微樁格室具有獨特的焊接點加強棱結構。加強棱間的片材通過拉伸實現(xiàn)高強度。焊接處采用獨特的焊接工藝,將兩個加強棱焊接在一起,節(jié)點焊接面大,具有高的剝離強度,剪切強度,拉裂強度。焊接點處有獨特的加強棱結合而成產(chǎn)生微樁效力,故命名為微樁高強格室。

微樁土工格室的作用：

側限：主要是格室壁對填料具有強制的側向約束作用,在豎向荷載下可形成環(huán)箍效應,限制蜂格內填料發(fā)生過大側脹變形而發(fā)生破壞,同時側壁具有摩擦作用,抵消部分豎向荷載。這一作用發(fā)揮是以格室蜂格形狀相對穩(wěn)定為前提的,對格室而言,節(jié)點強度特征將成為整個加筋結構中的關鍵控制因素,直接影響結構效果。

網(wǎng)兜效應：土工格室加筋體在局部荷載作用下會下?lián)献冃?此時加筋體會承擔部分荷載,并均化應力。

基筏效應：土工格室加筋體形成半剛性墊層,產(chǎn)生整體梁板效應,有效改善下部基礎的受力性狀。

加筋：主要體現(xiàn)增加土體的抗剪強度,表現(xiàn)為土體（視）粘聚力的提高,格室片材抗拉強度是關鍵因素

1.工作面：坡面平整度關系到土工格室植草防護的成敗。坡面凹凸不平時鋪設土工格室易產(chǎn)生應力集中，使格焊點開裂，造成格室跨踏等。因此，必須整平坡面至設計要求，并采用人工修坡，清除坡面浮石，危石等。

2.鋪裝格室的邊坡應設主排水溝系，相鄰兩條溝之間保持4m的距離，排水溝與公路邊溝相連通，使路面積水順邊溝流入排水道進入公路邊緣，以免路面積水，防止沖刷格室護坡。

3.對坡面進行頂平整處理，清除不利于格室鋪設的一些雜物，使坡面保持平整，結實，亦可先灑一層優(yōu)質土壤，以利植物生長。

4.格室應以主受力方向，由上向下鋪設，使格室片材重垂直于公路路基。不可橫向鋪設。

5.充分張開格室組件，并在頂部每格釘入一個鉤形鉚樁，要求鉚樁的長度為格室本身高度的2倍加30cm，或采用U型鋼筋錨固，以保證整體受力。

6.格室張拉開并鉚緊后，用適合種植草皮或草籽的優(yōu)質泥土由上往下填充格室空間，填充上應以格室高度的1.2倍為佳，并拍打結實，及時種上植被。

7.用于公路下邊坡時，排水溝應與路肩擋水溝造物聯(lián)接以利排泄路面積水，且不沖刷護坡，用于公路上邊坡時，應在上邊坡頂線上設立阻水溝，使上邊坡高處的積水阻水溝流入排水溝，

避免積水直接沖刷護坡，上邊坡應盡量使用高度較高的土工格室。

8.施工完成后，應做好復檢工作，對張拉不充分成頂鉚樁不結實的應及時返工，直到草皮或草種完全成。

土工格室是由強化的HDPE片材料，經(jīng)高強力焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結構。一般經(jīng)超聲波針式焊接而成。因工程需要，有的在膜片上進行打孔。在地面自然坡度陡于1：5的斜坡上修筑路堤時，路堤基底應挖臺階，臺階寬度不得小于1M時，分期修建或改建公路加寬時，新舊路基填方邊坡的銜接處，應開挖臺階，高等級公路臺階寬度一般為2M，在每層臺階水平面上鋪設土工格室，利用土工格室自身的立面?zhèn)认藜咏钚?，更好的解決不均勻沉陷的難題。