廢舊輪胎顆粒回收經(jīng)濟(jì)型生產(chǎn)線，是由多種類(lèi)型的單機(jī)設(shè)備組成?？蓪?shí)現(xiàn)全自動(dòng)、半自動(dòng)分離轎車(chē)輪胎，卡車(chē)輪胎和工程車(chē)輪胎當(dāng)中的橡膠，鋼絲和纖維材料。根據(jù)客戶的需求，可對(duì)橡膠進(jìn)行切粒和磨粉處理。該系列銷(xiāo)售線常溫運(yùn)行，無(wú)需任何化學(xué)添加劑，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成二次污染。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

一、半自動(dòng)廢舊輪胎顆粒設(shè)備工藝：

1.輪胎切圈機(jī)：將輪胎置于圓盤(pán)平臺(tái)之上，旋轉(zhuǎn)中間手輪，四爪卡架就會(huì)牢固的卡住輪胎的內(nèi)圈，啟動(dòng)電源，工作平臺(tái)旋轉(zhuǎn)，切割刀具緩慢切入輪胎，循序漸進(jìn)直至將輪胎側(cè)面切下。

2.輪胎切條機(jī)：用于切圈機(jī)之后，把輪胎切成條狀，寬度尺寸可調(diào)，約為40mm。

3.輪胎切塊機(jī)：將切過(guò)條之后的輪胎條狀，再切成3-5cm的輪胎塊。

4.輸送機(jī)：通過(guò)輸送機(jī)把輪胎塊輸送到鋼絲分離機(jī)上。

5.鋼絲分離機(jī)：通過(guò)鋼絲分離機(jī)把輪胎塊里的鋼絲和橡膠分離，分離率可達(dá)80%以上。

6.橡膠顆粒機(jī)：是用來(lái)粉碎從鋼絲分離機(jī)出來(lái)的橡膠，粉碎后粒度可以達(dá)到約1毫米。

7.振篩分選機(jī)：再通過(guò)顆粒篩選和循環(huán)到達(dá)更細(xì)的尺寸。由于顆粒機(jī)的設(shè)計(jì)會(huì)銷(xiāo)售出尺寸一致的高品質(zhì)顆粒，在銷(xiāo)售顆粒的過(guò)程中，99%的纖維被去除，留下一個(gè)無(wú)污染的橡膠屑顆粒，準(zhǔn)備進(jìn)一步處理或銷(xiāo)售。

8.顆粒直接銷(xiāo)售或再次磨粉選擇：

輪胎磨粉機(jī)：磨粉機(jī)主要設(shè)計(jì)用來(lái)把橡膠顆粒磨粉到30目到120目之間，有很寬廣的應(yīng)用，如防水材料、再生膠、改性瀝青添加劑等等。橡膠粉通過(guò)調(diào)節(jié)離心篩選到達(dá)所需要的尺寸，刀具由鎢鋼材質(zhì)制成，有很長(zhǎng)的循環(huán)使用周期，磨粉機(jī)和易于利用，可銷(xiāo)售高質(zhì)量成品。

二、全自動(dòng)廢舊輪胎顆粒設(shè)備工藝：

1.液壓拉絲機(jī) : 從輪胎胎圈拉出鋼絲以便輪胎可以在下一道工序直接由撕碎機(jī)進(jìn)行撕碎。輪胎在切割和破碎之前使用拉絲機(jī)，可以保護(hù)撕碎機(jī)刀具，延長(zhǎng)刀真使用壽命，提高撕碎機(jī)工作效率。

2.輪胎撕碎機(jī)：將輪胎撕碎成3-8厘米的膠塊，方便進(jìn)一步處理。

3.輸送機(jī)：通過(guò)輸送機(jī)把輪胎塊輸送到鋼絲分離機(jī)上。

4.鋼絲分離機(jī)：通過(guò)鋼絲分離機(jī)把輪胎塊里的鋼絲和橡膠分離，分離率可達(dá)80%以上。

5.橡膠顆粒機(jī)：是用來(lái)粉碎從鋼絲分離機(jī)出來(lái)的橡膠，粉碎后粒度可以達(dá)到約1毫米。

6.振篩分選機(jī)：再通過(guò)顆粒篩選和循環(huán)到達(dá)更細(xì)的尺寸。由于顆粒機(jī)的設(shè)計(jì)會(huì)銷(xiāo)售出尺寸一致的高品質(zhì)顆粒，在銷(xiāo)售顆粒的過(guò)程中，99%的纖維被去除，留下一個(gè)無(wú)污染的橡膠屑顆粒，準(zhǔn)備進(jìn)一步處理或銷(xiāo)售。

三、工藝說(shuō)明：

我們公司生產(chǎn)的廢舊輪胎顆粒處理成套生產(chǎn)設(shè)備，是在常溫?zé)o任何污染的情況下，采用物理的方法把廢舊輪胎進(jìn)行破碎分解分選成鋼絲和更小的橡膠顆粒，為廢舊輪胎的再利用創(chuàng)造條件，使廢舊輪胎成為再生資源的“黑色黃金”。單條生產(chǎn)線設(shè)備構(gòu)成：一臺(tái)切圈機(jī)，一臺(tái)切條機(jī)，一臺(tái)切塊機(jī)，一臺(tái)口圈分離機(jī)，一部大輸送機(jī)，一部大振動(dòng)篩，一部小輸送機(jī)，一部小振動(dòng)篩，鋼絲分離機(jī)和橡膠顆粒機(jī)、一套磁選設(shè)備，共十余臺(tái)設(shè)備組成。

四、設(shè)備優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：

1.整塊輪胎自動(dòng)投放，預(yù)先拉絲或碾絲后直接破碎分選。

2.從整個(gè)輪胎到1-7mm顆粒，生產(chǎn)包裝全流程，沒(méi)有二次搬運(yùn)中間環(huán)節(jié)。

3.處理量500-5000kg/h，只需3-4人即可完成全部現(xiàn)場(chǎng)操作。

4.根據(jù)客戶產(chǎn)量需求配置設(shè)備型號(hào)，500kg/h—5000kg/h，選擇范圍廣。

5.全組合兩層式結(jié)構(gòu)，使安裝更換和檢修維護(hù)更方便、更。

6.無(wú)縫銜接，全程粉塵、煙氣監(jiān)控。

7.堅(jiān)持單機(jī)出廠前80-100小時(shí)投料實(shí)驗(yàn)，確保性能穩(wěn)定。

8.CE認(rèn)證，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、注重工藝。

近年來(lái)，廢舊輪胎膠粉設(shè)備行業(yè)已蓬勃發(fā)展起來(lái)，具有較多的循環(huán)利用途徑，并廣泛用于輪胎制造、塑膠跑道、防水卷材、輸送帶等橡膠制品行業(yè)中，因此將廢舊輪胎回收再利用，可我國(guó)橡膠資源的匱乏，成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)投資項(xiàng)目。