或直流電器或給計算機裝置供給操控信號。

挨近開關是種開關型傳感器(即無觸 點開關)，它既有限位開關、微動開關的特性，一起具有傳感功能。且動作牢靠，功能安穩(wěn)，頻率響應快，應用壽命長．抗干擾才能強等、并具有防水、防震、耐腐蝕等特色。產品有電感式、 電容式、霍爾式、交、直流型。液壓金屬剪切機上挨近開關作業(yè)原理金屬剪切機上裝有電感式挨近開關歸于一種有開關量輸出的方位傳感器，它由LC高頻振動器和放大處理電路組成，使用金屬物體在挨近這個能產 生電磁場的振動感應頭時，使物體內部發(fā)生渦流。這個渦流反作用于挨近開關，使挨近開關振動才能衰減，內部電路的參數(shù)發(fā)生變化，由此辨認出有無金屬物體接 近，進而操控開關的通或斷 。

這種挨近開關所能檢測的物體必須是金屬物體。其作業(yè)原理所示。

當被測金屬物體遠離感應磁罐時，高頻振動電路的 高頻信號通過檢波進入信號處理電路。通過信號處理電路 后的信號使開關量輸出一種狀況(例如：斷開)；當被測金屬物體挨近感應磁罐時，高頻振動電路的振動才能衰減，高頻振動電路輸出相對低頻信號通過檢波進 入信號處理電路，通過信號 處理電路后的信號使開關量輸出另一種狀況(例如：閉合)；

這就是挨近開關的作業(yè)進程，應用挨近開關的斷開或許閉合然后達到驅動溝通或直流電器或給計算機裝 置供給操控信號。

發(fā)展循環(huán)經濟實現(xiàn)資源節(jié)約和環(huán)境保護是我國的基本國策。做好報廢汽車回收拆解正是落實這一基本國策的具體體現(xiàn)。汽車產品生產、維修、拆解等環(huán)節(jié)的材料再利用，鼓勵在汽車制造過程中使用可再生材料，鼓勵維修時使用再利用零部件，提高材料的循環(huán)利用率,節(jié)約資源和有效利用能源，大力發(fā)展循環(huán)經濟這為報廢汽車的回收利用提供了強有力的政策支撐。

報廢汽車回收拆解之后能夠得到大量的可循環(huán)利用的廢鋼鐵，廢鋼鐵是鋼鐵工業(yè)發(fā)展循環(huán)經濟不可缺少的主要原材料。汽車的更新報廢率很高。特別是因為款式、能源，這些經濟、技術因素折舊報廢的就更高。國外因為汽車報廢而產生的廢鋼鐵量很大。因此，應大力提高資源和能源的利用率，提高循環(huán)使用率，促進經濟和社會的可持續(xù)發(fā)展。

汽車在生產制造過程中采用了大量的金屬材料和合金材料，有鋼、鐵、銅、鋁、鎂、鉑等。所以說報廢汽車就如同一座廢鋼鐵和有色金屬寶庫，是煉鋼和有色金屬冶煉的一個重要原材料來源。拆解下來的廢鋼鐵品質較好。轎車外殼、卡車駕駛室，雖然較薄但是可以打成破碎料或打成壓塊，增加堆比重，變成優(yōu)質煉鋼原料。來自汽車回收拆解行業(yè)的廢鋼鐵會越來越多?；厥詹鸾鈴U舊汽車正在逐步發(fā)展成為一個巨大的產業(yè)。應當引起經營者和使用者及社會各界的重視。