深圳市日弘忠信電器有限公司主營(yíng)：松下伺服電機(jī),SK減速機(jī),禾川伺服電機(jī)
抗干擾的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器

相信做伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的工作人員，大概都會(huì)碰到相同的問(wèn)題，就是在調(diào)試的情景中，時(shí)常遇到伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器受到干擾。接下來(lái)從幾個(gè)方面分析下干擾的類型和產(chǎn)生的途徑，這樣就會(huì)做到有針對(duì)性地抗干擾的目的，下面與大家分析學(xué)習(xí)伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器如何做到抗干擾。

      1、來(lái)自系統(tǒng)內(nèi)部的干擾主要由系統(tǒng)內(nèi)部元器件及電路間的相互電磁輻射產(chǎn)生，如邏輯電路相互輻射、模擬地與邏輯地的相互影 響及元器件間的相互不匹配使用等。

2、來(lái)自電源的干擾實(shí)踐證明，因電源引入的干擾造成伺服控制系統(tǒng)故障的情況很多，一般通過(guò)加穩(wěn)壓器、隔離變壓器等設(shè)備解決。

3、來(lái)自接地系統(tǒng)混亂的干擾眾所周知接的是提高電子設(shè)備抗干擾的有效手段之一，正確的接地既能抑制設(shè)備向外發(fā)出干擾;

但是錯(cuò)誤的接地反而會(huì)引入嚴(yán)重的干擾信號(hào)，使系統(tǒng)無(wú)法正常工作。

4、實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)的工況條件要復(fù)雜的多，只能是具體問(wèn)題具體分析，但是終都會(huì)有一個(gè)圓滿的解法，只不過(guò)是過(guò)程經(jīng)歷不同罷了!

5、若系統(tǒng)地與其它接地處理混亂，所產(chǎn)生環(huán)流就可能在地線上產(chǎn)生不等電位分布，影響伺服電機(jī)電路的正常工作。解決此類干擾的關(guān)鍵就在于分清接地方式，為系統(tǒng)提供良好的接地性能。

6、例如電纜屏蔽層兩端A、B都接地，就存在地電位差，有電流流過(guò)屏蔽層。當(dāng)發(fā)生異常狀態(tài)如雷電時(shí)，地線電流將更大。此外，屏蔽層、接地線和大地可能構(gòu)成閉合環(huán)路，在變化磁場(chǎng)的作用下，屏蔽層內(nèi)會(huì)出現(xiàn)感應(yīng)電流，干擾信號(hào)回路。

深圳市日弘忠信電器有限公司是松下伺服電機(jī)代理商，可提供松下伺服電機(jī)、松下伺服電機(jī)價(jià)格咨詢、松下伺服電機(jī)選型以及各型號(hào)庫(kù)存現(xiàn)貨供應(yīng)。一般說(shuō)來(lái)，控制系統(tǒng)的地線包括屏蔽地、保護(hù)地、系統(tǒng)地和交流地等，如果接地系統(tǒng)混亂，對(duì)伺服電機(jī)系統(tǒng)的干擾主要是各個(gè)接地點(diǎn)電位分布不均，不同接地點(diǎn)間存在地電位差，引起地環(huán)路電流，影響系統(tǒng)正常工作。

松下伺服電機(jī)的精度一般是多少?

      松下伺服電機(jī)的精度一般是多少?一般松下伺服電機(jī)的精度為步進(jìn)角的3-5%，松下伺服電機(jī)單步的偏差并不會(huì)影響到下一步的精度因此步進(jìn)電機(jī)精度不累積。

     還有，松下伺服電機(jī)精度決定于編碼器的精度，松下伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速受輸入信號(hào)控制，并能快速反應(yīng)，在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，且具有機(jī)電時(shí)間常數(shù)小、線性度高、始動(dòng)電壓等特性，可把所收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的角位移或角速度輸出。

    伺服電機(jī)內(nèi)部的轉(zhuǎn)子是永磁鐵，伺服驅(qū)動(dòng)器控制的U/V/W三相電形成電磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子在此磁場(chǎng)的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)電機(jī)自帶的編碼器反饋信號(hào)給驅(qū)動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)器根據(jù)反饋值與目標(biāo)值進(jìn)行比較，調(diào)整轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的角度。

