五征邁昂試駕現(xiàn)場邁昂三輪車

簡單地坐在車上摁摁這、晃晃那，

院里隨意走兩圈已成為三輪汽車試駕的“普世哲學(xué)”，

“生為強者，馭·鑒邁昂”試駕體驗營通過頗具趣味性與新鮮感的創(chuàng)新項目，

3MX邁昂激發(fā)了用戶心中的“強者”潛能，

走起了“量身訂制”的試駕路線。

不光有全新外觀，

更有“以人為本”的內(nèi)飾設(shè)計，

只要來到活動現(xiàn)場不僅能親身感受，

3MX邁昂由內(nèi)而外的全面升級，

還能夠感受到舒適駕控，

與澎湃動力的激情碰撞。

五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。

2019年五征三輪車發(fā)展規(guī)劃

在2019年，五征將通過管理創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新，打造以客戶滿意度為導(dǎo)向的產(chǎn)品核心競爭力，三輪汽車產(chǎn)品將由單一柴三產(chǎn)品向柴油三輪、電動三輪和其他燃料三輪并舉發(fā)展。2019年五征還將推出多款三輪車型，覆蓋鄉(xiāng)村運輸、工礦運輸、田園作業(yè)、中型等各個細分市場。

在密集的新產(chǎn)品攻勢前期，強大的研發(fā)和質(zhì)量控制是五征三輪汽車為2019打下的堅實基礎(chǔ)。

為打造一款真正意義上具有顛覆性的三輪汽車，五征匯聚了全球最強的人才和資源，著眼于每個能抗給用戶帶來良好體驗的細節(jié)，讓每一位用戶都能夠從中獲益。

五征集團配件科線上銷售整車以及五征原廠配件，具體銷售車型如下：五征邁昂三輪車整車、邁昂三輪車駕駛室總成、五征邁昂全車配件、3MX邁昂三輪車、邁昂車棚車樓、奧翔1500三輪車駕駛室、奧翔1600三輪車駕駛室、奧翔1700三輪車駕駛室、凌馭1600三輪車駕駛室、五征奧福三輪車駕駛室、奧翔前大燈、凌馭前大燈、奧翔車門、五征邁昂大燈等全系列五征原廠配件。

?廠家講述奧翔車棚內(nèi)部設(shè)計

廠家講述奧翔車棚內(nèi)部設(shè)計：

      奧翔車棚內(nèi)部布置規(guī)劃主要是斷定駕駛座椅、顯示器及儀表總成、操作設(shè)備及奧翔車棚的門窗、頂棚、內(nèi)壁之間的匹配聯(lián)系，合理安排它們所在的空間方位及奧翔車棚內(nèi)部空間的尺度。

      奧翔駕駛室車棚的操作空間應(yīng)該寬敞適度，易于收支；要給駕駛員的手和腳留有滿足的操作活動空間；奧翔駕駛室車棚的內(nèi)部高度應(yīng)該能使人站立起來時候不碰頭，至少應(yīng)使司機筆挺坐在調(diào)理到費好吃那個高的方位的座椅上面時（距底板500mm左右），奧翔車棚1600A款，頭頂離頂棚內(nèi)外表還有50--100mm距離。奧翔駕駛室內(nèi)飾設(shè)計符合人體工程學(xué)，駕駛更舒適。

      其中五征三輪車駕駛室、車棚的產(chǎn)品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室車棚、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室  、奧翔1500駕駛室  奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。