五征環(huán)衛(wèi)裝備環(huán)衛(wèi)車

上午9時許，31輛6.5立方壓縮式環(huán)衛(wèi)車在鞭聲和員工的掌聲中駛出廠門，發(fā)往河南。據(jù)環(huán)衛(wèi)裝備市場部負(fù)責(zé)人介紹，6.5立方壓縮式環(huán)衛(wèi)車是去年12月推出的新車型，一經(jīng)推出迅速搶占市場，僅今年一月份就銷售了100多輛。6.5立方壓縮式環(huán)衛(wèi)車、自裝卸式環(huán)衛(wèi)車、無泄漏餐廚車、移動式垃圾壓縮站等新產(chǎn)品拉動五征環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)業(yè)春節(jié)前后訂單數(shù)量同比增長38%。

農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)部超前預(yù)測市場，做好了小麥?zhǔn)斋@機(jī)零部件儲備、生產(chǎn)安排。節(jié)后一上班，小麥?zhǔn)斋@機(jī)車間、拖拉機(jī)生產(chǎn)車間也都全部開足馬力備戰(zhàn)節(jié)后旺季市場。

銷售公司組織全體營銷人員召開業(yè)務(wù)員培訓(xùn)會，學(xué)習(xí)新車型性能，掌握新車型賣點(diǎn)，進(jìn)行新的營銷手段通關(guān)考核，誓奪首季開門紅，確保全年銷售目標(biāo)超額完成。

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五征奧馳A系列奧馳A1、A2、A3駕駛室

奧馳A系列總共有奧馳A1、奧馳A2和奧馳A3三個分屬，而這3個分屬車型可以根據(jù)用戶自己的需求，選擇不同的車身長度和車廂尺寸。用通俗的話來說，從A1到A3，車型的尺寸和載重量是逐級增加的。

奧馳A系列整體定位的是高性價比的中端輕卡物流車型，主要針對城市短途物流配送和城鄉(xiāng)配送領(lǐng)域，走的是可靠、耐用路線，是絕大部分輕卡用戶考慮的車型之一，“致富利器”用來形容奧馳A系列一點(diǎn)也不為過。

奧馳A1的車廂長度基本覆蓋3.66米到4.2米，是3個車型中車廂尺寸范圍小的，通過車廂尺寸也基本能判斷出，奧馳A1更多的是針對個體商戶自用、城市點(diǎn)對點(diǎn)配送等領(lǐng)域。

奧馳A2的整車尺寸介于奧馳A1與A3之間，有單排和排半兩種駕駛室選擇，車廂尺寸也基本在3.66米到4.2米之間，但是整車的寬度要大于奧馳A1。相比較奧馳A1，這款車空間要大一些，更加適合城鄉(xiāng)、城際中短途運(yùn)輸和配貨運(yùn)輸，例如在城市物流中心轉(zhuǎn)運(yùn)重卡的貨物，給各網(wǎng)點(diǎn)送貨等等。

奧馳A3是奧馳A系列中大的車型，涵蓋了輕卡和中卡，車廂可以覆蓋3.65至6.2米的長度，完全勝任城市配送、城際物流、城鄉(xiāng)物流以及中長途物流的需求，相對來說，奧馳A3是奧馳A系列車型中功能性最強(qiáng)的。

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五征奧馳D系高效節(jié)油高承載力

五征奧馳D系高效節(jié)油：

1.通過與濰柴、云內(nèi)等發(fā)動機(jī)廠家戰(zhàn)略合作，提高發(fā)動機(jī)功率和扭矩，車速到達(dá)120公里每小時，擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)工作區(qū)范圍。

2.采用博世高壓共軌系統(tǒng)，柴油霧化效果更好，燃燒充分，讓每一滴油都發(fā)揮強(qiáng)的動力。

3.同行業(yè)大空濾器，低阻力進(jìn)排氣系統(tǒng)，充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)潛能。

4.發(fā)動機(jī)采用低轉(zhuǎn)速高扭矩，比同類產(chǎn)品節(jié)油20％。

五征奧馳D系高承載力：

1.承載零部件全面優(yōu)化加強(qiáng)，加厚輪圈，采用高強(qiáng)度全柳接單層局部加強(qiáng)車架，車架厚度同行業(yè)大，采用加強(qiáng)型板簧，整車承載能力更強(qiáng)，滿足用戶重載需求。

2.兩軸車型總貨量達(dá)到18噸，三軸車型總貨量25噸，在法規(guī)允許的范圍內(nèi)，載貨能力最強(qiáng)。

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