    松下伺服電機(jī)尋找原點(diǎn)時(shí)，當(dāng)碰到原點(diǎn)開(kāi)關(guān)時(shí)，馬上減速停止，以此點(diǎn)為原點(diǎn)。這種回原點(diǎn)方法無(wú)論你是選擇機(jī)械式的接近開(kāi)關(guān)，還是光感應(yīng)開(kāi)關(guān)，回原的精度都不高，受溫度和電源波動(dòng)等等的影響，信號(hào)的反應(yīng)時(shí)間會(huì)每次有差別，再加上從回原點(diǎn)的高速突然減速停止過(guò)程，就算排除機(jī)械原因，每次回的原點(diǎn)差別在絲級(jí)以上。

    松下伺服電機(jī)先以一段高速去找原點(diǎn)開(kāi)關(guān)，有原點(diǎn)開(kāi)關(guān)信號(hào)時(shí)，電機(jī)馬上以第二段速度尋找電機(jī)的Z相信號(hào)，一個(gè)Z相信號(hào)一定是在原點(diǎn)檔塊上找到一個(gè)Z相信號(hào)后，此時(shí)有兩種方試，一種是檔塊前回原點(diǎn)，一種是檔塊后回原點(diǎn)。以檔塊后回原為例，找到檔塊上一個(gè)Z相信號(hào)后，電機(jī)會(huì)繼續(xù)往同一方向轉(zhuǎn)動(dòng)尋找脫離檔塊后的一個(gè)Z相信號(hào)，一般這就算真正原點(diǎn)。

松下伺服減速機(jī)出現(xiàn)漏油情況怎么辦?

松下伺服減速機(jī)在工作過(guò)程中，時(shí)常會(huì)看到地面上有一些油漬，這多半是由于減速機(jī)漏油造成的。面對(duì)這類的情況，很多客戶都會(huì)很擔(dān)心，其實(shí)松下伺服減速機(jī)漏油這種事情不用太擔(dān)心，只要能找出漏油的原因這才是關(guān)鍵的，而造成松下伺服減速機(jī)漏油的原因有很多，下面深圳日弘忠信的小編就來(lái)給大家介紹松下伺服減速機(jī)漏油常見(jiàn)的四種原因：

1、罐內(nèi)壓力上升：在封閉的減速機(jī)，每一對(duì)齒輪相嚙合發(fā)生摩擦便要發(fā)出熱量，據(jù)玻意耳定律稍微特別的馬，作為操作時(shí)間延長(zhǎng)，因此減緩機(jī)箱內(nèi)溫度逐漸升高，減速機(jī)箱體積不變，因此，內(nèi)部壓力增加，濺柜潤(rùn)滑油后，灑在機(jī)箱的減速的內(nèi)壁。由于相對(duì)較強(qiáng)的油滲，根據(jù)內(nèi)部的壓力，哪個(gè)地方密封不嚴(yán)，在那里開(kāi)始漏油。

2、松下伺服減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理引起漏油：如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩，伺服減壓器無(wú)法實(shí)現(xiàn)，導(dǎo)致內(nèi)線的壓力越來(lái)越大，發(fā)生泄漏。

3、燃料過(guò)量：操作過(guò)程中減速機(jī)，油箱嚴(yán)重水土不服，潤(rùn)滑油飛濺周圍的機(jī)器，如果燃油用量過(guò)多，大量的潤(rùn)滑油密封積累，關(guān)節(jié)面等，造成泄漏。

4、保養(yǎng)不當(dāng)過(guò)程：當(dāng)設(shè)備的維修，由于垢面的結(jié)合并不完全清楚，或密封劑選用不當(dāng)，密封裝反了方向，不及時(shí)更換密封件等也會(huì)引起漏油。

以上這四點(diǎn)就是松下伺服電機(jī)漏油常見(jiàn)的原因，現(xiàn)在大家對(duì)這方面了解了，那么以后在遇到類似的問(wèn)題，就不要太過(guò)于擔(dān)心了，只要找出漏油的原因，對(duì)癥下藥就可以解決問(wèn)題了。以上信息僅供大家參考!如果有朋友想購(gòu)買松下伺服驅(qū)動(dòng)器的，可以來(lái)電咨詢，也可以登錄到我們的公司松下伺服電機(jī)網(wǎng)站上先了解后咨詢，這也是可以的，我們公司網(wǎng)站上產(chǎn)品種類和各種產(chǎn)品型號(hào)圖片都非常的齊全，應(yīng)該會(huì)有合適你的，如果看上了隨時(shí)可以打電話進(jìn)一步的了解，歡迎您的咨詢!我們公司也會(huì)將竭誠(chéng)為您服務(wù)的!