青州市鼎科機(jī)械設(shè)備有限公司主營：挖泥船,絞吸船,絞吸式挖泥船

絞吸式挖泥船在施工中，如果挖掘量大于吸入量，泥層容易坍塌，產(chǎn)生殘留層。若遇有回淤較大的施工區(qū)域，較容易產(chǎn)生前挖后淤現(xiàn)象。那么產(chǎn)生殘留層的原因有哪些：

（1）挖掘的土沒有全部吸入，主要是挖掘量大于吸入量，其中也有因絞刀旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的流場(chǎng)造成。

（2）泥面破散后留下的，水流沖涮或土體滑坡造成的。為此，需增挖一定的深度，還應(yīng)根據(jù)施工期長短及期內(nèi)回淤量大小而定。

以上就是產(chǎn)生殘留層的原因，在操作中，如果遇到殘留層時(shí)，可采取以下幾點(diǎn)處理方式：

（1）一般情況下，由于回淤量與施工期長短成正比，故增挖備淤深度時(shí)，應(yīng)考慮在施工期內(nèi)采取“先深后淺”的控制措施為宜。回淤不大時(shí)，適當(dāng)超深，以保證質(zhì)量。

（2）挖泥施工時(shí)，當(dāng)取砂厚度數(shù)倍于絞刀直徑，且土質(zhì)為松散砂時(shí)，可以利用塌坡提高濃度。但操作要謹(jǐn)慎，小心塌方的土層壓住橋梁，避免抗脖子現(xiàn)象。、

（3）為確保人身安全，工作前禁止飲酒。酒后禁止一切操作，禁止暈船的人操作。

挖泥船施工流程

      

       

       挖泥船在施工之前，先沿河道兩岸布置一條控制導(dǎo)線，各斷面設(shè)立固定且醒目的控制樁，并用不同顏色的彩旗定出河道左右的開口線，以保證河道中心線的偏移度不超過設(shè)計(jì)要求。在絞刀架桿上安裝水尺控制深度，隨時(shí)觀測(cè)并及時(shí)調(diào)整挖河深度。

      開挖方向的確定：為分析水流方向?qū)ν谀啻┕ば实挠绊?，施工過程中分別進(jìn)行了順、逆流開挖試驗(yàn)，結(jié)果表明，采用順流開挖挖泥船效率較低，含沙量約為7%—10%，而逆流開挖效率較高，含沙量達(dá)10%—12%，高達(dá)17%。并且在順流開挖時(shí)，由于水流壓力，水上輸泥管線易打彎，施工受到一定影響；在逆流開挖時(shí)，管線暢通。

   邊坡開挖：挖泥船設(shè)計(jì)開挖邊坡1：5，根據(jù)疏浚施工技術(shù)規(guī)范，采用下超上欠的階梯開挖法，自然塌落形成邊坡，坡比接近1：4-1：6之間。

    

       湖泊挖泥船，船形是長方形，方頭、方尾、腰前后一樣寬，平底，長約20米左右，寬約8米左右，船體是鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)。

      船體的船舷以下部分是黑色，船舷以上部分是鐵灰色。船分為三層艙，底艙是機(jī)艙，原煤艙。底層艙蓋的中后部是挖掘機(jī)機(jī)位，有機(jī)座、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、抓斗臂、抓斗、操縱室、機(jī)座后部是挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)通道；二層艙在船的前半部，有宿舍、餐廳、廚房、食品庫 江西挖泥船廠家，還有廁所；三層艙在二層艙上部 江西挖泥船廠家，是駕駛室，俗稱“舵樓”，駕駛室艙蓋上裝有燈柱，掛著航行燈和掛旗，做航行標(biāo)志。駕駛室兩側(cè)護(hù)欄外側(cè)，裝有航行要道燈。