1、開(kāi)卷機(jī)

開(kāi)卷機(jī)是鋼板(帶)冷軋機(jī)組或冷加工生產(chǎn)線上的輔助設(shè)備之一，主要作用是打開(kāi)鋼帶卷并引出軋件端頭進(jìn)入連續(xù)作業(yè)機(jī)組。目前大多數(shù)汽車(chē)油箱生產(chǎn)企業(yè)都引進(jìn)了自動(dòng)化程度很高的開(kāi)卷剪切自動(dòng)生產(chǎn)線，可以將整卷的鋼帶自動(dòng)對(duì)中，開(kāi)卷，整平，并可按照實(shí)現(xiàn)設(shè)定好的尺寸規(guī)格來(lái)進(jìn)行自動(dòng)裁剪，堆料，不僅可以實(shí)現(xiàn)橫切，還可以實(shí)現(xiàn)縱切。相比以前的原始操作，現(xiàn)代化設(shè)備的引進(jìn)使得生產(chǎn)效率大大提高，生產(chǎn)質(zhì)量也獲得保證。

2、沖壓機(jī)

沖壓機(jī)是通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)飛輪，并通過(guò)離合器，傳動(dòng)齒輪帶懂曲柄連桿機(jī)構(gòu)使滑塊上下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)拉伸模具對(duì)鋼板成型的設(shè)備。在汽車(chē)油箱生產(chǎn)過(guò)程中，主要用來(lái)完成油箱端蓋的沖壓成型，以及油箱箱體各種油管口的沖孔等工作。

3、磨邊設(shè)備

磨邊設(shè)備主要用于打磨金屬板材邊緣或油箱端蓋邊緣表面鍍鋅層的專(zhuān)用設(shè)備。目前，企業(yè)中使用的磨邊設(shè)備大多數(shù)采用半自動(dòng)打磨，有些甚至是采用純手工打磨。用于生產(chǎn)汽車(chē)油箱的磨邊設(shè)備主要有端蓋磨邊機(jī)和板材磨邊機(jī)。

4、縫焊機(jī)

汽車(chē)油箱成型加工是生產(chǎn)油箱最關(guān)鍵的一道加工工序，因?yàn)樵摴ば虻募庸べ|(zhì)量直接決定了汽車(chē)油箱是否符合密封性要求，也就是決定最后生產(chǎn)的汽車(chē)油箱是否回漏油，目前汽車(chē)油箱生產(chǎn)廠家常用的成型加工方法有以下幾種:

(1)、用仿形焊機(jī)焊接而成，該方式為弧焊；

(2)、用縫焊機(jī)焊接而成，該方式為電阻焊?？p焊機(jī)是指焊件裝配成搭接或?qū)咏宇^并置于兩滾輪電極之間，滾輪電極加工壓焊件并轉(zhuǎn)動(dòng)，連續(xù)或斷續(xù)脈沖送電，形成一條連續(xù)焊縫的電阻機(jī)器?？p焊機(jī)是點(diǎn)焊機(jī)的一種演變，縫焊廣泛的應(yīng)用在要求密封性的接頭制造商。

(3)、用咬合成型機(jī)將油箱箱體和油箱端蓋咬合而成，即咬口成型。

無(wú)論什么設(shè)備使用時(shí)間長(zhǎng)了都需要保養(yǎng)，要想使油箱設(shè)備工作效率高、使用壽命長(zhǎng)，那么保養(yǎng)是很重要的知識(shí)。保養(yǎng)油箱設(shè)備要從表面開(kāi)始，處理主要有三種方法下面小編給大家一一介紹一下：

  方法一、油箱設(shè)備之磺化處理法，這個(gè)工藝比較成熟，到目前為止，、日本等依然在使用這種方法。

  方法二、油箱設(shè)備之環(huán)氧噴涂法，此方法較為落后效果也非常差，現(xiàn)在已經(jīng)被淘汰。

  方法三、油箱設(shè)備之氟化處理法，此方法可分為兩種，一種為線內(nèi)氟化，就是在油箱設(shè)備的吹塑過(guò)程中，在油箱內(nèi)加入含百分之一氟氣的氮?dú)?，使其?nèi)外層形成防燃油滲透的含氟層。另一種為線外氟化，就是在油箱吹塑成型之后，再把油箱放到氟化爐里，通入含氟的氮?dú)膺M(jìn)行氟化。

 對(duì)于相關(guān)設(shè)備有所應(yīng)用的用戶可能有所了解，在對(duì)其使用中為了能夠使用較長(zhǎng)的時(shí)間，在使用期間便需要對(duì)其做好充分的維護(hù)與保養(yǎng)工作，就像對(duì)于油箱設(shè)備的使用需要進(jìn)行清洗工作，這樣才能夠使其長(zhǎng)時(shí)間順利的進(jìn)行，那么對(duì)于油箱設(shè)備需要怎么清洗呢？

 對(duì)此問(wèn)題專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員為我們做出了詳細(xì)的講解，我們需要打開(kāi)燃料箱口，取出濾筒，內(nèi)部留下約30L燃料在燃料箱中的燃料的吸入部。清潔壓縮空氣管插入在燃料箱的底部，從燃料噴嘴，吹的燃料在燃料箱的底部，所以翻騰和清潔的空氣壓力為2~3kg/cm2的。清洗是用來(lái)清潔布被遮擋的加油噴嘴插入到管中，并改變氣管的下端的位置和方向。移動(dòng)，要注意避免撞上油位傳感器浮子。吹掃20分鐘緊接在油箱設(shè)備內(nèi)的燃料的釋放后，使懸浮在油中的雜質(zhì)與燃料流出。這樣再清洗一遍之后就會(huì)把油箱設(shè)備清洗干凈。希望通過(guò)這些知識(shí)的介紹可以為廣大用戶起到一些幫助。