變壓器波紋片油箱成型機(jī)主要結(jié)構(gòu)、功能：

1.       該設(shè)備主要由放料架、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、液壓成型、液壓剪斷等部件組成，床身為全槽鋼焊接結(jié)構(gòu)。

2.       放料架采用手動(dòng)脹芯式放料結(jié)構(gòu)，可夾緊卷料并定心；適應(yīng)卷料內(nèi)徑為 480~520mm，卷料寬度 1300mm，可載重 5 噸。

3.       導(dǎo)向部分采用一邊固定一邊滾動(dòng)的結(jié)構(gòu)，在機(jī)床的整個(gè)長度方向上設(shè)有三處導(dǎo) 向定位，導(dǎo)向?qū)挾瓤烧{(diào), 調(diào)節(jié)方式為左右旋絲桿自定心方式, 調(diào)節(jié)范圍 300-1300mm。進(jìn)料側(cè)有液壓壓料裝置，可根據(jù)程序設(shè)定夾緊,送料或松開。

4.      

液壓成型部件主運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向（前后運(yùn)動(dòng)）的導(dǎo)軌采用工藝 HGH 45 直線滑動(dòng)導(dǎo)軌， 模板的上下運(yùn)動(dòng)采用鋼軌。前模推架寬高比大于 1.3：1；后模板（壓住材料后 不前后運(yùn)動(dòng)的模板）處設(shè)有可調(diào)支撐，可在成型不同寬度的波紋板時(shí)調(diào)節(jié)支撐點(diǎn)。

5.      

剪板機(jī)構(gòu)采用剪板機(jī)結(jié)構(gòu)，剪板機(jī)構(gòu)獨(dú)立,上面壓緊,下面剪切及翻邊;剪板機(jī)構(gòu) 的位置可調(diào)整,滿足剪切長度要求,長度方向上有死定位。

6.      

電氣部分：采用可編程控制器，觸摸屏數(shù)字自動(dòng)控制加手動(dòng)控 制方式。自動(dòng)控制可直接輸入?yún)?shù)設(shè)定每片波數(shù)等；

手動(dòng)控制可實(shí)現(xiàn)控制。長度方向上的定位采用手動(dòng)控制。系統(tǒng)可實(shí) 現(xiàn)前進(jìn)，后退，保壓等的控制要求，保壓時(shí)間可在 0~10 秒間可調(diào)。

7.      

液壓部分：液壓電磁閥采用知名品牌；單泵單電機(jī)，總功率 7.5KW；壓 力可調(diào)，且有當(dāng)前壓力、溫度顯示的儀表。有效總流量大于 100L/min，

泰順數(shù)控廠家專業(yè)生產(chǎn)供應(yīng)：母線加工機(jī)、數(shù)控母線加工機(jī)、轉(zhuǎn)塔式母線加工機(jī)、便攜式母線加工機(jī)、母線加工機(jī)沖孔模具、母線校平機(jī)、數(shù)控母線沖剪機(jī)、電力高低壓變壓器繞線機(jī)、可變徑繞線模、變壓器箔式繞線機(jī)、波紋片自動(dòng)焊接機(jī)、波紋片油箱成型機(jī)、銅鋁線紙包機(jī)、硅鋼片滾剪分條機(jī)、絕緣紙板瓦楞機(jī)、紙板剪圓機(jī)、絕緣紙板電動(dòng)剪板機(jī)等系列產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電器開關(guān)、高低壓開關(guān)柜、電力變壓器等制造行業(yè)。

干式變壓器與油浸式變壓器的區(qū)別是在“油式”與“干式”。也就是說兩者的冷卻介質(zhì)不同，前者是以變壓器油（當(dāng)然還有其它油如β油）作為冷卻及絕緣介質(zhì)，后者是以空氣或其它氣體如SF6等作為冷卻介質(zhì)。油變是把由鐵芯及繞組組成的器身置于一個(gè)盛滿變壓器油的油箱中。干變常把鐵芯和繞組用環(huán)氧樹脂澆注包封起來，也有一種現(xiàn)在用得多的是非包封式的，繞組用特殊的絕緣紙?jiān)俳n專用絕緣漆等，起到防止繞組或鐵芯受潮。

波紋片油箱成型機(jī)又稱之為變壓器波紋片成型機(jī)，濟(jì)南泰順數(shù)控設(shè)備廠家為您提供！

箱式油箱壁用鋼板彎折成型，截面多為橢圓形或長方形，箱沿和箱蓋之間放置密封膠墊，然后用固定螺栓加以密封。箱沿設(shè)置在油箱的頂部，箱蓋與箱沿用螺栓相連接。箱蓋一般為平板，與鐵軛上夾件固定連接在一起。

 根據(jù)所裝散熱器的不同，箱式油箱可分為：ADC12048CIV管式油箱、片式散熱器油箱和波紋式油箱。

鐘罩式油箱。一般大型變壓器均采用鐘罩式油箱，這種變壓器的器身自重都在200t以上，總重量均在300t以上，運(yùn)輸起來比較困難。當(dāng)進(jìn)行器身檢修時(shí)，不必吊出笨重的器身，只要吊去較輕的箱殼，即可進(jìn)行檢修工作。

鐘罩式油箱的箱沿設(shè)置在油箱的下部，一般距箱底250～400mm。上節(jié)油箱做成鐘罩形，下節(jié)油箱一般為槽形箱底或平板式箱底，上、下節(jié)油箱用螺栓連接在一起，中間力口放密封膠墊。下節(jié)油箱還裝設(shè)放油閥門和油樣閥門。